Hugo - 09-04-2017, 19:41
Na potwierdzenie oryginalne prowadnice i tak samo zaciski obok miejsc wkręcania prowadnic są oznaczone literami "G" i "L", co mówi samo za siebie, ze obie są inne. skoti35 - 09-04-2017, 21:38
Dzięki wielkie za wyjaśnienie Bizi78 - 09-04-2017, 21:45
W autach (produkcja koniec 2008r.) chyba kazano zamienić te prowadnice miejscami. Tutaj info z ASA. 
Hugo - 09-04-2017, 22:01
Bizi78 - 09-04-2017, 22:39
Może właśnie to stukało  .
Tutaj jeszcze schemat zacisku z manuala, rocznik 2011r. http://mmc-autoelectric.o...0734AC00ENG.pdf W manualu z 2007r. jest odwrotnie. http://mmc-autoelectric.o...6728AB00ENG.png skoti35 - 09-04-2017, 22:44 Mój jest z grudnia 2008r,więc znów jest zagadka  .Jutro jak będę miał chwilę to zobaczę jak jest u mnie.Dzisiaj patzryłem i górna prowadnica jest z gumką,z dwóch stron tak samo.
supeer - 11-04-2017, 08:58 jetem swiezo po wymianie kompletu tarcz z klockami... u mnie w c-crosserze z 12.2009r z przodu prowadnica z gumka znajduje sie dole zacisku, zas z w tylnych kolach zamontowane byly u gory. Sprawdzilem w moim manualu i potwierdza on polozenie moich prowadnic, w rocznikach 2008 byly montowane odwrotnie ale tylko z przodu, wiec zapewne jest tak samo w OII Molo - 19-08-2017, 05:18 tak jest. w nowszych instrukcja każe zakładać gumkami do dołu. ja wymieniałem prowadnice bo też zaciski się telepały na bruku. po wymianie (i przełożeniu gumką w dół przy okazje) cisza, Patrik - 14-05-2018, 22:56
Sorry za wykopaliska ale może się to komuś przyda: 1. mechanik powiedział że to taka uroda i trzeba się przyzwyczaić i głośniej dawać radio 2. Drugi mechanik oświadczył że trzeba wymienić prowadnice zacisków - wymieniłem i bez zmian 3. Nastepny sugerował wymianę całego zblocza No więc sam popukałem w zacisk i ponieważ stwierdziłem, że to uderza klocek ponieważ rusza się w sprężynce, wykonałem z cieniutkiej blaszki (puszka po ananasach - koszt 0zł) pod każdy klocek podkładkę w kształcie u żeby nie wypadła. Jak na razie cicho jak makiem zasiał. RAFGST - 15-05-2018, 07:53 u mnie z tyłu jak jechałem dobiegały metaliczne stuki, pewny byłem że to coś w zawieszeniu, ale jak ruszałem na boki zaciski hamulcowe to latały na boki w poziomie, jak się okazało były to prowadnice - teraz nastała cisza 
Jarcev - 03-11-2018, 14:32 Ma może któryś z kolegów wymiary tych prowadnic? kupiłem jedne były dłuższe nic w zacisku, po vin teraz przyszły krótsze i zastanawiam sie jakie powinny być. Po przeczytaniu tematu zastanawiam sie teraz gdzie założyć prowadnice z gumką góa/dół raptor - 03-11-2018, 16:50
65zł kosztują jarzma z prowadnicami, szkoda oszczędzać i pasuje jak ulał, u siebie założyłem NTY tydzień temu. Siwy21 - 05-11-2018, 18:58 Podepnę się pod temat i zapytam o skrzypienie hamulców - podczas zatrzymania i ponownie odpuszczenia pedału hamulca jest dziwny dźwięk, skrzypienie. Czy to normalne w tych autach? A może to właśnie te stuki zacisków, o których jest temat? Jednak ja słyszę skrzypienie nie stuki. Przyczyny szukać w samych zaciskach i jarzmach z prowadnicami czy to coś innego? Dźwięk podobny jak w linku: https://www.youtube.com/watch?v=rTrdvRAAt9I m4rud3r - 05-11-2018, 20:26 Mój też tak skrzypi Siwy 
|
||||||||||||||||||||||||||
