Rafal_Szczecin - 13-02-2014, 15:34 mega auto, w srodku tez super przyulny, i z bardzo wlasciwym motorem  manual czy auto ?
jezdzilem troche 2,0t zrobionym na 220 i jezdzilo to badzo fajnie, wiec przy 260 banan na twarzy jest jeszcze wiekszy 
Ja_good - 13-02-2014, 15:37 Fajnie to musi latac w takiej budzie
Ogolnie wszystkie nowe fordy poza focusem wygladaja swietnie- ten w tym kolorze tez niczego sobie
BTW Szwecka motorownia jest- pytam sie tylko gdzie ten german  
Nie sadzilem ze niemcy mustanga produkowali 
custom - 13-02-2014, 17:16 Hamownia przyszła 
TARCZE 316 MM I KLOCKI EBC YELLOW STUF - TEMPERATURA DO 900ST Podno s-max ST ma jedne z największych zacisków hamulcowych z grupy forda. 
A klocki pasują też do ... jak na zdjęciu custom - 13-02-2014, 17:18
manual 6 biegów.
lata - pasażerowie 
robertdg - 13-02-2014, 17:26
2,5 nie było dostepne z automatem, ale 2,3 tak w zasadzie tylko i wyłacznie chyba 
custom - 13-02-2014, 17:35
dokładnie sampler - 13-02-2014, 20:12 Fajne rodzinne autko. A jak zestrojone jest zawieszenie? Mozna tym jechac szybko przy pelnym skladzie na pokladzie? Hugo - 13-02-2014, 21:11
custom - 13-02-2014, 22:19
Powiem tak Zafira Opc 240PS była mistrzem swojej klasy na NURBURGRING 08:52,00 Mini Cooper S Oscar G. Matos 161 08:53,00 Volkswagen Golf V GTI DSG 162 08:54,00 Vauxhall Corsa VXR 163 08:54,38 Opel Zafira OPC Manuel Reuter 164 08:55,00 Range Rover Sport Supercharged 165 09:02,00 Chevrolet Cobalt SS Turbo John Heinricy 166 09:05,00 Ford Focus RS 167 09:09,00 Volkswagen Lupo GTI D A s-max - cytat z artykułu o zafria OPC 'Ustawienia podwozia konfigurowano na północnej pętli toru Nürburgring, co mówi samo za siebie. Rekord toru w kategorii seryjnych vanów, ustanowiony przez Zafirę pobił dopiero Ford S-Max 2.5 T. Trudno jednak uznać go za bezpośredniego konkurenta Zafiry, bowiem powstał na płycie podłogowej modelu klasy średniej. Co ciekawe, mimo prosportowego usposobienia Zafira OPC pozostała także autem rodzinnym, które oferuje np. pomysłowy system Flex-7, a więc siedem miejsc siedzących, które (poza fotelem kierowcy), da się bardzo łatwo złożyć.' co do wnętrza prawdziwa skóra , alcantara, zimne aluminium , żadem plastik nie nosi żadnych zużyć eksloatacyjnych, CONVERS + - jest ok
Hugo - 13-02-2014, 22:54
custom - 13-02-2014, 23:22 Narazie takie Potem zapodam po detailingu czyli pędzelki, woski, cleanery, dresingi, apc i inne zboczenia
robertdg - 14-02-2014, 08:20 Dźwignia ręcznego to dziwny patent, jak z wiadra jakiegoś
Hugo - 16-02-2014, 10:59 Dźwignia ręcznego jest świetna! W ogóle design wnętrza jest boski, ale wolałbym pełną skórę. booohal - 21-02-2014, 20:33
A te hologramy na 4 zdjęciu to co?
Świetna fura! custom - 21-02-2014, 22:40
napisałem "Narazie takie Potem zapodam po detailingu czyli pędzelki, woski, cleanery, dresingi, apc i inne zboczenia
Dzięki booohal wiem że śmigasz po KA - spokojnie holsów nie będzie
|
||||||||||||||||||||||||||
