Lipa - 06-12-2014, 09:28 Z racji mikołajek Galancior dostał parę nowych części: 
Auto wylądowało u Krzyżaka i zrobione zostało przy przebiegu 260000km: ZEWNĄTRZ: - wymieniona lampa lewa na oryginał Stanleya, miałem założoną badziewiastą Depo, plus ustawione zostały światła - mechanizm wycieraczek został wymieniony na używany od HUGO, od razu ramiona wycieraczek zostały odnowione - wymienione nadkole prawe przednie na niepopękany używany oryginał WEWNĄTRZ - wymieniony został panel klimatronika na nieporysowany używany oryginał od HUGO - naprawiony został zegarek bo czasem w ogóle nie pokazywał nic - wymiana filtra klimatyzacji plus odgrzybienie SILNIK i OSPRZĘT - wymieniona została chłodnica na nową KOYO, stara już była nieciekawa, mocno zardzewiała, a przy dotknięciu lamelek kruszyły się. - wymienione zostały paski wielorowkowe, od razu zostały sprawdzone napinacze - alternator został zregenerowany, nowe łożyska regulator napięcia i szczotki - wymieniona została uszczelka pod korkiem wlewu oleju oraz uszczelniona została zaślepka wałka w drugiej głowicy - wymieniono olej w silniku wraz z filtrem ZAWIESZENIE(tutaj najwięcej było do zrobienia:( ) - wymienione zostały cztery łożyska kół KOYO (jedno wymieniłem miesiąc wcześniej, bo nie dało się już jechać tak szumiało) - wymiana gum i łączników stabilizatora przód i tył - wymiana sworzni wahaczy podkowy lewa i prawa strona przód - wymiana wahaczy prostych przód CTR - wymiana bananów SH - wymiana wahaczy wleczonych tył - wymiana przegubu zewnętrznego NKN - wymiana końcówek kierowniczych plus ustawienie zbieżności - zamiana stronami przegubów wewnętrznych plus założenie nowych osłon plus nowy smar, od razu zmieniono uszczelniacze w skrzyni - wymieniono zębatki od ABS-u - przedni prawy zacisk plus jarzmo zostało wymienione na używany oryginał - przetoczono cztery tarcze hamulcowe, zbadano krzywiznę piast i założono komplet nowych klocków na przód i tył Dziękuję koledze Krzyżakowi za doprowadzenie galanta do stanu perfekcyjnego 
Tomii - 06-12-2014, 11:45 wow, doinwestowałeś  tak trzymać
ciekaw jestem tych "bananów" CTR ile to wytrzyma, gdzie je dostałeś ? Wleczone tylne jakiej firmy ? bo z tego co sie kiedyś orientowałem to nie ma za bardzo wyboru. eremita - 06-12-2014, 12:37 Brawo  Dobrze że kolejny Galant trafił w ręce osoby która dba o auto 
Fragu - 06-12-2014, 13:30 Świetna robota!  CTR powinny raczej sporo wytrzymać...
Lipa - 06-12-2014, 14:26
Dzięki, przez chwilę mi przeszła myśl o sprzedaży  i kupnie francuza,ale po przeliczeniu kasiory okazało się, że "kupię wieś, tylko pieniądze gdzieś"  , skończyło się na tym, że doprowadzę Mitsubishi do ideału.
Przed chwilą rozmawiałem z Darkiem i edytowałem post, banany są firmy SH a nie CTR, wahacze wleczone też, także mój błąd
eremita, Fragu, 
Dzięki, staram się dbać o auto jak tylko mogę, tylko ostatnio zauważyłem, że walka z zębem czasu staje się coraz bardziej nierówna Na zegarze 260tys, zaraz trzeba zmienić rozrząd, potem wszystkie amorki i sprężyny, bo gleba dobija wszystko, nie mówiąc o nie równej walce z rudą.
Sunderland86 - 06-12-2014, 14:36 Na bogato 
Będzie spokój na dłuższy czas 
Fragu - 06-12-2014, 19:39 Lipa, tak to już jest z galantem..ale to auto albo się kocha, albo nienawidzi..a może i to, i to naraz
Hugo - 06-12-2014, 22:26
Lipa - 06-12-2014, 23:40 U Japaneze prawie wszystkie części braliśmy
KsiadzRobak - 08-12-2014, 08:19
podejrzewam, że będzie jak z paskami SUN do V6 - też się pojawią (o ile już się nie pojawiły jak kolega Lipa wskazuje) Hugo - 08-12-2014, 08:35
KsiadzRobak - 08-12-2014, 10:15 Dzwoniłem do Japaneze - nie ma Koyorad i nie miał przez ostatnie pół roku. Jak pisałem - gdy pracowałem w Holandii to wszystkie nissens były z tego kraju. Nie wykluczam, że teraz jest inaczej. Nawet na "japońskich" częściach jest napisane 'made in indonesia/malasia/china/...' itd. Lipa - 28-03-2015, 14:38 Nadchodzą święta przebieg się robi coraz większy, trzeba znowu zainwestować w Galanta, ech  Jakieś dwa tygodnie temu w MEBUS-ie wymieniłem lewy tłumik na nowy, bo tamten przegnił, jak to powiedział tłumikarz po wakacjach się znowu widzimy na wymianie prawego 
Z racji nowej pory roku galancik na dzień dobry dostał nowe butki: Uniroyal Rain Sport 3 205/55/16 Przebieg to 273000km a więc po 73 tysiącach od ostatniej wymiany rozrządu wypadało by coś pogrzebać w aucie, zamówione: - pasek SUN - rolki KOYO - napinacz hydrauliczny - pompa wody GMB - uszczelniacze wałków ELRING plus uszczelniacz wału Corteco (NOK) plus uszczelniacz wałka SOG - olej do skrzyni biegów Castrol Transmax Z 9 litrów - filtr oleju do skrzyni biegów - olej do silnika Mobil1 5W30 - filtr oleju KNETCH - elektrozawór od egr od kolegi HUGO Autko oczywiście wylądowało u Krzyżaka, więc jest w dobrych rękach Zobaczymy, co jeszcze wyjdzie w praniu
WhereMi - 14-05-2015, 11:34 Temat postu: Fotki na OZ Racing Czy mógłbyś wkleić jakieś zdjęcie jak wygląda na tych OZ białych, od zawsze mi się podobały ale chciałbym zobaczyć jak wyglądają na aucie. Lipa - 29-05-2015, 18:49 Temat postu: Re: Fotki na OZ Racing
Sorki, że dopiero teraz odpisuję. W przyszłym tygodniu będę w domu to postaram się coś wrzucić. No i kolejna inwestycja w Galanta, zrobione zostało: - trzeba było się zabrać za hamulce z tyłu, zregenerowane zostały zaciski hamulcowe z tyłu nowe cylinderki hamulcowe, plus nowy płyn, podziękowania dla Radexa na zaciski hamulcowe - wleciały nowe sprężyny i amortyzatory KYB ultra SR, osłony i odboje, od razu wróciłem do normalnej wysokości zawieszenia. - nowe świece zapłonowe, przewody NGK i kopułka Parę fotek: 
|
||||||||||||||||||||||
