tompol34 - 10-01-2012, 22:23 czujnik temp silnika jest schowany pod zaworem EGR wkręcony w głowicę ma wtyczkę na2 kable, a czujnik temp. wskazujący na zegarach jest widoczny w okolicy pompy wspomagania 1 kabelek. mikello - 18-10-2012, 01:01 Odświeżam temat bo po letniej sielance gdy ustały objawy, wraz z nadejściem chłodów niestety powróciło stukanie, rozpytuje za tym czujnikiem z dwoma kabelkami ale niestety nikt o nim nie słyszał, wszyscy mają ten z jednym kabelkiem, czy ktoś z kolegów może mi wskazać na foto lub wycinku z serwisówki gdzie ten czujnik jest i jakie ma oznaczenie bo za cholerę nie mogę do tego dojść 
big thx ps. Czy wskazówka od temperatury po pełnym nagrzaniu powinna być w położeniu tak ze 2-3mm niżej od poziomu? bo u mnie tak jest i nijak nie chce się podnieść nawet gdy ciągnę 2 tonową przyczepę. artmit1 - 18-10-2012, 17:27 U mnie tez zawsze ponizej, nawet w Albanii czy Czarnogorze gdzie na zewnatrz bylo 40-42 st.C . Zamarzla czy co? 
Pozdro Sebastian_T - 18-10-2012, 20:03 Odkąd wymieniłem chłodnicę na nową i czystą, też mam 2-3 mm poniżej poziomu. Wcześniej było powyżej, a potem w ogóle zaczynało się gotować... tompol34 - 24-10-2012, 14:43 wskazówka w sprawnym układzie chłodzenia powinna być delikatnie poniżej środkowej pozycji tak jak piszą koledzy. Czujnik temp. silnika jest wkręcony w głowicę na wysokości EGR pod kolektorem dolotowym, ciężko się do niego dostać jest prawie niewidoczny, ale dojdziesz po podłączonym złączu elektrycznym. mikello - 26-10-2012, 01:37
HELP za cholerę nie mogę znaleźć nr części tego czujnika, czy to ten MD149338 czy może ten ME202053 ?? |
||||||||
