mjsystem - 11-03-2014, 14:18
Właśnie. Jednostkowe przypadki. 
Jak myślisz, kto jest przypadkiem jednostkowym 
JCH - 11-03-2014, 21:27
Ale nie róbmy OT bo kolega przecież nie szuka diesla
tomaszek00 - 12-03-2014, 15:11
Kolega jest przede wszystkim w kropce:(. Na 90% szukamy 1.6 benzynę, ale ostatnio naszą uwagę zwrócił taki oto Lancerek: http://otomoto.pl/mitsubi...-C32494422.html Co sądzicie? I mam jeszcze pytanie: wygląda na to, że białe Lancery to prawdziwe białe kruki. Z czego to wynika? Na otomoto z kupionych w Polsce jest tylko jeden: http://otomoto.pl/mitsubi...-C32481955.html [ Dodano: 13-03-2014, 20:21 ] Dzisiaj jeździłem kolejnym Lancerem. Tym razem wersja 2.0 DiD z 2009 roku. Samochód zadbany chociaż poleasingowy. Rzeczywiście przy prędkości > 100km/h mocno huczy w środku. Turbiny nie słychać tak bardzo jak np. w ASXie. Pytanie do forumowiczów - wersja 2.0 DiD jest z pompowtryskiwaczami - warto się tym interesować? Czy lepiej skupić się na 1.6 benzyna, bo ten Diesel jest podobno zawodny...
[ Dodano: 16-03-2014, 11:58 ] Słuchajcie. Poszukiwania Lancera powoli dobiegają końca. Na krótkiej liście mam 3 egzemplarze: 1.6 grafit - niestety golasek co nas bardzo odrzuca. Plastikowa kierownica jest straszna:( 1.8 grafit - w dobrej wersji (inform) z zadrapianiami i odpryskiem na chromowanym grilli (zdjęcie) - pytanie do forumowiczów - co zrobić z takim odpryskiem? Muszę wymienić całość? Da się to dosztukować? 
[ Dodano: 16-03-2014, 11:59 ] Słuchajcie. Poszukiwania Lancera powoli dobiegają końca. Na krótkiej liście mam 3 egzemplarze: 1.6 grafit - niestety golasek co nas bardzo odrzuca. Plastikowa kierownica jest straszna:( 1.8 grafit - w dobrej wersji (inform) z zadrapianiami i odpryskiem na chromowanym grilli (zdjęcie) - pytanie do forumowiczów - co zrobić z takim odpryskiem? Muszę wymienić całość? Da się to dosztukować?
[ Dodano: 23-03-2014, 21:10 ] Cześć wszystkim, mam nadzieję, że ktoś jeszcze czyta ten wątek:) Stało się - dzisiaj odebraliśmy naszego Lancerka prostu z kopalnianego serca Polski - z Katowic. Kupiony od osoby prywatnej w naszej opinii w bardzo dobrym stanie (kilka rysek na plastikach w środku co przy ich trwałości jest nielada wyczynem). Lancer rocznik 2009, ale zarejestrowany w 2010 roku. Przebieg: 65k km Wersja Sportback, silnik 1.8 Nasze pierwsze wrażenia: Autko było nam znane wcześniej z racji tego, że Rodzice mają ASX, więc mniej więcej wiedzielimy z czym to się je. To co zaskoczyło in plus: - świetnie trzyma się drogi - układ kierowniczy bardzo precyzyjny - dużo plastiku (minus), ale nic nie trzeszczy - sporo miejsca na fotelu pasażera - super silnik na wyższych obrotach - fajnie mruczy, przy obratach >4k zachęca do zabawy - fajna skrzynia biegów To co zaskoczyło in minus: - plastik i wszędzie plastik, ale wiedzieliśmy co chcieliśmy:) - silnik na niższych obrotach jest taki troszkę mułowaty:) - spojler tylni ogranicza widoczność, ale to kwestia przyzwyczajenia - radio seryjne - przy odtwarzaniu płyt nie pokazuje wykonawcy ani nazwy utworu - kierunkowskazy - tutaj prawdziwy minus - w ogóle ich nie słychać!!! Odczucia są subiektywne, spisane na gorąco po pierwszej przejażdżce rzędu 400km. Rady dla innych kupujących: komisy omijajcie szerokim łukiem (byliśmy w trzech i poza spalonym paliwem nie osiągnęliśmy nic) salony przyjmujące auta w rozliczeniu - generalnie ok, ale okazji raczej się tam nie trafi. Część z nich działaniem przypomina bardziej komisy aniżeli rzetelnych sprzedawców. Jest taka strona bezwypadkowe.net - my mieliśmy namiar do gościa, który się na niej ogłasza - wynajęliśmy go w ciemno - koszt 100zł + paliwo i naprawdę rzetelnie ocenił samochód Także tak, dołączyliśmy do Rodziny. Nasz Ślązak nie płakał jak sprzedawał, ale widać było że dbał solidnie o samochód:) Teraz niestety będę musiał zacząć spamować w wątkach o klockach hamulcowych, akumulatorze i serwisach godnych polecenia w okolicach Warszawy. Ale to opowieść na kiedy indziej. 
|
||||||||||||||||||||||
