Matejko - 27-06-2013, 08:48 Wymeiniałem - dobrze wiedziec, nastepnym razem tak zrobie 
Matejko - 30-06-2013, 22:15 Kilka nowych zdjęć: 
Fragu - 01-07-2013, 08:00 wygląda..hmm..szybko 
Picakus - 01-07-2013, 11:11 GT szybciej stoi, niż niż niejedno auto jedzie 
Matejko - 02-07-2013, 08:50 pierwszy dzień walki z kolektorem - byl wczoraj od 18 do 00:30, ogolnie to makaroniarze potrafia cos utrudnic, czasem patrzac po rozwiazaniach - jak łożysko przód - stwierdzam, że dużo do francuzów im nie brakuje, wszystko rozkreciłem - zablokowalem koło rozrzadu od napedu pompy CR, odkręcam kolektor - myśle nieźle jest 21, lekkie puknięcie mlotkiem w nakrętkę od pompy cr - zeby zeszła ze stożka i nakrętka, nakręcona dość mocno - spada, ale nie wiem gdzie - nie znalazłem jeszcze !! myślę ochłonę trochę na pewno gdzieś jest. Odkręcam kolektor - chce go ściągnąć, a tu makarony wymyśliły odlew, który skutecznie blokuje kolektor przed zdjęciem, szpilek nie idzie wykręcic bo za mało gwintu wystaje, a wystarczyło dać śruby... Dziś dzień 2, muszę go zdjąć i znaleźć nakrętkę od pompy CR 
pewnie jest gdzieś za osłoną rozrządu... Hubeeert - 02-07-2013, 10:35 Przypomina mi się opowieść o wymianie sprzęgła w Mirage 
Matejko - 02-07-2013, 22:56 kolektor wyjety i rozdzielony 
część z klapami: 
klapy - ze 4 razy grubsze niz powinny byc: 
zblokowane koło na pompie CR 
a tu mala rozpiska co gdzie i jak: 
no i slupek, nie wiem jak go poskladam 
i najważniejsze - nakretka od pompy znaleziona, grzecznie lezala na pasku klinowym 
deejay - 02-07-2013, 23:31
Jak ja nie lubię właśnie tego syfu w "gnojowniku"
Hugo - 03-07-2013, 21:40
Matejko - 04-07-2013, 08:47
dlatego wywalam klapy, wylaczam egr, silniczek od klap, do tego program tak zeby wszystko gralo, dpfa nie ma, wiec ten w miare nowoczesny diesel powinien byc w miare bezobslugowy
oby, odpukac, i tak brzmi do bani i v6 jest lepsze
Fragu - 04-07-2013, 08:50 No widzisz, a ja w drugą stronę psozedłem i absolutnie nie zaluje. Jezdzac dieslem zawsze mialem wrazenie, ze za chwile cos odpadnie, peknie itp 
A jak porownasz dynamike?
Matejko - 04-07-2013, 10:56
porównywalna... poki co
Fragu - 04-07-2013, 12:27 w ile kuni celujesz?
Rafal_Szczecin - 04-07-2013, 13:28 zeby bylo bezpiecznie, to jakies 190 km i ok 400nm . jak hardcore to 210km i ponad 400 momentu. Dominik mowil, ze za granica robia z tych silnikow po 300km Krzyzak - 04-07-2013, 13:42 wygląda szpetnie, szczególnie tył, ale i przód nie zachwyca - do Galanta się nawet nie umywa ale nie rdzewieje i oszczędne auto... niech się sprawuje może niezbyt dokładnie czytałem (może już pisałeś), ale jak z komfortem podróżowania? |
||||||||||||||||
