grzes73 - 11-12-2013, 15:56 To wszystko się okaże jutro bo mam wolne i wjeżdźam na kanał. Będe miał kumpla do pomocy więc wszystko posprawdzam . Wyniki po mojej działalności w kanale podam w następnym poście. Pozdrawiam. [ Dodano: 12-12-2013, 16:56 ] Witam Zdaję relację z autopsji: problem tkwił w czujniku na reduktorze. Po przeczyszczeniu i zakonserwowaniu połączeń czujników problem się skończył, a wyskoczył następny. Uszczelnienie na reduktorze od strony przedniego napędu bo cieknie i chyba krzyżak przedniego wału bo przy 4h ruszeniu i przyspieszeniu słyszę takie "puk". Dostałem namiar od znajomego na warsztat, który zajmuje się tylko terenówkami. Będę tam w przyszłym tygodniu to powiem coś więcej. Pozdrawiam Grzegorz [ Dodano: 20-01-2014, 13:41 ] Witam wszystkich Warsztat u Pani Jagi w K-cach ok. Wymienili uszczelniacz sprawdzili wszystkie czujniki, odpowiedzieli na wszystkie moje pytania i wątpliwości. Polecam. 
Brak możliwości sprawdzenia w warunkach zimowych ale chyba już nie długo bo zapowiadają opady. Pozdrawiam wszystkich forumowiczów Grzegorz_A - 11-12-2017, 11:48 Witam wszystkich forumowiczów. Jestem tu nowy i wybaczcie ewentualne naruszenie zasad poruszania się po forum. Mam P4 3.2 DID 2010r, Salon PL, wszystkie przeglądy w ASO. Wystąpiła u mnie pewna usterka. Liczę na wsparcie, sugestie, podpowiedzi. Podczas małej wyprawy (raczej błotnistej) po off-ie wystąpił problem z kontrolkami oznaczenia napędów. Mianowicie nagle podczas jazdy na 4H zaczęły migać kontrolki przedniej osi (1/s), tak jak przy wyłączaniu lub włączaniu. Nie mówię tu oczywiście o migotaniu jak przy braku przyczepności. Z tym że napęd na przednią oś działa jak i wszystkie inne opcje: 4HLc, 4LLc i R/D Lock. Próbowałem na wiele sposobów przejścia z 2H na 4H. Napęd załącza się ale kontrolki przedniej osi migają. Zaznaczę, że auto posiadam już od jakiegoś czasu, a napędy zapinam wg. zasad z instrukcji obsługi i wszystko działało bez zarzutu. Michał_PIII - 12-12-2017, 09:19 Problemu szukaj w czujniku przedniego mostu. Może być uszkodzony sam czujnik w przednim moście lub wiązka idąca do niego. Jeśli przód się zapina to elektrozawory bym zostawił w spokoju. zbyszekm2 - 12-12-2017, 09:22
Grzegorz_A - 12-12-2017, 09:36 Dzięki za podpowiedź. Jak sprawdzę, to oczywiście dam znać. [ Dodano: 27-12-2017, 12:54 ] Problem rozwiązany. Problem faktycznie leżał w czujniku ("wolnego koła") na przedniej osi. Wyrwany został przewód przy czujniku. Po wymianie czujnika wszystko jest ok. Dziękuję za podpowiedź. |
||||||||
