Juiceman - 15-04-2010, 20:12
Dokładnie do Cuuube ściągał, a ja od niego kupiłem to samo co w linku na poprzedniej stronie;) 
elektryk - 17-05-2011, 18:47 Mam pytanko do tematu, czy pod rozpórkę zakłada się jakieś "przekładki"? Mam na myśli coś w rodzaju płaskiego kawałka gumy. Chodzi o to że powierzchnia kielichów nie jest prosta i czy trzeba coś podkładać żeby rozłożyć siłę na większej powierzchni? Mam też inne pytanie, przymierzam się do własnej konstrukcji przedniej rozpórki w moim O1. Fabrycznie na kielichach są takie jakby kółka (podobne do mocowania rozpórki) rozkładające siłę na większą powierzchnię. Zrobiłem zdjęcie żeby było wiadomo o co chodzi.  Czy do montażu rozpórki trzeba usunąć te kółka? Czy ten kit wokół tych kółek trzeba usunąć czy jakoś inaczej się to robi?
JarzynaOsw - 06-10-2011, 10:02 Ja w moim Mitsu sam robiłem rozpórkę kielichów górnych przód, kielichów górnych tylnych, wahaczy dolnych tylnych, jestem z Małopolski (Oświęcim) i jeśli ktoś by chciał wykonać takową rozpórkę do swojego wozu to zapraszam i pomogę ze wszystkim. Wykonanie przedniej rozpórki wyszło mnie jakieś max 40zł (spawanie, wiercenie, obróbka wykonane własnoręcznie). jacek11 - 16-10-2011, 14:44 Fajny szablon z tych kółek  wystarczy według nich wykonać mocowania,a je same wywalić 
Olivia - 16-10-2011, 17:18 Wybaczcie że zadam to pytanie. Ale muszę !
Po co te rozpórki ? Czy one mają sens montowania do auta którym jeździ się na co dzień ze spokojnymi prędkościami ? Ile taka rozpórka może kosztować do Carismy ? jacek11 - 16-10-2011, 20:06 Po zamontowaniu odczułem,że auto lepiej reaguje na ruchy kierownicą,i jest bardziej sztywny. JarzynaOsw - 17-10-2011, 15:07 Olivia, rozpórki mają na celu usztywnić ramę pojazdu i przy wchodzeniu z większa prędkością w zakręty auto się nie ugina na boki, ja jeżdżę codziennie Carismą i lubię pocisnąć także przydaje się... Obecnie posiadam 3 rozpórki ale już jest projekt na dwie następne. Zielu - 17-10-2011, 19:58 Z jakiego materiału robisz rozpórki? Podobno robi się z kwasówki, dla bajeru można wyspawać też z aluminium Szukam jakiś porad, sam będę robił rozpórkę.
elektryk - 17-10-2011, 21:56
Kwasówka jako taka jest na pewno ładna i trwała, ale jest stosunkowo miękkim materiałem, z tego co pamiętam to nierdzewka A2 jest tak miękka jak najtańsza stal (mnie więcej z takiej robią śruby 5.8), a kwasówka A4 jest jeszcze bardziej miękka. Tyle że niektórzy nieodróżniają kwasówki od nierdzewki. Aluminium też jest dobrym materiałem, ale trzeba odpowiedni profil żeby zachować sztywność no i oczywiście odpowiedni rodzaj aluminium, ale tutaj musiałby się wypowiedzieć jakiś metalo-znawca. Oczywiście spawanie aluminium jest dość problematyczne. Wydaje mi się że krytycznym elementem jest tak blacha montowana na kielichach, rurka z nierdzewki czy profil aluminiowy będzie sporo bardziej sztywna niż taki pasek blachy. Zielu - 18-10-2011, 00:03 Myślałem żeby flansze na kielichy zrobić z grubej blachy stalowej powiedzmy~3mm, natomiast samą rozpórkę z aluminium, elementy połączone na sztywno śrubami. Spawanie raczej TIG-iem... Ze stali faktycznie dobry i najprostszy pomysł, ale jakby jeszcze dorzucić dolną rozpórkę wahaczy i tylną górną, to już trochę zacznie warzyć...
Ogólnie mam taką wizję 
elektryk - 18-10-2011, 00:25
JarzynaOsw - 18-10-2011, 08:27 Tzn. tak: same mocowania na kielichy mam ze stali czarnej o grubości jakieś 4mm a rura łącząca jest aluminiowa i podeszła mi z Golf-a III, a na tyle mam to samo tylko że rura jest prosta z czarnej stali, a na wahaczach od dołu rura z czarnej stali dopasowana na mocowania. Ogólnie jestem z tego zadowolony i cieszy mnie to że sam wszystko zrobiłem i to działa!!! demoniszcze - 19-10-2011, 23:52 Panowie a co sądzicie o takiej rozpórce dolnej http://allegro.pl/rozpork....html?source=oo posiadam Lancera CSO w wersji Sport więc górną mam w standardzie, powinna pasować p&p co ?? trzeba wiercić jakieś otwory w ramie czy przykręca się to gdzieś konkretnie?? Zielu - 20-10-2011, 00:29 Wygląda porządnie, chociaż ja bym wolał samemu się pobawić w spawanie Skoro jest dedykowana do Twojego modelu, powinna pasować p&p, absolutnie nie ma potrzeby wiercenia żadnych otworów. Przykręca się ją do wahaczy
JarzynaOsw - 20-10-2011, 12:26 Największa satysfakcja jest z tego co się samemu zrobi i to jeszcze spełnia swoją rolę... Panowie jak znajdę chwilę czasu to zrobię zdjęcia mojej rozpórki tylnej górnej i podpowiem co i jak... |
||||||||||||
