Seiji - 18-07-2013, 01:30
to jest w przybliżeniu +/- 1.5/2l bo nie jest łatwo obliczyć tego przy tak nieprecyzyjnym wskaźniku jak ten od poziomu paliwa 
ja tutaj uprawiam spokojny 'Cruzing' między 70 a 90 km/h (czyli zgodnie z prawem i obowiązującymi ograniczeniami), upalanie znudziło mi się po roku posiadania przedostatniego samochodu fun na pewno będzie jak śnieg spadnie, nie po to kupiłem to auto żeby je jakoś szczególnie upalać, żadnych track dayów, żadnych sprintów, żadnych ułężów, autko będzie się poruszało spokojnie, bez żadnej spiny wszak że gardzę plastikiem, jeżdżę klasykiem i to dokładnie takim jaki sobie dawno temu wymarzyłem, wcale nie musi być to szybko 
piątka wcale nie jest jakoś kosmicznie krótka, przy 3k rpm jest 100km/h jak w 95% samochodów, 1/2/3 są ale w czasie trasy się ich raczej nie używa za często Zielu - 18-07-2013, 01:40 4łap, turbo, krótka skrzynia, poniżej 9 nie ma bata.. Fajne auta ostatnio zaczęły się pojawiać w Naszych Miskach...oby służył dobrze, podejrzewam że przekonasz się wkrótce o tym że Evo lubi wysokie obroty Do tego zostało stworzone.
krzychu - 18-07-2013, 07:15
eeee.... Tak to se można liczyć. W każdym razie jeszcze 8 bym uwierzył. Ale mniej to nie uwierzę. Seiji - 18-07-2013, 08:30 za krótko go mam, żeby parę baków wyjeździć i stwierdzić dokładnie, zadowolony za to jestem z dotychczasowej przejechanej odległości jak na tyle co go tankuję
JCH - 18-07-2013, 10:19
Trasa: 140 km, zatankowałem 20 litrów  140 / 20 = 7 litrów  Super wynik 
Tomek - 18-07-2013, 10:34
się uśmiałem 
to liczą kilometry z litra, jak MPG w krajach anglosaskich Seiji - 18-07-2013, 14:49
mpg to nie liczymy 
generalnie nie wiem co się tak uczepiliście tego spalania, prawda jest taka że na pewno spali tyle ile mu się wleje a dane ile na pełnym baku przejedzie będę miał kiedyś tam w przyszłości dopiero 
dzisiaj wielki powrót na klapę będzie miał znaczek trzech diamentów i napis mitsubishi rozważam też zmianę spoilera e5 na oryginalny z e4 krzychu - 18-07-2013, 14:59
A nie lepiej ściągnąć napis Lancer? Te znaczki tylko przeszkadzają przy woskowaniu
tresorex - 18-07-2013, 15:00 Fajny lancer Dobrze że nie robisz wieś tuningu tylko przywracasz go do stanu jak wyjechał z fabryki
Seiji - 18-07-2013, 15:37
e tam zaraz przeszkadzają, ładnie wyglądają świecące na klapie
londolut - 18-07-2013, 16:45
Seiji - 19-07-2013, 01:03 miałem dzisiaj tylko przykleić znaczek i napis mitsu, ale niestety najpierw musiałem poprawić po partactwie któregoś wcześniejszego właściciela 
zderzak out 
nie przykręcić z jednej strony intercoolera ani dolotu to jednak trzeba być hardkorem 
mogłem się tego spodziewać jeżeli chodzi o sposób montażu... 
teraz już przykręcony tak jak trzeba, dolot też przykręcony oddzielnie, dodatkowo wykonałem jeszcze mocowanie od góry (na zdjęciu go jeszcze nie ma) 
no i obiecany znaczek
znalazł się też i Lancer 
miałem wymienić pasek klinowy ale okazało się, że dostałem za krótki... o jakieś 4cm mimo zapewnień, że to na pewno ten, no cóż trzeba będzie go reklamować a już miałem nadzieję uruchomić sprężarkę klimatyzacji i może nabić ją w weekend 
przy okazji okazało się, że po prawej stronie brakuje tunelu naprowadzającego powietrze na zacisk i zmieniona została chłodnica oleju na inną, większą, aczkolwiek też mitsubishi, pewnie z którejś nowszej generacji na sam koniec został umyty i wywoskowany
Heavy1155 - 19-07-2013, 01:25 owocny dzien dobra robota
tresorex - 19-07-2013, 08:27 To już nie jest druciarstwo nawet... to kolejny poziom.. trytyctwo? 
Fajnie że emblematy wróciły na swoje miejsce 
londolut - 19-07-2013, 09:09 Kurde niezły grill z icka 
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
