To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
Outlander I GEN Techniczne - [I 2.0] Zepsuty mechanizm podnoszenia szyby
miron - 06-02-2021, 11:44
https://allegro.pl/oferta/outlander-03-07-podnosnik-szyby-przod-lewy-9753123345?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_czesci_pla_czesci-samochodowe&ev_adgr=Cz%C4%99%C5%9Bci+samochodowe+-+Uk%C5%82ad+elektryczny,+zap%C5%82on&gclid=EAIaIQobChMI1eCR5InV7gIVTPgYCh3Qlg_iEAQYBSABEgIw4PD_BwE
flower1976 - 08-09-2021, 09:41
Witam. U mnie padł silniczek ze ślimakiem i mechanizm... mechanizm po przesmarowaniu zaczął pięknie chodzić. Silniczek niestety już zmolestowany i grzeje się. Ślimak tak skorodowany że nie idzie nawet rozebrać. I tu jest pytanie. Podobny rozstaw śrub mają silniczki ze ślimakami z Lancera VII. Czy próbował ktoś zamontować? Bo nie ukrywam że różnica w cenie jest kolosalna...
elektryk - 10-09-2021, 14:41
flower1976 napisał/a:
Witam. U mnie padł silniczek ze ślimakiem i mechanizm... mechanizm po przesmarowaniu zaczął pięknie chodzić. Silniczek niestety już zmolestowany i grzeje się. Ślimak tak skorodowany że nie idzie nawet rozebrać. I tu jest pytanie. Podobny rozstaw śrub mają silniczki ze ślimakami z Lancera VII. Czy próbował ktoś zamontować? Bo nie ukrywam że różnica w cenie jest kolosalna...
Mają rozmiar i kształt identyczny, przy czym montowane są jakby w odbiciu lustrzanym, czyli do drzwi prawych outlandera, potrzebujesz silnik od drzwi lewych Lancerach. Dodatkowo nie działają plug-and-play, robiłem kiedyś u siebie adaptację silniczka od Lancera, trzeba było zamienić przewody w kostce elektrycznej. Ale finalnie działało, teraz nie pamiętam które przewody, ale trzeba by porównać schematy elektryczne obu samochodów.
flower1976 - 25-09-2021, 11:50
Temat postu: Re: silniczek
gregorwas napisał/a:
Nie wymieniajcie silniczków od opuszczania szyb tak jak kolega pisał wystarczy otworzyć tą okrągłą blaszkę która jest zaklepana na rantach a pod nią jest metalowy mechanizm czyścimy go dokładnie druciakiem i benzyną ekstrakcyjną, smarujemy te zębatki smarem i działa jak nowy.
Pozdrawiam Grzegorz


U mnie ten mechanizm niestety już był w stanie agonalnym. Silniczek zamieniłem, Zmieniłem kolejność pinów. Opuszcza i podnosi teraz - jedyna rzecz która się różni to działanie skokowe - jedno wciśnięcie przycisku nieważne na jak długo to obrót mechanizmu o kilkadziesiąt stopni. Może to jest właśnie ta różnica między mechanizmami Outka i Lancera....
Bizi78 - 25-09-2021, 12:03
flower1976, może spróbuj przeprowadzić naukę szyb.
flower1976 - 25-09-2021, 12:30
Bizi78 napisał/a:
flower1976, może spróbuj przeprowadzić naukę szyb.


Jak ta procedura wygląda?
Bizi78 - 25-09-2021, 18:36
flower1976 napisał/a:
Jak ta procedura wygląda?


Cytat:
-Opuszczamy szybę na sam dół.
-Wciskamy przycisk do końca i przytrzymujemy na 2-3 sekundy. Zaprogramowaliśmy właśnie dolne położenie.
-Teraz podnosimy szybę do samej góry.
-Podciągamy przycisk do końca i przytrzymujemy na 2-3. W ten sposób zaprogramowaliśmy górne położenie.
flower1976 - 28-09-2021, 18:52
Niestety u mnie ta procedura nie działa.... dalej poruszam się skokami ;-)

[ Dodano: 08-10-2021, 23:44 ]
Zrobiłem tak.. . Rozebrałem w oryginalnym przekładnię - sama rdza i poszło out. Z mechanizmu od Lancera wyciagnałem przekładnię i stojan że ślimakiem (stan fabryczny). Po złożeniu pasuje idealnie. Szyba sunie jak powinna. Nie trzeba było uczyć. Czyli jednak ta elektronika co jest w mechanizmie przy outku jest niezbędna. Mechanizmy oczywiście odpowiednio zaopatrzylem w smar a zamykając całość uszczelniłem silikonem.
TomekONY - 26-01-2023, 11:38
Temat postu: Re: silniczek
gregorwas napisał/a:
Nie wymieniajcie silniczków od opuszczania szyb tak jak kolega pisał wystarczy otworzyć tą okrągłą blaszkę która jest zaklepana na rantach a pod nią jest metalowy mechanizm czyścimy go dokładnie druciakiem i benzyną ekstrakcyjną, smarujemy te zębatki smarem i działa jak nowy.
Pozdrawiam Grzegorz


Kolega mówi o tym elemencie?

best_x_treme - 26-01-2023, 15:14
Yes, you have to open that cover with a knife or screwdriver, it's a press cover. Then you see how much rust is inside and decide if can be cleaned or you need a new one. A good idea will be to use motors from the back, I wrote about this on my car thread.


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group