milo - 15-10-2012, 21:16
To normalne w volvo v40 to samo się dzieje po założeniu diód nie jesteś odosobniony a w instalacji nie ma co szukać m6riano - 15-10-2012, 21:18 waldi-1, napisałem "zewarło"=zwarło Dread87, mozliwe że te 7,3 wolta to te napięcie któe jest podawane na końcu ściemniania, czyli układ podaje 12v(1) potem płynnie schodzi do 7,3(2) po czym spada do zera(3). ale czemu sie zatrzymało na 7,3? być może jakiś układ wykonawczy w tym sterowniku sie spalił czy coś i zamiast działać poprawnie(1-2-3) daje tylko te 7,3?" Czy 12 v również sie pojawia? Dread87 - 15-10-2012, 22:03 waldi-1, sprawdzalem tak, ale zarowka ma inne opory niz led, dlatego nie bylo widac zarzenia, a napiecie nadal sie pokazuje [ Dodano: 15-10-2012, 22:06 ] m6riano, uklad podaje 12V(1) plynnie schodzi do 9V(2) i pozniej od razu wskakuje na 7,3V(3), i zostaje tak do konca, nawet jak zamkne samochod to zarza sie te diody, mozesz sprawdzic czy u Ciebie tez tak jest? m6riano - 15-10-2012, 23:59 U mnie nie ma takiego układu, jest tylko włącz(1) wyłącz(0) Dread87 - 16-10-2012, 00:02 Czyli w ogóle nie masz płynnego wyłączania świateł kabinowych? m6riano - 16-10-2012, 02:36 Nie, to było w poliftach dopiero...albo w wyższych modelach..w GLSach tego nie uświadczysz..;-) Dread87 - 16-10-2012, 02:44 a ja czasem nie mam glsa? 
Czyli nikt nie wie gdzie znajduje sie modul odpowiedzialny za oswietlenie? m6riano - 16-10-2012, 14:24 Który masz rok? Dread87 - 16-10-2012, 14:29 2001 m6riano - 16-10-2012, 20:30 ja 97... Dread87 - 17-10-2012, 00:04 Fajnie 
milo - 17-10-2012, 11:19 Sprawdziłem u siebie jest 12 V i po zamknięciu drzwi od razu pojawia sie 8 v po około pół minuty schodzi do zera , co ciekawe napiecie na jednym zacisku jest cały czas 12 v po wyjeciu żarowki , sterowanie jest masą  żarówka diodowa normalnie sie zachowuje nic sie nie żarzy tak jest u mnie
Hugo - 17-10-2012, 15:19
Dread87 - 17-10-2012, 17:02 Czyli problem mam ze sterownikiem, bo zauwazylem swoje problemy z oswietleniem juz wtedy jak zalozylem wzmacniacz audio, slychac rozne przydzwieki z instalacji samochodu, myslalem ze to wzmacniacz uszkodzony, a powodow moze byc wiele... Nawet regulator napiecia w alternatorze, ale i tak mysle ze to sterownik oswietlenia |
||||||||||
