Anonymous - 31-12-2006, 17:27 jezdzilem golfem mk3 1.8 90KM dla mnie to zadna rewelacja, silnik slaby, zawieszenie paskudne(dla mnie za miekkie i ucieka tyl na rondzie przy malych predkosciach). nie ma co porownywac z coltem 1.6 a co dopiero z gti Anonymous - 31-12-2006, 17:31 a jezdziles moze TDI 110KM? Anonymous - 31-12-2006, 17:37 tak, golfem mk4 silnik benzynowy 4G92 lepiej przyspiesza, choc nie czuc tego jak w tdi(nagle przyspieszenie przez krotka chwile i pozniej nic) scigalem sie takze ze slynnym(w calym polskim internecie) Marizka aka Pan 170Koni i jego zczipowany golf nie chodzi  nawet z rolowanego 
Anonymous - 31-12-2006, 17:43 pi_dzej z kad jestes ,dam ci poczuc moc gti jak sam przyjedziesz do k-ce po nowym roku jako¶ możesz wpasc Rafal_Szczecin - 31-12-2006, 17:49 piszesz, ze silniki robia 500 tys km , dla japonca - serwisowanego ! i nie katowanego to rowniez wynik do uzyskania ( jakis maly remoncik przy ok 350 tys ) . pozatym japonskie silniki, jak by nie patrzec sa mocniej wyzylowane niz te niemieckie . pokaz mi auto ,ktore w roku 92 z pojemnosci 1,6 osiagnelo 113 koni . moze od razu odpowiem  nie ma takiego samochodu , czy to golf, czy astra , czy tez hmm punto .
a z 1,8 140 - tez raczej wielu konkurentow nie znajzdiesz , moc 140 kucy , inne marki uzyskuja raczej z pojemnosci 2,0 . Anonymous - 31-12-2006, 17:56 dokładnie dobrze mówisz w tamtych latach silniki mitsu były jedne z najnowoczesniejszych i z 1.3 było 75KM a ja kiedy¶ miałem skurw..... fieste 1.3 na wielopunkcie o mocy 60KM gówniany silnik jak H.... i z 98roku ,stosunek poj. do mocy jest bardzo dobry w misiach Anonymous - 31-12-2006, 18:27 golf vr6 - pyszny był zjadlem kiedys w calosci na drodze na łysa polane
Hugo - 01-01-2007, 11:15
I wła¶nie dlatego słabo mi na widok jakiegokolwiek Golfa lub BMW. Marcin-Krak - 01-01-2007, 14:36
mam to samo. Ale nie może kolega nie patrzy tym kategoriami  jednak wydaje mi się że dopóki kto¶ nie posmakuje Mi¶ka osobi¶cie to się nie przekona.
Hugo - 01-01-2007, 18:57
Wystarczy wkręcić jakiegokolwiek Mi¶ka powyżej 4000 obr. i posłuchać dĽwięku silnika. Anonymous - 01-01-2007, 19:31
Zgadzam się... piękny dĽwięk... Ja wył±czam radio i wsłuchuje się w motor.... Co¶ pięknego.. 
Ja też nie przepadam za GOLFAMI... stasznie tego dużo.... W moim miasteczku Mitsubishi jest bardzo mało... i każdy się ogl±da... 
Ja jestem fanem samochodów wyróżniaj±cych się, niepowtarzalnych i rzadkich, a najlepiej z lat '80 i pocz '90 pozdro SebaD Anonymous - 04-01-2007, 00:07 Zgadzam sie w 100% z klagami wyrzej golf to golf a misiek tego sie niewidzi na kazdym zakrecie a golfów jest tego pełno pozatym zaden golf niedorówna miskowi pod wzgledem wyposazenia ,mocy i sylwetce. miski sa najlepsze
karolgt - 04-01-2007, 01:24
zgadzam sie:) chociaz obserwujac samochody jadac np z jednego konca krakowa na drugi to chyba golfy pomalu ustepuja civic'a (92-96). Tak dla porownania: ostatnio wracalem do domu, i na odleglosci jednego przystanku (odgelglosc max 400m) naliczylem 7 hond civic ! a jak dziennie spotkam 2-3 colty to max ;] ale tak na powaznie: nie jezdzilem nigdy golfem, jest podobno nie zawody, malo pali i nie drogi w utrzymaniu, ale to samo mozna powiediec wg mnie o colcie. A patrzac chociazby w suche tabele z osiagami i parametrami, to moze jedynie jakies golfy gti sa godne uwagi. Nie mowiac juz o praktyce z ulicy co mozna z takimi golfami wyrabiac 
Hugo - 04-01-2007, 08:29
Mało to one raczej nie pal±, chyba, że Tdi.
Dokładnie, doszedłem niedawno do takiego samego wniosku. Anonymous - 04-01-2007, 10:44
A tak na marginesie to nawet w obecnych czasach silniki Mitsu zaskakuj± in + Z pojemno¶ci 2.0 w EVO wyci±gnięto ponad 250KM
|
||||||||||||||||||||||||
