Heilsberg - 24-05-2013, 15:44 Ale rama Berniego nie była jeszcze taka ostatnia. Tam było do czego spawać więc tylko wytrwałości, blachy i drutu trzeba było sporo. Bywają ramy, że z przekroju prostokątnego ramy nie ma ani jednej całej ścianki. kedas1 - 25-05-2013, 16:44 a czym różni się rama od angola ?? kuzwa widzę, że nie będzie łatwo, chłopaki rzućcie okiem na ta ramę http://allegro.pl/pajero-...3225826893.html najprawdopodobniej będę jechał obejrzeć tą ramę, chyba, że już na wstępie mi ją z głowy wybijecie 
jawaldek - 25-05-2013, 17:37
lukas 78 - 25-05-2013, 18:01 cały przód jest inny ze zrozumiałych względów ,trzeba wyciąć i przełożyć ze swojej ramy mocowania maglownicy i podpory drążków, adaptacja musi być wykonana z aptekarską dokładnością
jawaldek - 25-05-2013, 19:55
 to chyba już lepiej ratować istniejącą ramę i zadbać o nią konkretniej i póki jest jeszcze o co zadbać.
kedas1 - 25-05-2013, 20:03 Bylem dzis z Miskiem u fachowca, ktory bedzie mi robil przeszczep ramy i nie widzi problemu aby to byla rama od angola. Przekladal juz takie ramy i faktycznie wspawywal mocowania maglownicy i podpory drazka. Ale powiedzcie mi czy kazda rama od pajero II jest taka sama niezaleznie od rocznika i silnika jaki byl w danym modelu. Czy wszystkie podpory na silnik etc sa takie same?? Nie liczac oczywiscie wczesniej wspomnianych mocowan. lukas 78 - 25-05-2013, 20:21 nie są numer vin za tylnym prawym kołem też nie kedas1 - 25-05-2013, 20:57 czyli mając 2,5tdi musi być od 2,5tdi czy może być od 2,8tdi a nie może od 3.0v6 ??  Musze o wszystko wypytać numer vin... on i tak musi się wypiaskować do zera
|
||||||||||
