MichciuGT - 26-12-2014, 22:58 za schowkiem masz "tunel powietrzy" w którym jest wentylator, filtr, nagrzewnica... idzie on w stronę środka samochodu, a tam za radiem jest mieszek powietrza zimnego z ciepłym czy jak to się tam zwie nie zdejmując plastików gdy spojrzysz pod kierownicę i w prawo to przekręcając regulacje od temp. będziesz widział że jest tam zębatka która steruje tym mieszalnikiem powietrza i powinieneś widzieć jej ruch w pełnym zakresie a co do czujnika temperatury wewnątrz samochodu to tutaj była osoba z podobnym problemem i chyba go rozwiązała: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=4938 dodam tylko że przedłużanie przewodów do czujnika temp. może zmienić jego charakterystykę tzn. może być inny opór niż być powinien, czyli jeżeli gdzieś przekładamy to na możliwie krótkim przewodzie :) Borysław - 26-12-2014, 23:21 Wielkie dzięki za konkretną odpowiedź. Wszystko już wiem i muszę tylko poczekać na plusowe temperatury na dworze :D Szukajka działa jak działa ale na wiele sposobów próbowałem coś znaleźć z marnym efektem.Nazwy wątków też robią swoje :wink: [ Dodano: 27-12-2014, 19:30 ] Jako, że jestem uparta bestia i mróz mi nie straszny, termistor już jest w innym miejscu :D Ogólnie wiecej jest rozbierania niż samego lutowania. Polecam wykonać ten zabieg, bo na prawdę warto :D |
||||||
