fufaj3 - 26-10-2012, 14:41 jest ok głównie smigam po miescie a i na trasie jest super na takich kapciach trzyma się drogi dodam ze powinny być 245/40R20 ale mnie się udało kupić felgi z oponami i były 275/40R20 i przez to sa wieksze o około 25mm sam samochód stoi wyżej jest naprawde SUPER a teraz niestety zima i 16" krzychu - 26-10-2012, 14:44
Spoko 500 konny Cayen ma takie
Masz jakieś foty jak to wygląda na Outku? TomiF19 - 26-10-2012, 17:04 No właśnie, wstaw jakieś zdjęcia jak to wygląda, a czy wskazania prędkości się zgadzają skoro Outek wyżej stoi bo ma większą średnice kół (ponad normę) ?? fufaj3 - 26-10-2012, 19:26 zdjęcie na szybko - brudne ale cos widac http://img694.imageshack....zdjcie0377b.jpg [ Dodano: 26-10-2012, 19:30 ] Róznica to dokładnie 23,3mm a predkosc jak ja jade 50km/h to pokazuje 51,6km/h lub odwrotnie mała różnica ale profil opony większy na nasze dziury OK krzychu - 26-10-2012, 19:41 Z boku fajnie to wygląda. Daj jeszcze jakąś fotę pod kątem całego auta (tak żeby było widać też tą szerokość). mitsu00 - 26-10-2012, 20:10
 Ja tez jezdze na 20'' w PIV.
mike24 - 30-10-2012, 12:01
możesz przypomnieć temat i napisać na co dokładnie zamieniłeś i ile cię taki zabieg kosztował? jmgmotocykle - 30-10-2012, 16:59 raz: http://forum.mitsumaniaki...der=asc&start=0 dwa: http://forum.mitsumaniaki...r=asc&start=165 cen dokładnie nie pamietam , ale cos koło 1500zł (sprzęzyny, amory,łączniki stabilizatora) - robota własna, geometria 120zł. mike24 - 31-10-2012, 10:34 warte rozpatrzenia 
fufaj3 - 06-11-2012, 15:16 Witam podczas zmiany kół na zimowe zrobiłem fotki różnica szerokości znaczna http://img855.imageshack....21106114907.jpg http://img18.imageshack.u...21106114716.jpg i oto efekt przepompowania opon http://img37.imageshack.u...21106125005.jpg powiem że po zmianie na 16 zima róznica jest bardzo odczuwalna na plus "komfort" rezon - 06-11-2012, 16:32
 To Michały miałeś?
fufaj3 - 06-11-2012, 17:40 zamieniłem sie na te 20" z takimi oponami za moje 18" na wiosne musze kupic nowe opony poszukuje 245/45/20 bo 245/40/20 beda za niskie a 275 sa za szeroki z przodu wystaja poza obrys samochodu a z tyłu lekko obcieraja rezon - 06-11-2012, 18:18
odważny jesteś. 245 ciężko go będzie na prostej trzymać na nierównościach, chyba że zmieniałeś amorki . Mój na zwykłych 225 miał tendencję do myszkowania po koleinach. A 45 - zależy gdzie i jak jeździsz. Ja niemal na pewno szybko ugiąłbym felgę, ale jeżdżę po bardzo różnych drogach - zwłaszcza Krk-Rz to czasami lepiej niemal duktami leśnymi przejechać niż E4. 170km może zająć 2h i 4,5h,
PiotrKw - 06-11-2012, 22:10
Hm... warto się więc katować po to by wyglądały ???
Ja w Pajero mam letnie 18" i zimowe 16" i tak we wrześniu juz tęsknię za tymi ostatnimi
Po poprzednim właścicielu miałem letnie Pirelli Scorpion 285 . Jeżdziłem na nich dwa dni i po tym jak mało nie wyleciałem na barierę na obwodnicy trójmiejskiej po wjeżdzie w koleiny , takie wcale nie duże , od razu zmieniłem na rozmiar jaki fabryka daje . a to "tylko" 265 a różnica w stabilnej jezdzie potężna. fufaj3 - 07-11-2012, 19:44 no własnie i dlatego muszę zmienić na 245 z 275 ale jak dla mnie to trzeba i tak mocno trzymać kierownice . Dodam jeszcze że moja żona miesiąc jezdziła na 20" i nie odczuła różnicy oczywiście sporadycznie po pare kilometrów i nie codziennie ale takie sa kobiet 
|
||||||||||||||||||||
