MichciuGT - 26-12-2014, 22:58 za schowkiem masz "tunel powietrzy" w którym jest wentylator, filtr, nagrzewnica... idzie on w stronę środka samochodu, a tam za radiem jest mieszek powietrza zimnego z ciepłym czy jak to się tam zwie nie zdejmując plastików gdy spojrzysz pod kierownicę i w prawo to przekręcając regulacje od temp. będziesz widział że jest tam zębatka która steruje tym mieszalnikiem powietrza i powinieneś widzieć jej ruch w pełnym zakresie a co do czujnika temperatury wewnątrz samochodu to tutaj była osoba z podobnym problemem i chyba go rozwiązała: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=4938 dodam tylko że przedłużanie przewodów do czujnika temp. może zmienić jego charakterystykę tzn. może być inny opór niż być powinien, czyli jeżeli gdzieś przekładamy to na możliwie krótkim przewodzie 
Borysław - 26-12-2014, 23:21 Wielkie dzięki za konkretną odpowiedź. Wszystko już wiem i muszę tylko poczekać na plusowe temperatury na dworze 
Szukajka działa jak działa ale na wiele sposobów próbowałem coś znaleźć z marnym efektem.Nazwy wątków też robią swoje 
[ Dodano: 27-12-2014, 19:30 ] Jako, że jestem uparta bestia i mróz mi nie straszny, termistor już jest w innym miejscu
Ogólnie wiecej jest rozbierania niż samego lutowania. Polecam wykonać ten zabieg, bo na prawdę warto
|
||||||
