bike_power - 07-01-2015, 23:56 Mi plywal tyl bo mialem zapieczone slizgi prawego tylnego hamulca Z00m888 - 08-01-2015, 01:03
Jeżeli mówimy o tylnej osi to nie powinno być -1'10'' +- 0'30'' ?? Tak wynika z: http://forum.mitsumaniaki...szenia&start=15 W manualu natomiast podają -1'00'' +- 0'30'' Czy faktycznie Eibach ma inne KPK na tył? Hugo - 08-01-2015, 08:02
nurek20 - 08-01-2015, 10:35 Panowie też walczyłem z problemem pływającego tyłu na sniegu u mnie pomogło ustawienie zbieżności na tylnych koła ale wiązało się to odrazu z wymiana dwoch wachaczy oraz zakupu nowych śrub od zbieżności. U mnie problem był na tyle poważny że jadąc po asfalcie i wjeżdżając na lód samochód powyżej 35 kmh wpadał w poślizg i to porządny. Polecam jeśli ktoś ma podobny problem to może mu się przydać Wachacz kupiłem na motoneo.pl śruby zbieżności w intercarsie nr częsci LCC 5201. Pozdrawiam Hugo - 08-01-2015, 11:36
 Z tego co wiem wielu posiadaczy Galantów boryka się z tym problemem, wymieniają i ustawiają wszystko co się da i bez rezultatu. Nawet miałem pytanie od jednego użytkownika Galanta czy powodem może być przekładnia kierownicza. Odpowiedź brzmi nie, ponieważ w swoim wymieniałem i nie było zmian... Myślę, że powodem tego może być również korozja podwozia w tylnej części auta, min. podłużnic.
Marcino - 08-01-2015, 13:08
Ja mam korozje, skopaną zbieżność i nic mi na 15" nie rzuca tyłem, z zawieszenia jeszcze nic nie wymieniałem oprócz wywalenia nowoamatówi nowch spręzyn. Hugo - 08-01-2015, 13:44
marcinzam - 08-01-2015, 13:53
Kolejna zagadka Galanta 
mouseman - 08-01-2015, 15:25 Mój przypadek wygląda następująco: zmienione sprężyny na nowe Eibach 1. miałem problem przy wjeżdzaniu w studzienke - tył uciekał. Pod obciążeniem bardzo uciekał. Po wymianie drązków stabilizatora - problem zanikł 2. Jazda po lodzie: bez obciążenia - ok z obciążeniem - tył zaczyna tańczyć. Martwi mnie to, że auto mocno siada przy dwóch osobach z tył. Pytanie co można zrobić żeby tak nie było ? telewizoor - 08-01-2015, 15:34 Pływający tył? Ostatnio dużo świrowałem na śniegu i naprawdę bardzo ciężko zarzucić dupą, mam takie miejsce u siebie gdzie kiedyś jadąc a3 ostro rzuciło mi tyłem i niedawno galantem specjalnie jechałem tak żeby mnie rzuciło i nic :F Hugo - 08-01-2015, 18:59 Sprężyny tylne EIBACH do EA są za miękkie. Polecam czerwone H&R. WreX - 11-01-2015, 20:43 Mi tył pływał jak się zapiekł tłoczek od tylnego zacisku hamulcowego i po wjeździe na dostatecznie śliską nawierzchnie no to wiadomo koło się blokowało i tańce dzikie po lodzie. B00mba - 17-01-2015, 00:53 Dołączam do problemu tyłka żyjącego własnym życiem na śliskim. No i jak wjade w studzienke prawym tyłem to tez taki lekki drift samoczynny sie robi  w przyszłym tygodniu rozbieram wszystko z tyłu i wymieniam. Od amorów ze sprężynami po wahadła. No i zbierzność i kąty.
Dam znac co i jak jak sie nad tym zlituje i ogarne.
mati_z - 17-01-2015, 13:42 B00mba, i sprawdź czy tłoczki się nie blokują 
19sebo20 - 03-02-2015, 15:37 Miałem podobny problem w swoim Galu, przy każdej studzience tył tancował... Zmieniłem amory zmieniłem spręzyny i nic.... pomogła zmiana dwoch piast był luz na lożyskach....Na studzienkach spokój... Przyszła zima i przy dwoch osobach z tyłu na lodzie niestety nie da się jechać... auto całe prowadza.... Geometria i zbieżność ustawiona wszystko w normie.... Jestem w trakcie wymiany tarcz, klocków i wszystko czyścimy z rdzy... - ale jakoś nie wydaje mi się żeby było to powodem... Macie jakieś pomysły ? |
||||||||||||||||||||
