MATTNATTS - 01-01-2012, 22:47 Po Sylwestrze 2011/2012 rekinowi pozostała pamiątka po ululanym koledze trenującym "zombie walking" 
Na załamaniu klapy delikatnie popękał lakier-nie widać tego za dobrze na zdjęciu. Jako że nie jestem blacharzem/lakiernikiem to mam do was pytanie: jak zrobić to by było zrobione najlepiej? Da się to wyklepać? Co zrobić z pęknięciem lakieru,lakierować? Od razu mówię że nie będę ja tego robił tylko zlecę to lakiernikowi/blacharzowi,nie chcę tylko by odwalił jakiegoś szajsu. Owczar - 01-01-2012, 22:58 Zależy jak chcesz zrobić. W wersji budżet możesz spróbować lekko wypchnąć po zdjęciu tapicerki. Miejsce jest jednak słabo dostępne i nie wiadomo co z tego wyjdzie. Pęknięty lakier zabezpieczyć lakierem bezbarwnym by nie dostawała się woda. W wersji droższej szpachlowanie i lakierowanie. Możesz zgłosić się też do firm, które naprawiają auta po gradobiciu. Mają wysoką skuteczność w naprawie bez lakierowanie. Jednak to pęknięcie musisz zabezpieczyć. MATTNATTS - 01-01-2012, 23:06 Chciałbym to zrobić tak jak należy,koszty to sprawa drugorzędna -wersja budżet odpada.Martwi mnie tylko to jeżeli będzie konieczność lakierowania... 
Kiedyś może być sytuacja że będę chciał go sprzedać(mam nadzieję że taki dzień nie nadejdzie) i nie chcę by ktoś mi zarzucił przez taką bzdurę że był walony w tył. Jeżeli jednak lakierowanie jest najlepszym wyjściem będę musiał się z tym pogodzić. Owczar - 01-01-2012, 23:08 Zrobisz foto przed i po, potem pokazesz. Ale jak sam napisales lakierowany element to juz utrata wartosci. Zagadaj z goscmi od napraw po gradobiciu. Koledze tak mazde naprawili, ze nie nic nie widac. Hugo - 01-01-2012, 23:19
fj_mike - 01-01-2012, 23:31 Hugo, co w tym złego, by sprawdzać auto miernikiem. Idiota ten który zarzuci, że auto walone w tył tylko na podstawie malowania klapy. Tomek - 02-01-2012, 07:05
dokładnie poza tym najlepsi fachowcy po prostu wstawią części w kolorze
jak ja kupuje auto to sprawdzam tylko elementy nadwoziowe takie rzeczy jak błotniki, maska, drzwi, które się wymienia odkręcając 4 śruby to mi latają koło nosa Hugo - 02-01-2012, 08:49 A poza tym jak auto jest walone tak mocno, że strach byłoby mi nim jeździć to widać juz na pierwszy rzut oka, tzn. ja to widze, nie wiem jak inni. MATTNATTS - 02-01-2012, 12:31 To wychodzi na to że najlepszym wyjściem będzie wymiana całej klapy lub tak jak pisał Owczar poszukać ekipy od naprawy aut po gradobiciu(lakier bezbarwny i zdjęcia przed i po)? Czy klapy z innego Gala z podobnego rocznika mają ten sam lakier czy to raczej nieprawdopodobne by trafić ten sam odcień? Owczar - 02-01-2012, 12:36 Ten sam lakier mają. Z tego samego rocznika nie powinno być nawet różnicy w odcieniu. MATTNATTS - 02-01-2012, 12:47 Dzięki Owczar.Będę szukał klapy,bo to chyba najlepsze wyjście.A starą klapę podaruje koledze on też ma Gala może mu się przyda 
A tak zastanawiałem się nad AC...
Więcej Galem nie jeżdze na żadne imprezy. Owczar - 02-01-2012, 13:35 Ja nawet mam klapę A69, ale do lakierowania więc nie proponuję. Szukaj czegoś co jest jeszcze na aucie. Bo jak handlarz zdemontuje to już gwarantowane uszkodzenia podczas przerzucania po garażu. firtiris - 02-01-2012, 15:40 hehe mam wgniecenie dokładnie w tym samym miejscu :0 Poprzedni właściciel cofną w słupek. Nie ruszam i zostawiam na razie jak jest - szkoda kasy na malowanie 
robertdg - 02-01-2012, 19:21 Numer lakieru nie zawsze oznaczą tą samą alternatywe odcienia, także uważałbym na to KaWu - 03-01-2012, 09:39
Dokładnie. Rzadko kiedy jest tylko jeden "odcien" danego numeru lakieru. Prawie w większości są 2 lub więcej. |
||||||||||||||||||
