moniaquba - 17-10-2012, 11:15 Super efekt tego czyszczenia.. jakie koszty tych środków mniej więcej?? 
Angel92 - 17-10-2012, 19:02 A 225/40 nie bedzie obcierac ? Koszt kosmetykow to około 300 zł + mnóstwo cierpliwośći
inq - 17-10-2012, 20:55
No właśnie. Widocznie Angel92 nie potrzebuje niesamowitego komforu, a chce mieć ładne auto. Nie uważam też, żeby jazda na 17" czy 18" była bardziej niebezpieczna, a moim zdaniem jest wręcz bezpiecznijsza ze względu na szersze opony. Ja jeżdżąc na taxi mam z tyłiu 214/45/17, z przodu 225/50/17 i nie narzekam na brak komforu. Coś za coś, a ja wolę mieć +10 to lansu niż +10 do komfortu. 
215/45/17 ma 625,3 mm średnicy i nie obciera 225/50/17 ma 656,8 mm średnicy i obcierało z tyłu 225/40/18 ma 637,2 mm średnicy - większe o 1.2 cm od moich, ale myślę, że nie powinno obcierać. Popatrz sobie tu i wybierz coś dla siebie - KLIK Hugo - 17-10-2012, 22:04
fj_mike - 17-10-2012, 22:17
Ja jestem całkiem innego zdania. Dobrze, że każdy ma różne podejście, inaczej było by nudno 
Marcino - 17-10-2012, 23:14
Dla równowagi zagadzam sie fj_mike..:D sveno - 18-10-2012, 00:38
ja celowałem w złoty środek czyli 16'' z ramionami do końca obręczy co optycznie powiększa felgę, a komfortu nie ujmuje zbytnio
Angel92 - 22-10-2012, 13:54 Jeździłem u znajomego w Mondeo który miał 18-tki i nie było jakoś tragicznie. Fakt trzeba omijać kratery w naszych drogach ale ma dobrze wyglądać 
I takie dwa zdjęcia z wczoraj: 
Angel92 - 17-05-2014, 16:59 Jako że dawno nic nie pisałem trochę odświeżę temat. Auto przez jakiś czas jeździło na seryjnym setupie - przez zimę przybyło tylko jedno wgniecenie, pęknięta lampa i otarty zderzak który jakiś miły kierowca zostawił mi na parkingu i sobie pojechał. 
Na lato wymieniłem głośniki bo seryjne 'granie' nie zadowalało mnie. Do przodu wpadły Hertz’e ESK a na tył Magnaty (konkretnie jaki model nie pamiętam ) – gra dobrze ale brakuje jakiegoś małego subufera.
Jako że trzeba było wziąć się za lakier samochodu zamknęliśmy się na 3 dni na myjni. Znajomy polerował – to ja postanowiłem odmalować felgi. Zdjęć więcej już nie mam tylko tyle udało mi się odnaleźć : /  
 
 
 
 
Zderzak z Avance’a pojechał do spawania do OBR Garage, w tym czasie wpadły springi z Eibacha. Ogólnie byłem załamany bo myślałem że auto pójdzie dużo niżej ale jak sprężyny się trochę ułożyły to było okej względem serii.  
Zderzak wrócił i od razu pojechał do lakiernika teraz musze go tylko założyć
 
 
Miałem duży dylemat jakie opony mam kupić do 18’tek. Bardzo chciałem profil 45 jako że samochód dużo nie poszedł w dół i chciałem nadkole jakoś wypełnić. Przeszukałem całe gogle i w końcu dowiedziałem się że opona z tym profilem wejdzie. Tak więc zakupiłem opony 225/45, pierścienie i oto efekt
bialyjayz - 18-05-2014, 22:33 jeszcze w Wersji Avance z przodu dorzuć co nieco
Angel92 - 21-05-2014, 23:33 Disiaj siadł przedni zderzak z Avance’a. Jestem mega zadowolony metamorfozą. Musze tylko kostki halogenów delikatnie zmodyfikować bo ze starych halogenów są trochę większe i nie pasują do tych
bialyjayz - 22-05-2014, 15:29 ładnie, Migacze na białe też będziesz zmieniać? a gdzie miejsce na słynną gubiącą się zaślepkę na zderzaku?
Sunderland86 - 22-05-2014, 18:30
A gdzie grill z Avance'a? WreX - 22-05-2014, 20:05 Troche to wygląda jak Galant ze zmienionym zderzakiem, nie wpasowuje się idealnie, no i brak grilla Tomii - 24-05-2014, 09:59 nie trą Ci tam koła tylne o błotniki ? ładnie wygląda ale wg mnie troszkę przesadziłeś z tym rozmiarem
|
||||||||||||||||||||||||||||
