sierars1 - 30-05-2014, 23:35 Też myślałem o zakupie led na mijania ale jak mówicie że to kit to nie będę ryzykował zatrzymania. A jakie proponujecie żeby światło było mocniejsze ? apg2312 - 31-05-2014, 15:13 Są żarówki Osrama czy Philipsa typu +60% czy +120% światła. Tu masz przewodnik po żarówkach Philipsa: Dobieranie żarówek Ale sporo też zależy od tego, w jakim stanie masz reflektory - matowe klosze i odbłyśniki potrafią strasznie przymulić światło. Oczywiście, najlepszy rozwiązaniem byłoby założyć ksenony, ale to już koszt będzie spory... Bizi78 - 31-05-2014, 15:23
i liczyć, że miśki przy kontroli nie zabiorą dowodu  .
sierars1 - 31-05-2014, 15:35
Zrobić atrapy spryskiwaczy 
A tak w ogóle miałem xenony w golfie 3 i przegląd przechodziły jak i w cosworthie i w trakcie kontroli też nie było problemu, oczywiście żalezy na jakiego kumatego smerfa się trafi
W gebelsowni zapewne ten numer by nie przeszedł, a już na Tuv-ie bo sprawdzają wszystko skrupulatnie 
[ Dodano: 31-05-2014, 15:41 ]
U gebelsów xenony nie przejdą bo wiadomo musi być tak jak z fabryki wyszedł oczywiście można wsadzić zestaw Hid ale ryzyko w czasie kontroli co prawda tu się aż tak nie widuje patroli jak u nas co nie znaczy że nie ma. Raz mnie dorwali Pani kazała dmuchać w balonik, a za ten czas pan sobie obszedł samochód i po całej kontroli co prawda miałem brak grilla i maskę troszkę pokiereszowaną po motocykliście ale że na blachach byłem jeszcze Polskich więc się nie przyczepili 
apg2312 - 31-05-2014, 15:44
Oczywiście, można odwalić fajans. Ale wbrew pozorom miałem na myśli zamontowanie ksenonów zgodnie z wszelkimi zasadami sztuki - z układem samopoziomowania i spryskiwaczami. Wszystko idzie, jak się chce, i jak jest na to kasa. Do poczytania Bizi78 - 31-05-2014, 15:54
Czyli homologację na lampie też wybijesz  .
sierars1 - 31-05-2014, 15:54
Miałem Bejce E-46 z samo-poziomowaniem i jedna wielka lipa jeśli chodzi o nasze kochane miasta silniczki nie nadążały za naszymi drogami. Co innego w trasie jak masz załadowany samochód to nie musisz myśleć o ręcznym ustawieniu. apg2312 - 31-05-2014, 21:31
Dziwne, że nie ma nigdzie na necie całych reflektorów ksenonowych do Carismy. Zestawy montażowe czyli przetwornica i żarnik owszem, bez problemu można kupić na Allegro czy w sklepach internetowych. Bo wyjaśniam, że cały czas myślałem o pełnym zestawie - reflektor, przetwornica, układ spryskiwacza, żarnik. Pełny, homologowany komplet do montażu zamiast reflektorów z halogenami. O założeniu samego żarnika i przetwornicy nawet nie pomyślałem - ale przyznaję, że można tak mnie było zrozumieć. Czyżby nikt nie produkował takich zestawów do Miśka ? Do mojego poprzedniego auta, Passata B3 z 1992 roku (Carismę mam raptem od 10 dni) bez problemów mogłem taki pełny, homologowany zestaw kupić. No cóż, skoro to nie wchodzi w grę, to proponuję czyszczenie/polerowanie reflektorów, ewentualnie ich regenerację. Albo kupno nowych reflektorów - zamienniki można kupić od 100 zł wzwyż. I oczywiście kupno żarówek H4 typu +100% światła. Bizi78 - 31-05-2014, 22:45
Po prostu carisma nie miała nawet w opcji ksenonów .
Nawet jakbyś znalazł w Chinach czy na wschodzie to i tak będą one nielegalne i bez homologacji. remi - 02-06-2014, 23:19 A tak jako ciekawostkę dodam, że audi a6 , ale nie podam rocznika bo nie znam, ma banalny układ samopoziomowania, zrobiony całkowicie mechanicznie. Tam jest to jakoś magicznie spięte z wahaczem i w zależności jak bardzo zawiwszenie pracuje, to światło się odpowiednio podnosi lub opuszcza. Co do nielegalnych ksenonów to warto mieć na uwadze nie tylko dowód rejestracyjny, ale także winę w razie ewentualnej kolizji z kumatym gościem. Przykład: jedziesz swoją cari z nielegalnymi ksenonami, jest noc, jedziesz swoim pasem, a tu kumaty koleś się zagapił i wjechał Ci w auto. Wzywasz policję, bo wiesz, że to nie Twoja wina, a kumaty koleś mówi, że Twoje światła nagle go tak oślepiły, że nic nie mógł zrobić, nie zdążył się zatrzymać, bo się tego nie spodziewał, a wg niego to on zjechał maksymalnie na prawą stronę i myślał, że już prawie na barierki wjechał. W najlepszym wypadku macie współwinę, a jak sobie weźmie papugę, to może się okazać, że właśnie z waszej winy rozwaliliście nowego mietka S klasy, a ubezpieczenie nie będzie chciało pokryć naprawy, bo stwierdzi, że gdyby nie wasze światła to do kolizji nie doszłoby, a skoro światła nie były takie jakie być powinny a auto miało przegląd, to pewnie wymiany dokonaliście już na własną rękę po przeglądzie, zmaiana była nie legalna i bezprawna, więc odszkodowanie się nie należy. |
||||||||||||||||||||||||||||||||
