Komandor - 13-03-2012, 17:29 Nic nie napisaleś od ilu lat użytkujesz aku. Normalne napięcie spoczynkowe aku przy wyłączonym silniku wynosi 12.5-12.8 V, napięcie ładowania 14.0-14.4 V, w niskich temp. napięcie spoczynkowe aku (czyli jego SEM) nie powinno spadać < 12.3 V. Wartość < 11 V zwykle oznacza uszkodzony aku. Jako pomiar pomocniczy naładowania mozesz sprawdzic gęstość elektrolitu (w każdej celi powinno być 1.28 g/cm3). Znaczne różnice pom. celami świadczą o ich awarii (np. mikrozwarciu). Jak ładowałeś aku? Zalecany prąd wynosi max. 10% pojemności Ah. O poziom elektrolitu nie pytam zakładając że sprawdziłeś. Radek285 - 15-03-2012, 09:04 Temat postu: odkryta usterka sorki ze długo sie nie odzywałem ale tak wyszło hehe Wszystkim ktorzy probowali pomoc w sprawie akumulatora i wszytkim ktorzy doradzali -serdecznie dziekuje 
Wiem juz co jest/było nie tak Okazało sie za wawiesił sie alarm montowany w ASO podczas zakupu autka , usturke usunołem i Outek smiga jak ta lala . Jezeli by cos takiego przytrafiło sie komus innemu a dioda od alarmu swieci mimo odłaczonego aku znaczy ze centralka alarmu ma pamiec podtrzymania i w takiej sytuacji jak u mnie nalezy dostac sie do centralki alarmu pod kierownica , centralke otworzyc , wyjac BATERIE z centralki na chwile {ja wyjołem na 5min} , nastepnie wszystko poskłądac i autko powinno odpalic Mi odpaliło i wszystko działa ok PS moje aku jest wporzadku Pozdrawiam
Komandor - 15-03-2012, 15:18 A jak długo "żyje" taka bateria? Nie pamiętam aby w moim miśku coś takiego wymieniali przy okazji przeglądów (jedynie baterie od "pilotów"). Zakładając, że 99% O2 posiada alarm montowany u dealera to na przeglądach powinni pamiętać o w/w baterii. DJ Fazi - 15-03-2012, 21:04 W moim poprzednim aucie po około 12 latach użytkowania dopiero padł akumlatorek z alarmu. michu300 - 16-03-2012, 10:31 Bateria litowa, bo pewnie o taką chodzi, ma standardowy czas "leżenia na półce" - 10 lat. Oczywiście może i dłużej, ale działanie wtedy nie jest pewne. Tutaj jest w układzie i teoretycznie nie jest wykorzystywana, ale sporadycznie może się zdarzyć, tak że najpewniej do 10 lat. Oczywiście, o ile nie będzie wykorzystywana przez układ, bo wtedy należałoby profilaktycznie wymienić od razu po takim zadziałaniu. Np. po włączeniu alarmu na odłączonym aku. borsak1 - 16-03-2012, 12:31 @michu300 ciekawa teoria zapytam tak czy zdarzyło Ci się użyć baterii w komórce ? Pewnie tak w takim razie należalo by ją profilaktycznie wymienić. Hmm gorzej jeśli używamy iPhone-a to musimy wymienić cały sprzęt. Nie popadajcie w paranoje że trzeba wymieniać baterię bo popracowała sobie chwilkę. Z tego co pisze autor to nawet nie bateria była przyczyną usterki a sam system alarmowy się zawiesił. michu300 - 16-03-2012, 12:59
 W komórce nie używałem dotąd baterii... Chociaż, chyba dawno temu były takie cegły z możliwością włożenia paluszków AA. Obecnie w komórkach używam akumulatorów Li-Ion i jest to coś innego niż bateria litowa, o której piszę wyżej. Baterii litowej się nie ładuje.
Radek285 - 16-03-2012, 15:56 Temat postu: : Tak kwestia była tylko ze centralka alarmu zawiesiła sie a nie ze rozładowała sie bateria, lecz jak wymontowałem juz baterie z centralki postanowiłem załadowac nowa to tylko 4,50 bateria Philipsa a nie mam zamiaru znowu tego grzebac jak bedzie dalej sie to działo to całkiem alarm odmontuje i położe na pułce w garażu  Pozdrawiam
michu300 - 16-03-2012, 16:28 W zasadzie to starałem się odpowiedzieć na pytanie Komandor. Dodam jeszcze co do przeglądów alarmu - mój ubezpieczyciel uświadomił mnie, że jeżeli podajemy do AC, że mamy alarm, to on musi podlegać przeglądom i trzeba mieć te przeglądy najlepiej wbite w jego książce serwisowej. Przy kradzieży jest to doskonały powód do odmowy wypłaty dla ubezpieczalni. elektryk - 16-03-2012, 21:10
michu300 - 19-03-2012, 11:31
O, właśnie. Akurat ja miałem na myśli Allianz... Ale przezorny zawsze ubezpieczony (od ubezpieczeń również). |
||||||||||||
