Owczar - 18-04-2012, 23:04 waldi-1, a widziałeś kiedyś VR-4 za 9k z kierownicą po lewej? Przecież to co napisał kojec to cena za Anglika i to pewnie lekko zdezolowanego. waldi-1 - 18-04-2012, 23:08 ja pisałem wczesniej o legnumie, hugo ja tam do nikogo nic niemam ,do owczara tysz nic arturj123 - 18-04-2012, 23:59 Legnum/ VR-4 to ten sam 6A13TT Kojec - 19-04-2012, 11:38 wiem wiem ze anglik, coś będę szukał i moze będzie okazja, W sumie miesiąc temu kupiłem całego rozbitka 2.5 to swapa za 1600 zł i na wypasie xD ładne felgi, głośniczki w lusterkach, drewniany kokpit itd. Silnik i skrzynia igła więc jestem happy arturj123 - 19-04-2012, 11:49 Głośniczki w lusterkach ? Co do VR4/Legnuma poczytaj o autach użytkowników tych aut. Zorientujesz się ile to pracy i pieniędzy. Chyba że lubisz druteks 
Tomek - 19-04-2012, 11:53
wysokotonowe arturj123 - 19-04-2012, 12:06 A już miałem nadzieje na coś innowacyjnego, głośniki w lusterkach na zewnątrz 
swinks_UK - 19-04-2012, 12:52
Kojec, a jaki model Galanta jest teraz w twoim posiadaniu? Pytanie z ciekawości, bo mam wrażenie że tak naprawdę nie masz zielonego pojecia o czym piszesz. Dlaczego? Bo taniej jest kupić na gotowo mocne auto, które już nie wymaga grzebania itd. Ba, będzie nawet oszczędniejsze. 
Inaczej mówiąc piszesz o wydatkach jak o kupnie lodów w budce za rogiem: - customowy wydech ok. 1000 zeta - customowy dolot ok. 1000 zeta - sportowe wałki rozrządu 264 min. 1000 zł za sztukę - agresywne wałki billet'y 272 min. 2500 zł za sztukę - piggy-back, min. 1500 zł - kute zabawki (tłoki, pierścienie, korby) - 6500 zł ... a to zaledwie początek. Wracając do przepustnic w Galantach. Największa ma 70mm, i jest stosowana w Galantach V6. Z powodzeniem wystarcza do dużych aplikacji, np. Evo ma 63mm, przedliftowy vr4 ma 63mm. Większe przepustnice to Cosworth'a do silników V8 i V10 są na 80/90/100mm, ale wymaga mega rzeźby (customowy kolektor, itd.). waldi-1 - 19-04-2012, 20:37 swinks własnie wyjasnił o co mnie chodziło, miałem na mysli zeby kupic anglika i z niego powyciagac i powkładac to zwykłej wersji , takiej jaka ma kolega, lub przerobic anglika na nasze warunki drogowe, mowa o legnum była
|
||||||||||
