Piotrek4 - 06-01-2015, 20:46 Mi w Istore zamawiali, czekałem kilka tygodni. Nie polecam bfg At, jest wiele innych lepszych opon stówę na sztuce tańszych. Jak mi się uda wrzucić do MPI superselect (czeka w garażu już ze 3 miesiące) to kolejnym modem będą kapcie 205 80 16 - fabryczny rozmiar disco I więc wybór i cena dość niezłe Fakt faktem gruszka w pininie nisko z tyłu, ale 90% przypadków jak się zakopiesz to sytuacje kiedy przód siada, albo podstawa skrzyni blokuje. A więc jak w Pininie buda pójdzie do góry to w terenie nie to auto. 19 - 06-01-2015, 20:49 Tutaj sprawdzałeś ? Sprowadzają podobno na zamówienie... Co do opon to ostatnio zamówiłem Yokohama Geolandar, mam nadzieje, że będą się sprawowały dobrze... dareqq - 06-01-2015, 21:11 Geolander zbiera dobre opinie, ale myslalem jeszcze nad general grabber at.Piotrek4, jak wlożysz tam super selecta to bedziesz moim mistrzem  tylko tego brakuje naszemu pininkowi , bo silnik mpi jest zajebiaszczy.
Piotrek4 - 06-01-2015, 21:44 MPI, LPG i SS to idealne połączenie dla tego auta. Ostatnio się nawet prawie za to zabrałem  , chyba w końcu to oddam do warsztatu bo nie widzę nadziei na więcej wolnego czasu.
dareqq - 06-01-2015, 21:59 No to dajesz ! Czekam z niecierpliwoscią na relacje ! romek atomek - 07-01-2015, 14:35 no mam general grabber'a AT2 i narazie jestem zaszokowany - ale daleki jestem od polecania opon - mi się jeździ bajecznie - ale ... to moje pierwsze opony tego typu więc mam żadne porównanie ... a kto tu jechał pininem w krakowie srebrny long :
https://www.youtube.com/watch?v=tXqxf29ytJk#t=1m8s dareqq - 09-01-2015, 08:23 Co by nie zakładać nowego tematu.... Znalazłem troche materiałów dotyczących liftowania naszego pininka . są goście ns forum pajeiro , którzy wkładają nad sprężynę podkładki przymocowane do górnego mocowania amorka i dzieki temu zyskują od 20 do 40 mm. Co wy o tym sądzicie? Napisalem do olkusza czy nie wykonają dla mnie takich elementów. Przetestujemy! Oto link w którym znajdziecie o co mi chodzi http://www.pajerio.com/forum/natsterrrs-io Piotrek4 - 09-01-2015, 08:48 Jak dobrze rozumiem Olkusza chciałbyś coś z poluliretanu? dareqq - 09-01-2015, 09:19 Ta jest , namawiam olkusz na seryjną produkcję zrobie cos dla nas
romek atomek - 09-01-2015, 10:01
dowiedz się o cenę - chętnie też się dołożę.. jeżeli rozmawiamy o podkładkach dystansujących pod kielichy sprężyn. z tego co wiem - tył jest dostępny - ale przodu nie widziałem. http://opony-4x4.pl/osprz...ze-zawieszenia/ pozycja 49. Piotrek4 - 09-01-2015, 11:23 Na przód to musi być stalowe, inaczej pourywa śruby a w najlepszym przypadku będzie auto pływało po drodze. dareqq - 09-01-2015, 11:32 Piotrek4, w linku ktory podalem kilka postow wyzej gosc uzywajacy tych podkladek wytworzyl je z tworzywa jak smiem domniemywac. Nie wygladaja one na stalowe. Wydaje mi sie , ze poliuretan jest na tyle sztywny ze podoła tym obciazeniom. Tym bardziej , że różnego rodzaju podkładki wykonywane są z poliuretanu romek atomek - 09-01-2015, 11:43 głupie pytanie - ale pojęcia o tym nie mam - zmienia się wtedy kąt wahacza - więc i pochylenie koła ? czy nie należy się spodziewać efektu jak tutaj - tylko w drugą stronę ? dareqq - 09-01-2015, 11:44 Deuter wykona w 14 dni daną część zobaczymy jak pójdzia !
romek atomek - 09-01-2015, 12:08 normalnie te podkładki widziałem że toczą ze stali .. później długie śruby.. a później szytałem że są problemy z pracą amora / kątem - bo fura pływa .. i goście wykombinowali takie szpejo .. dlatego w sumie się przestraszyłem... to szpejo jest do ustwiania kąta własnie na stałe .. nie że toto pracuje... fixujemy tym ustawienie. 
|
||||||||
