Carollus - 21-12-2013, 15:09 Wymieniłem olej, ale to nie pomogło. Jeszcze podczas gdy dodaje gazu i obroty wzrastają pojawia się hałas spod pokrywy zaworów. Nie wiem czy to może mieć coś wspólnego. polaff - 21-12-2013, 15:16
swinks_UK - 21-12-2013, 19:13 Nie chciało się słuchać deejay'a to się ma silnik do wymiany. 
deejay - 21-12-2013, 19:35
Podtarte wałki rozrządu na 99.9% . Silnik do wymiany , bo koszty używanych głowic przekroczą koszty silnika i remont jest nieopłacalny. Hugo - 21-12-2013, 22:57 Pytanie za 100 pkt. O jakim silniku rozmawiamy? Koyocik - 21-12-2013, 23:21 2.0 Poproszę o punkty 
deejay - 21-12-2013, 23:30 To nie zmienia faktu że oberwała głowica . Hugo - 21-12-2013, 23:36
Carollus - 22-12-2013, 01:21 2.0 dobrze mówi. A sory nie znam się za bardzo ale czy gdyby wałki były przytarte to czy nie powinny odzywac się caly czas? deejay - 22-12-2013, 01:26
Nie zawsze . Dlatego przy wyższych obrotach wpadają w rezonans i grzechoczą . Carollus - 22-12-2013, 01:27 I daj dźwięk taki jak by walilo blacha o blache? Koyocik - 22-12-2013, 10:08
Sprawdziłem inne posty Carollusa
Jak dla kogo, dla mnie bardziej to przypominało grzechotanie dużych kostek w kubku. Carollus - 23-12-2013, 20:56 Jeszcze mam pytanie, czy duże są problemy żeby wsadzić silnik o większej pojemności? Powiedzmy gdybym chciał 2.5 v6. Czy trzeba wtedy zmieniać komputer, pół osie itd.? robertdg - 23-12-2013, 21:00 Trzeba wymienić kompletny zestaw Carollus - 23-12-2013, 21:20 Macie może miejsce gdzie można szukać pewnego silnika? |
||||||||||||||||||||
