pompec - 17-01-2013, 21:18
czytaj uważnie... mowa była o mechanizmie przepustnicy... oczywiście, że przepustnicę czyszczę specjalnym preparatem... [ Dodano: 17-01-2013, 21:19 ]
tak właśnie robiłem jak sam czyściłem... Tomek - 17-01-2013, 21:23
masz racje, nieuważny ze mnie czytacz [ Dodano: 17-01-2013, 21:33 ] tak czy tak lepszy jakiś smar niż WD, które to ma wiele cech i zastosowań, poza smarowaniem tresorex - 17-01-2013, 22:47 Ja mam podobnie teraz. A kiedyś w CA0 tak miałem: https://www.youtube.com/watch?v=_bU_zzhEqNY i przyczyną była właśnie brudna przepustnica. Dzień wcześniej zdjąłem rurę słonia otworzyłem przepustnicę i wsadziłem do środka paluch żeby zobaczyć czy jest dużo syfu. Przypadkiem paluchem nagarnąłem ten syf na styk blaszki przepustnicy i się przyklejała. fj_mike - 17-01-2013, 22:47
WD to żaden smar, ja uzywam oleju do kompresora. [ Dodano: 17-01-2013, 22:48 ]
Moja jest czysta a problem pojawia się praktycznie raz w roku (w okolicach zimy, może to przypadek). Po przesmarowaniu ustaje. Owczar - 17-01-2013, 22:52 Też mam czasem wrażenie, że pedał stawia opór. Widać kolejna ciekawa przypadłość galanta 
polaff - 17-01-2013, 22:55 a może ma to związek z licznymi otworami podciśnieniowymi w okolicach przepustnicy...???>>>??? deejay - 17-01-2013, 23:00
Po prostu gardziel jest na tyle szczelna ze sie blokuje sama przepustnica w niej . Dlatego trzeba ja minimalnie uchylic tą właśnie śrubką i po problemie . Przerabiałem tan problem wiele razy nie tylko w Mitsubishi
Ps; Przepustnica nigdy nie moze byc szczelnie domknieta , zawsze musi byc minimalnie uchylona , tak aby dostrzec padąjace przez nią światło . Hugo - 18-01-2013, 08:06
Krzyzak - 18-01-2013, 08:37
wydaje mi się, że u mnie w obu Misiach jest całkowicie zamknięta - tylko w E32 (przez inne sterowanie wolnymi obrotami) jest lekko otwarta
- linka chodzi elegancko - przepustnica też - pedał się zacina więc przyjrzałem się na pedałowi i okazuje się, że tam jest taki dystans z plastiku czy czegoś podobnego i pedał się do niego "klei" a występuje to tylko teraz, bo mam nadmuch gorącego powietrza na nogi i ogrzewa się ten pedał właśnie 
pryśnięcie WD niewiele daje, bo to tylko nafta - wyparuje i tyle pompec - 18-01-2013, 10:28
przy czym ja u siebie to miejsce wyeliminowałem sprawdzając jak wciska się pedał na tempomacie (oczywiście chodzi o wciskanie ze stanu pierwotnego)... chodzi jak po maśle... radek79 - 18-01-2013, 12:19 też miałem z tym problem, po wyjęciu linki chodziła dobrze , po za łożeniu wyraźnie było czuć opór , kupiłem nową linkę i po problemie , nowa linka gazu tylko w aso mitsu, koszt 240zł sveno - 22-01-2013, 16:16
u mnie też gaz się czasami przycina Krzyzak - 22-01-2013, 16:18 wczoraj powalczyłem i sukces linka zdemontowana, do środka kilka kropel gorącego oleju pedał przesmarowany przepustnica wyczyszczona dziś się nic nie blokuje czas operacji - 20 minut pompec - 22-01-2013, 17:30 w weekend przeczyściłem przepustnicę i sytuacja uległa drastycznej poprawie... widać mechanik czyścił niezbyt dokładnie... SPIDER-ek - 22-01-2013, 19:29 Czasem mam to samo, po dłuższej jeździe, ale nie zawsze. Ciekawe bo ostatnio się to nie zdarzało. |
||||||||||||||||||||||||||||
