robertdg - 02-01-2014, 09:28 Ten węzyk ze strzałką, jak się nie myle jest własnie podpiety do puszki par paliwa na grodzi Łysy88 - 02-01-2014, 09:36 Podziękował! W takim razie się uspokoiłem, musiałem go nie podłączyć przy demontażu przepustnicy. Teraz tak zastanawiam się czy nie ściągnąć kolektora samemu. Trochę mało tam miejsca. Witek vel Mysza - 03-01-2014, 23:38 Trochę ściema. A wszystko przez ciepłą benzynę która wraca do baku z listwy. Od kiedy zrobili w autach jeden przewód paliwowy do silnika i regulator ciśnienia w baku, odszedł problem nadmiernego parowania benzyny. Filtr węglowy zbiera te opary żeby nie uciekały ze zbiornika. Silnik dopala to co jakiś czas po otwarciu elektrozaworu w odpowiednich warunkach. Taki sobie wynalazek, ale z baku nie śmierdzi bo nie ma otwartego obiegu jak w starociach. EGR to jeszcze nic. Największa ściema to DPF 
polaff - 04-01-2014, 04:47
bebob - 06-02-2017, 16:15 Witam.Gdzie powinien być podlonczony trzeci ten najgrubszy wąż z filtra weglowego. Macka25 - 19-02-2017, 10:43 Witam. Moze nie w temacie ale chcialbym rowniez zapytac o jedna rzecz ktora sie znajduje w moim avance a mianowicie o wtyczke ktora jest dosc sporych rozmiarow w porownaniu do innych a miesci sie pod maska z prawej strony kolo zbiornika spryskiwaczy tak pod lampa. Nie wiem co to a dobrze bylo by wiedziec. Hugo - 19-02-2017, 12:13 Macka25, to wtyczka do pompki spryskiwaczy reflektorów i czujnika poziomu płynu do spryskiwaczy. Macka25 - 19-02-2017, 17:37
Dziękuję za odpowiedź. Spryskiwaczy nie mam i chyba nie było. Czy mogę założyć? Jezeli tak to jakie? Co mogę wziąć żeby mieć czujnik poziomu płynu? Inny zbiornik? Hugo - 19-02-2017, 18:10 Pewnie nie miałeś. Jeśli były to od czoła manetki kierunkowskazów powinieneś mieć przycisk uruchamiający spryskiwacze reflektorów. Oryginalne spryskiwacze reflektorów wyglądają tak: http://allegro.pl/zderzak...44.html#thumb/1 Wszystkie Galanty z lat 1996-2004 miały tą wtyczkę podciągniętą pod prawy reflektor. Ja do swojego założyłem wysuwane spryskiwacze reflektorów od Skody Octavii II i osobny włącznik. Zbiorniczek do wersji ze spryskiwaczami reflektorów był dużo większy od zwykłego, ma z boku wysokociśnieniową pompkę do spryskiwania reflektorów oraz od dołu czujnik poziomu płynu. Wystarczy podpiąć tą dużą wtyczkę do wtyczki od zbiorniczka i kontrolka poziomu płynu od razu działa na zegarach. Nie wiem czy po zmianie manetki kierunkowskazów na tą z przyciskiem spryskiwacza reflektorów spryskiwacze zadziałają, bo ja zrobiłem sobie osobną instalację. Tak wygląda ten zbiornik: http://allegro.pl/zbiorni...6698073225.html |
||||||||||
