m6riano - 08-12-2012, 19:51 cichy1124, który kabel? zasilający cewke? możesz wrzucić foto? cichy1124 - 08-12-2012, 20:13 
Ten pierwszy kabelek. Auto ewidentnie nie pracowało na wszystkich cylindrach. teraz nie jestem w stanie nawet odpalić... Hugo - 08-12-2012, 20:18 cichy1124, co to za rzeźba w tych kablach? cichy1124 - 08-12-2012, 20:28 były kiedyśtam przegryzione przez jakiegoś zwierza(takiego kupiłem) Ale są zlutowane i zabezpieczone, ale zrobione mało estetycznie... m6riano - 08-12-2012, 21:25 cichy1124, Kup jakieś używki w dobrym stanie...i twoje problemy przejdą do przeszłości..;-) cichy1124 - 09-12-2012, 01:42 no właśnie taki mam plan, ale ciężko dostać taki kabel... m6riano - 09-12-2012, 05:12 cichy1124, kurde widzisz jakbyś sie zgłosił wcześniej to bym ci z mojego rozbitka wyjął i wysłał za bro...ale teraz to już niewiele z niego zostało...ale poszukaj na alledrogo lub wrzuć temat w dziale kupie cichy1124 - 09-12-2012, 10:11 no spoko, poszukam narazie chce to jakoś podłączyć, żebym dojechał do mechanika. W ktorym miejscu znajduje się jakaś najbliższa kostka, złącze żebym mógł w całości bez lutowania wymienić ten kabel? czy lepiej kupić samą kostkę z kawałkiem kabla i zlutować to razem? robertdg - 09-12-2012, 15:00 Kostke da sie rozebrać i naprawić. Arson88 - 21-12-2012, 14:13 Panowie o który czujnik chodzi dokładnie? Bo mam takie same objawy jak kolega. http://www74.zippyshare.com/v/22564341/file.html o 1 czy 2? wybaczcie za link ale jeszcze nie ogarnąłem do końca Hugo - 21-12-2012, 16:28 Arson88, chodzi o nr 1. marcinzam - 21-12-2012, 20:14
W IC jest po rabacie pewnie około 30 zł http://sklep.intercars.co...O&towkod=9F5ADC Arson88 - 22-12-2012, 17:43 marcinzam dzięki za pomoc jednak mam używkę z innego silnika i przełożyłem go poprostu:) no i po odpaleniu faktycznie przestał przerywać więc domniewam że to była jego wina. dziękuję jeszcze raz za odpowiedzi tnalag - 03-01-2013, 10:17 Witam mam następujący problem. Auto ciężko odpala po dłuższym postoju, szarpie podczas jazdy z stałą prędkością i po dodaniu lub puszczeniu gazu. Objawia to się tak, że jak chcę mocniej przygazować na dwójce ciągnie ładnie po zmianie na trójkę jest najpierw mocne szarpnięcie i potem idzie ładnie. Po ruszeniu z jedynki lekkie szarpnięcie, na dwójce jest w miarę ok, na trójce już szarpie wyraźnie gorzej, 4 i 5 bieg jest ok. Wymieniłem cewki(po wymianie przez jakiś czas było minimalnie lepiej, teraz znów jest tak samo), świece, kable są ok żadnych przebić. Misiek muli do jakiś 2.5 -3 tyś obrotów.Auto w mieście dużo pali na trasie jest ok. Poczytałem trochę tutaj na forum i na innych również i wymyśliłem że może to być EGR lub sonda lambda. Już mi ręce opadają [ Dodano: 03-01-2013, 10:18 ] Zapomniałem dodać. Trochę smierdzi paliwem z wydechu i coś nie tak ze spalaniem było jak byłem na przeglądzie [ Dodano: 03-01-2013, 10:19 ] błąd coś nie tak ze spalinami a nie spalaniem 
robertdg - 03-01-2013, 18:18 przydałoby się coś wiecej w postaci wydruku z analizatora spalin, albo logi podczas pracy 
|
||||||||
