moniaquba - 18-10-2012, 10:25 Naprawa ECS jeśli "kopnięte' są amorki to dość droga zabawa  ale czego się nie robi dla Sigmy 
Xsystoff - 18-10-2012, 14:49 Temat postu: Re: :)
Mam tak samo jak Wy, za to dla ludzi nie czujacych tego jest nie do pomyslenie ze zamiast 8-9 letniego Modeo/Vectry mozna kupic 22 letnie auto i jeszcze miec z tego taaaaaaki fun  Ja bym wolal Sigme mimo, ze 4 lata jezdzilem A6-tka, auto bylo ok ale to taki zwykly dupowoz, ladny, calkiem wygodny, ale nic ponadto.
wojtas - 18-10-2012, 15:14
Pomijając koszty, bo te w najgorszym przypadku mogą przekroczyć wartość pojazdu. Bardziej martwiłbym się dostępnością części zamiennych. Wyżej wymienione amortyzatory czy kompresor to coraz większa rzadkość. Zapraszamy do lektury forum w dziale Sigma/Diamante jest tam większość informacji potrzebnych do samodzielnej diagnostyki naszych miśków. angelos - 18-10-2012, 19:01 Temat postu: Re: :)
Ja też gorąco witam, niestety naprawda ECS jest kosztowana, z reguły padają amortyzatory pneumatyczne, dokładniej gumowe miechy pękają (guma parcieje). Amor ECS na przód nowy tylko ASO za jedyne 1700zl bez ratabu, tył 'jedyne' 4000zl. Na forum jest sporo tematów na temat diagnozy. Wg mnie jedyne wyjście to albo wulkanizacja gumy(o ile dziura nie jest za duza) albo znalezienie firmy która wyprodukowałaby taką gumę. Klika zdjęć poglądowych. 
GóR3K - 18-10-2012, 20:06 Temat postu: Re: :)
może ta firma by się tego podjeła ?: http://www.tedgum.pl/ angelos - 18-10-2012, 21:45 Temat postu: Re: :)
znam, ale jeszcze nie dzwoniłem, balux na pewno odpada. Anonymous - 18-10-2012, 22:06 Gratuluje nowego trafnego nabytku::) wojtas - 19-10-2012, 07:14 angelos, widzę postępy w sekcji Pozostało poszukać kogoś kto to wskrzesi 
mazda10000 - 19-10-2012, 10:29 Angelous, jak mieszkałem obok ASO Mitsubishi ( jaki dziwny zbieg okoliczności ) to pytałem ich o amorki ECSowe to powiedzieli mi że za przód 1700 i tył 2300, a jak się ich spytałem za ile sprzedadzą to zeszli do 6300.Także jak Tobie za tylny zawołali 4000 to się słabo starali Z tym że o ile przód jest dostępny w Holandii i może być na w przeciągu 3 dni, to tył jest w Japonii i z tamtąd nie ściągają pojedynczych części i dopiero na koniec listopada by mogły być. Ale to i tak KUPA szmalcu i w porównaniu do klasycznych KYBów są mega drogie
mazda10000 - 19-10-2012, 10:33 BTW. Czy ta Sigma nie była przez dłuższy czas na allegro ? Bodajże za 2200? ElWoytas masz 24v z automatem bez poduchy z 91? ElWoytas - 19-10-2012, 11:20 Temat postu: :) Dzięki za pomocne wskazówki wszystkim. Po niedzieli będę miał jakoś więcej czasu żeby zająć się Sigmą i dam znać co i jak udało mi się ogarnąć w całym temacie. mazda10000 ona nie była wystawiona na allegro i na pewno nie za taką kwotę. A kto powiedział,że to jest 1991r.? mazda10000 - 19-10-2012, 16:11 A jest? ElWoytas - 19-10-2012, 16:50 Temat postu: :) Nie to nie jest ta Sigma o której myślałeś i nie jest z `91. angelos - 19-10-2012, 18:33
postępy są, niestety nie mam wyjścia chcąc mieć sprawny ECS
angelos - 19-10-2012, 18:34
Generalnie tak czy tak drogo, główny problem to guma reszta z reguły jest ok. Nic zobaczymy co wyjdzie z tego. |
||||||||||||||||||||||
