Anonymous - 15-02-2013, 15:10
Cezar - 15-02-2013, 15:18
No tak, ale tam jest TT. Tak jakby poziom wyzej niz swykle 2.5 
Owczar - 15-02-2013, 15:21 Teraz jest dla wszystkich!
[ Dodano: 15-02-2013, 15:22 ]
TO nie dział o VR4  a EC5x miały też zwykłe V6 N/A.
Cezar - 15-02-2013, 15:29
Faktycznie - moj blad
Czlowiek caly czas sie czegos nowego uczy
Owczar - 15-02-2013, 15:33 C z tego co pamiętam oznacza napęd na 4 koła. Anonymous - 15-02-2013, 15:35 predzej dodalbym jednostke 3.0 , w Poznaniu jedzi jeden taki 
Dread87 - 15-02-2013, 16:53
Jak dla mnie, to kazde turbo podnosi level o 1:D milo - 15-02-2013, 20:38 Widzę że 2.5 V 6 króluje
Dread87 - 15-02-2013, 20:41 milo, nie dziwi mnie to,m spodziewalem sie ze tak bedzie to wygladalo 2,5V6 na 1szym miejscu na drugim 2.0PB pozniej GDinium a na koncu my:D milo - 15-02-2013, 20:46 Mnie też nie dziwi wiedziałem że tak będzie 
m6riano - 16-02-2013, 11:52
Ja jej nie widze....były tylko wszystkie z końcówką A milo - 16-02-2013, 14:28
Przecież już poprawione to w czym problem  o jedna literkę chodzi 
outlaw4life - 16-02-2013, 15:43 Panowie a tak z ciekawości... czy sa jakies japonskie (mocniejsze) wersje V6 dostepne w PL z kiera po lewej? szczerze mowiac nigdy nie interesowalem sie tematem
MKV - 16-02-2013, 17:58
W sensie poza 2.5 V6 Twin Turbo z VR4 ?? WINIU1990 - 16-02-2013, 18:17 No no widzę że widlaste 6 królują. u mnie w mieście na pewno trzy takie jeżdżą z czego jedna w kombi a reszta nie wiadomo szkoda że nikt nie jest z forum. Pociesza mnie to że niema drugiego takiego samego jak mój gal chociaż jest ładniejszy niebieski Dobrze że nie trafił mi się w okolicy żaden 2.0 bo miałem docelowo takiego kupić. Ale po przejechaniu Cougarem z V zakochałem się w dźwięku V-ki. I do tej pory nie żałuje.
A co do mocniejszych wersji po za vr4 jest chyba 3000GT. Jestem ciekaw czy jest coś jeszczę bo może po galancie zostanę przy japońcach a może nawet następne też będzie jakieś Mitshubishi.
|
||||||||||||||||||||||||||
