Zakatek - 02-06-2014, 22:11 Wiadomo ze prędkość 180 jest osiągana przez chwilę i to z głupoty albo jadąc z górki, bądź zbyt mocno trzymając pedał gazu na autostradzie  Mimo wszystko silnik nie męczy się jakoś strasznie, bardziej męczy pęd powietrza obijający się o kontener na kołach.
bluecd - 02-06-2014, 22:33 WIdze ,ze wiele mieckow to ma. U mnie zaczyna trzasc od 120 km/h.. Podobno maszyny do wywazania czesto niekalibrowane albo wrecz trzeba wywazac na aucie (tak tak-jest takie cos). Na razie po prostu jezdze do 120 i tyle. techsm - 03-06-2014, 12:01 Pseudo wulkanizatorzy nie mają pojęcia o poprawnym wykonaniu usługi. Stąd większość problemów. - koła przed wyważaniem się myje - piasty czyści i smaruje stosownym smarem. Dla felg alu, nie może być to smar miedziowy. - czyści się śruby, smaruje - dokręca KLUCZEM DYNAMOMETRYCZNYM, dla Pajero jest to 108Nm (sprawdzić !). - nie wyważa się kół na samochodzie. Na samochodzie można je DOWAŻYĆ, po uprzednim poprawnym wyważeniu - grzechem jest nabijanie ciężarków na felgi alu - stosuje się klejone - uprzednio czyszcząc powierzchnię klejenia Tylko poprawne wykonanie wszystkich punktów daje gwarancję poprawnego wykonania usługi. |
||||||
