cakp - 24-03-2013, 21:37 Ja po zwiększonym spalaniu zmieniłem na Denso i nie żałuję. Padło podgrzewanie czego komputer nie wykrył. A błąd był określany jako problem z czujnikiem temp silnika i termostatem. Denso 300zł w sklepie moto stacjonarnym. Sonda Bosh 200zł. Zdecydowałem się na Denso ,dlatego że na Bosh problem z błedem powracał ,jak to mówił kolega z forum kóry kupił Bosha właśnie. Było 14 w mieście latem obecnie jest 8 przy tych mrozach. Podobno gdy sonda padnie auto przechodzi w tryb awaryjny stąd wysokie spalanie. Sianko333 - 02-04-2013, 12:18 Sondy lambda firmy Denso. Front DOX 0113, 0313, 0114 Rear DOX 0421, 0114 Wtyczka od sondy - patrząc na gniazdo z zaczepem u górze od lewej 1 i 2 sygnałowe 3 i 4 grzałka. Kolory w sondach uniwersalnych Biały biały grzałka, szary MASA, czarny SYGNAŁ ( 2 ) [ Dodano: 27-04-2013, 12:53 ] RaVciO, w SS można jeszcze zastosować uniwersalne sondy innych producentów pracujących w zakresie 0,1 do 1.0 V Dostaniesz uniwersalną sondę w cenie 80 zł pod adresem TELEFON: 602 117 885 FAX.: 22 864 70 65 e-mail: info@maxmoto.com.pl wrocek - 26-06-2016, 11:49 Proszę o radę. Mam do wymiany Sondę Lambda, lecz drugą za katalizatorem. Tak wykazał komp. Mam pytanie: jaką wybrać ? W przypadku DOX 0313 wtyczka jest całkiem inna niż w oryginale, który padł. To po pierwsze. Drugie, to wymiana. Jak zauważyłem, jest zdrowo zapieczona. Czy przed dobieraniem się do odkręcania warto kilka razy prysnąć WD-.. lub innymi specyfikami (jakimi ?) by dało się odkręcić bezszkodowo? No i trzecie: wkręcanie nowej może zabezpieczyć smarem miedzianym? Nie wiem czy to coś da na przyszłość, ale taki przyszedł mi pomysł do głowy. Janq - 26-06-2016, 15:08 Druga sonda za katalizatorem zazwyczaj odpowiada za odczyt stanu kata :] tak więc czeka Cię zrobienie/kupienie tulejki, żeby oszukać sondę. Wurth jest lepsze niż wd40. A i zakup sobie klucz do wykręcania sond lambda :] Jeśli chcesz mieć problemy, to tak aplikuj smar miedziany...... Wkręcasz normalnie na sucho. wrocek - 27-06-2016, 20:59 Ale niestety świecący "Check" nie uprzyjemnia jazdy. Ale co do tulejki, to nie wiem o co chodzi. Myślałem o kupnie DOX 0313 i zmianie wtyczki. Tylko jak się do tego zabrać i czy to ma sens. OK. Wezmę Wurtha. Widziałem nawet zestawy do gwintowania po wykręcanych sondach  . Myślałem że miedzianka pomoże na przyszłość
Janq - 28-06-2016, 08:05 wrocek, http://allegro.pl/listing...ce-aut-1-1-0613 Szczerze - chyba wolałbym najpierw wydać 10zł i zobaczyć czy to kat się skończył, niż od razu ładować 200zł w sondę :] Miedź, podobnie jak stal koroduje :] Bizi78 - 28-06-2016, 09:49
Jaki błąd wyskoczył, podaj dokładny numer jak pamiętasz  .
wrocek - 28-06-2016, 19:10 Szczerze mówiąc już nie pamiętam (chyba PO125) ale dwukrotnie sprawdzałem i obaj mechanicy powiedzieli że to II Sonda Lambda. Dziękuję Janq. Zamówię i sprawdzę czy "oszukała"
Bizi78 - 28-06-2016, 20:10 Uszkodzona 2 sonda to błędy P0136 i P0141. Obawiam się, że emulator na to nie pomoże ale można sprawdzić  .
wrocek - 28-06-2016, 21:39 Lepiej sprawdzić za 10 niż ryzykować za 300
Z tym błędem to faktycznie mogło być 136. Niedługo podepnę się znowu do kompa to spiszę. A tak na przyszłość : jeśli to sonda, to czy wymienić na DOX-0313 czy inną ? Spalanie mam w normie jednak faluje na wolnych obrotach. Bizi78 - 28-06-2016, 22:58 Sondę najlepiej kupić denso z kostką. Co do modelu to było już napisane powyżej, typ zawsze możesz sprawdzić na stronie denso: http://www.denso-am.pl/e-katalog/ Co do obrotów to może być brudna przepustnica, kolektor, silniczek krokowy lub zaciągać gdzieś lewe powietrze. Tamizpowrotem - 10-07-2016, 10:03 Mam SS 1,6 grudzień 2004r. padła mi pierwsza sonda lambda przed katalizatorem. Co kupić? niepokoi mnie mocno ze denso do czerwca 2004. Kayu - 17-08-2016, 10:16 Temat postu: [MSS 1.6] Czy obie sondy lambda są identyczne ? Krótkie i konkretne pytanie - czy w MSS 1.6 2004 po lifcie obie sondy lambda są takie same ? Przy błędzie P0421 kupiłem i wymieniłem pierwszą, ale wygląda na to że uwalona jest druga albo kat. Mógłbym teraz z powrotem założyć pierwszą starą, a nową wrzucić za katalizator (jeśli to możliwe). Bizi78 - 17-08-2016, 12:03 Sondy są inne, a na pewno mają różne nr. OE. Paweł W. - 19-12-2017, 10:07 Witam Wszystkich Kolegów, Przyłączam się do tematu, ponieważ kilka dni temu ni z tego ni z owego zapaliła mi się kontrolka "CHECK ENGINE". Podłączyłem OBDII który odczytał błąd 0124, czyli błąd katalizatora. Przypuszczam, że uszkodzona jest sonda LAMBDA za katalizatorem lub(niestety) sam katalizator. Jak zwykle w takich momentach jestem otumaniony, mimo że jestem m.in. po samochodówce. Mam sondę lambda( z pewnością sprawną) ale tą, która jest pod maską, nie wiem czy są one zamienne, jeśli tak pół problemu mam z głowy. Liczę na Waszą pomoc. Najserdeczniej Pozdrawiam, Paweł. |
||||||||
