Owczar - 14-10-2012, 09:10 Spróbuj odpalić go na lpg. radek79 - 15-10-2012, 12:06
wtym galu nie ma lpg ,to auto brata ,które użytkuje pod jego nie obecność [ Dodano: 24-10-2012, 09:52 ] więc tak wtryski sprawdzone na specjalnej maszynie są sprawne i przy okazji wyczyszczone ,ecu i przekaźnik sprawdzone są sprawne , auto dalej nie chce chodzić jak powinno [ Dodano: 24-10-2012, 09:54 ] blaszka od czujnika położenia wału też sprawdzona jest oki [ Dodano: 26-10-2012, 10:40 ] help robertdg - 28-10-2012, 08:36 Próbowałeś coś z ECU, masz gdzieś parametry pracy 
radek79 - 28-10-2012, 09:05
ecu zostało wymontowane i sprawdzone przez specjalistę w tej dziedzinie parametrów nie mam diabelll - 28-10-2012, 09:13 radek79, a gdzie sie tankujesz i jak duzo jezdzisz moze paliwo zawodnione i nie odpala ,powiem ci ze moj galant przy temperaturze minus 20 stopni tez nie chce odpalic krece krece i nic jakby nie dostawal paliwa ,z tym ze ja mam na gazie ,ale mozesz sprobowac wlac taki srodek wytracajacy wody z ukladu koszt nie duzy bo 10 zl ,moze byc tez tak ze pompa paliwa sie konczy i nie podaje odpowiedniego cisnienia lub jest cala zasyfiona ,psiknij w kolektor jakims plakiem albo autostartem zobaczysz czy zalapie , ja w przy minus 20 laduje mu troche w kolektor paliwa i odpala inaczej cholernik nie chce zalapac 
robertdg - 28-10-2012, 10:03
Czyli co jeszcze nie zostało zrobione
radek79 - 28-10-2012, 11:41
silnik tylko został do wymiany 
najgorsze jest to że nie można ustalić dlaczego nie ma wolnych obrotów i dół praktycznie nie istnieje a na wysokich można jechać normalnie nie ma też żadnych szarpnięć tylko dławienie Owczar - 28-10-2012, 23:18 Podłącz pod skaner który potrafi rejestrować dane z czujników. Do analizy konieczne będą odczyty czujnika wału, czujnika temp, sond lambda i przepływki oraz wartości korekt. swinks_UK - 28-10-2012, 23:22 A masz TCL? radek79 - 29-10-2012, 06:15
nie [ Dodano: 30-10-2012, 12:57 ] jeszcze jedna myśl mi przyszła do głowy że na stacji paliw ostatnio dotankowywałem się przed awarią i pani mogła mi zatankować ropy i mniej więcej pół na pół paliwa z ropą zostało wymieszane , teraz ta mieszanka by powodowała takie objawy diabelll - 30-10-2012, 21:25 radek79, moze tak byc wyciagnij pompe z baku i zobaczysz jak wyglada twoje paliwo ,ja ci pisalem ze pompa moze byc zasyfiona albo syf w baku ale widzie nie czytasz wszystkich postow:P robertdg - 30-10-2012, 21:31
radek79 - 30-10-2012, 22:00 diabelll, czytam czytam ale przyznam że benzynę naj mniej obstawiałem Dread87 - 30-10-2012, 22:11 radek79, jestem ciekaw co jest przyczyna - daj znac jak dojdziesz do wnioskow:) radek79 - 31-10-2012, 17:29 tak więc paliwo spuszczone ,nowy filtr paliwa założony , świeże paliwo zalane , poprawy brak |
||||||||||||||||||
