polaff - 07-02-2014, 16:33
Mateusz25 - 18-02-2014, 00:32 Temat postu: Nr. seryjny skrzyni- różnica w końcowym indeksie. Witam. Po dokładnych oględzinach spisałem numery mojej zajechanej skrzyni :F5M422F7N2 WK1775, natomiast nr-y zakupionej to F5M422F7N2 WR7995. Czy ostatnie 6 znaków to różnica w budowie obydwu skrzyni czy też zmienne spowodowane innym rokiem produkcji albo innym Czymś. Co do smarowania poszczególnych części podczas wymiany, pisałeś o smarze do tego odpowiednim, jaki konkretnie miałeś na myśli? Mam zamiar zrobić to raz , a dobrze, więc doceniam wszelkie wasze wskazówki. Dzięki za następne, idę spać. milo - 18-02-2014, 15:29
Najważniejszy jest numer skrzyni F5M422F7N2  będzie dobra
Tym się nie przejmuj Mateusz25 - 30-08-2014, 12:55 Witam Wszystkich. Już po wymianie i skrzyni i sprzęgła. Stara skrzynka posiadała wszechluzy, sprzęgło chyba jeszcze pierwsze DAIKIN, tarcza - stan tragiczny i grzechoczące sprężynki, docisk jak cię mogę, łożysko oporowe huk, huk ,huk , wszystko do kosza, nowe sprzęgło EXEDY, tarcza też, tylko jakaś grubsza niż w zestawach LUK-a, łożysko oporowe KOYO. Różnica = przegięcie, teraz to auto jeździ.Jedyne zastrzeżenie kolegi mechanika u którego to wymienialiśmy to czerwony uszczelniacz skrzyni użyty przy jej renowacji, choć wiem że tych specyfików koloru czerwonego jest sporo, polecany jednak przez wszystkich to szary DIRKO - niby niemiecki. Cóż , zobaczymy jak po dłuższym czasie będzie się to funkcjonowało. Dziękuję Wszystkim za mądre porady i manual, który bardzo nam pomógł. Na wiosnę mam nadzieję wspólnie z synkiem pojechać na pierwszy Spot. Pozdrawiam Wszystkich. wisnia0384 - 15-08-2017, 21:06 Panowie i Panie Proszę o pomoc Jak odkręcić i zakręcić śrubę na klucz 17 mocującą poduchę skrzyni biegów od strony grodzi z kabiną Problem przy wymianie kpl sprzęgła Jakim to kluczem zrobbić? Ja takiego nie mam 
Mechanik który robił łożyska w skrzyni chyba też nie miał... Dziękuję za pomoc
Hugo - 15-08-2017, 21:36 Poduszkę przy grodzi do wózka zawieszenia mocują 3 śruby na klucz 14. Odkręcane z góry. Pewnie chodzi o tą po prawej stronie patrząc od strony silnika? Przeszkadza wiązka silnika w miejscu wyjścia ze ściany grodziowej? Musisz odkręcić 2 śrubki na klucz 10 mocujące przelotkę tej wiązki i odchylić ją w prawo. Wtedy nakładasz nasadkę 14 na przegub do nasadek, a na nią 2 długie przedłużki i "wychodzisz" tym samym ponad silnik. Wtedy zakładasz grzechotkę i odkręcasz ta nieszczęsną śrubę 
milo - 16-08-2017, 07:38
Właśnie to jest problem ale łatwo go rozwiazać patrząc z góry na łape wycinamy kawałek tzw wzmocnienia i jest dostęp kluczem do śruby to od góry ,2- sruba od dołu łatwo wchodzi klucz http://forum.mitsumaniaki...r=asc&start=840 wHiTe - 08-09-2017, 12:31 Cześć, potrzebuję porady/informacji. Muszę wymienić łożyska w manualnej skrzyni biegów (2.5 V6 '99). O ile skrzynię mam już zdjętą bez większych problemów to gorzej jest z samymi łożyskami - jak wyjąć wałki i łożyska? Można to zrobić bez używania prasy czy muszę szukać speca, który podejmie się takiej wymiany? Druga sprawa, macie może numery łożysk? Na jednym widzę w tej chwili ale pozostałe nie mają widocznego na sobie numeru. Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki i informacje 
Krzyzak - 08-09-2017, 13:19 Paleta i kurier do Marek Malik - do obgadania na facebooku. wHiTe - 08-09-2017, 14:00
Rozumiem, że Marek zna się na robocie ale na tą chwilę pytałem o co innego. Wymiana łożysk to chyba nie jest fizyka kwantowa, że tylko jedna osoba jest w stanie to zrobić - czy się mylę? szwagierr - 08-09-2017, 17:09 Było na forum. https://www.youtube.com/watch?v=ULQgM6T5OuQ milo - 08-09-2017, 20:07
Prasa mile widziana ,ale i sciągaczem zdejmiesz łozyska ,najwiecej problemu jest z łozyskiem wałeczkowym jest osadzone w obudowie skrzyni jesli chcesz wszystkie wymieniać
Musisz odkręcić podkowe 3- śruby wszystko wychodzi razem z wodzikami FTOrek - 08-09-2017, 20:13 Witam.Problem nie dotyczy tylko wymiany łożysk.Bardzo często trzeb wymienić również zębatki,których zęby wyłamują się bo wałki pływają.Trzeba sprawdzić wszystko zanim zamknie się skrzynie. milo - 08-09-2017, 20:30
Nie słyszałem o wyłamanych zebach
To jasne nawet jak zmienisz wszystkie łozyska nie masz 100% że skrzynia będzie cicha bez klekotania itp jacek11 - 08-09-2017, 20:45 Gamoń przedziurawił zaślepkę  Spokojnie można ją wyjąć,i jeszcze raz użyć
To fakt. U mnie po kilku tysiącach zaczyna terkotać. |
||||||||||||||||||||||||||
