Hubeeert - 04-08-2012, 19:18 mi padł przy 120000 ale jedynym efektem był totalny spadek mocy patrycjuszek - 04-08-2012, 20:47 A moze w upaly IC nie schladza powietrza dobrze ( bo jest zaolejony z odmy) i masz pare kucy mniej? Druga przyczyna to tandem pump czyli albo paliwo albo podcisnienie, ale to zazwyczaj zawsze powyzej 3800 obr jest spadek mocy niezaleznie od obciazenia. 13zbyszek13 - 05-08-2012, 08:44
Ale z tego co kolega opisuje wynika że nie ma nagłej całkowitej utraty mocy jak jest przy przepływomierzy czy turbinie. Rozumiem że moc ma, tylko rozwija prędkość wg. licznika max 165 km/h. mitsu00 - 05-08-2012, 16:50
Hubeeert - 05-08-2012, 18:28 Padakę przepływki w VAGu zaliczyłem 2 razy. W obu przypadkach samochód stopniowo tracił moc i obniżał prędkość max. W żadnym nie wyświetlił błędu. No ale to faktycznie były VW a nie Mitsu 
13zbyszek13 - 06-08-2012, 20:31 Przy moim jak tracił moc serwis najpierw wymienił przepływomierz ale gdy to nic nie pomogło i objaw występował nadal wymieniono turbinę. Po wymianie turbiny problem utraty mocy zniknął całkowicie. Z tym że była to całkowita utrata mocy ja mu w gaz a on chodzi na stałych obrotach z tendencją zniżkową, chwilowe wyłączenie motoru przywracało moc. DJ Fazi - 24-08-2012, 09:43 Po lekturze tego postu też wybrałem się na próby, i stwierdzam że albo ten samochód tyle może najwięcej albo też mi coś nie ten teges prawie 170km/h i to był max. Do osiągnięcia max. prędkości katalogowej pozostało mu 17 km/h. Pozdrawiam rezon - 24-08-2012, 09:58 wg licznika czy GPS? Mój po chipie osiąga na prostej 190km/h wg GPS. Więcej też nie chce  Do 175-180 to w miarę przyspiesza, później to trzeba mieć baaaardzo długą prostą.
DJ Fazi - 24-08-2012, 13:41 Według licznika, na tej podstawie można zgłosić usterkę co zamierzam zrobić. Według GPS byłoby z 10km/h mniej. rezon - 24-08-2012, 14:31 to bardzo duża różnica. Zgłosiłbym to jako usterkę póki jest gwarancja. |
||||||||||||
