marcin_87 - 17-07-2016, 21:11 Galncik doczekal sie malego remontu  wymienione zostalo dosc sporo elemntow, co poniektore nowe inne uzywane w lepszym stanie
-silnik z racji tego, ze byl zaniedbany przez poprzedniego wlasciciela lubil sobie puscic nieco niebieskiego dymki, a hydropopychacze dawaly coraz to czescie o siebie znac, a wiec decyzja padla na wymiane calego slupka, a wiec tak zanabylem silniczek w doskonalem kondycji z 2004roku, przebiegu 141tys km, rozrzadem i swiecami o przebiegu 4 tys km
-skrzynia biegow zostala rozebrana i wymienione zostalo felerne lozysko na walku sprzeglowym, -sprzeglo zostalo juz zakupione decyzja padla na nowe exedy -przednie zawieszenie zostalo oddane do regeneracji i zostaly wymienione wszystkie gumy oraz sworznie -hamulce przod, decyzja padla tym razem na firme textar, gdyz ATE jakos poszlo do gory cenowo, a jakosciowo w dol i zakupione zostaly nowe tarcze klocki z firmy textar -lozsyka w przednich piastach zostaly przeprasowane na nowe, nie pamietam nazwy, ale kosztowaly 300zl szt, wiec mysle, ze bedzie spokoj przynajmniej na paranascie tys km -usunieta zostala pompa ABS i zastapiona zostala korektorem sily hamowania z civica 70%przod 30%tyl -uzywana chlodnica wody i klimatyzacji, wody miala nieszczelnosc, a klimy byla szczelna, ale polowe platow juz odchodzilo, -zabralem sie tez za usuniecie rdzy z przedniego pasa sam bo sam i efekt wizualny jest mizerny, ale mam nadzieje ze jakis czas to wytrzyma wszystko porzadnie wyszlifowane, pozniej odtluszczone, nalozone dwie warstwy podkladu antykorozyjnego (minia), a pozniej warstwa hamerajda
- czekam jeszcze na przedni zderzak ktory byl naprawiany i lakierowany
dzisiaj galant jest dosc troche rozebrany, ale mysle ze do 26,07 uda sie go poskladac bo czeka go wyprawa nad nasze polskie morze
oto kilka zdjec  20160710_155654 by Sikora Marcin, on Flickr
 20160716_120951 by Sikora Marcin, on Flickr
 20160716_120955 by Sikora Marcin, on Flickr
 20160716_120958 by Sikora Marcin, on Flickr
 20160716_155609 by Sikora Marcin, on Flickr
 20160716_190126 by Sikora Marcin, on Flickr
 20160716_190132 by Sikora Marcin, on Flickr
 20160716_190146 by Sikora Marcin, on Flickr
 20160715_183211 by Sikora Marcin, on Flickr
Hugo - 17-07-2016, 21:57
marcin_87 - 18-07-2016, 06:00
moj blad rok produkcji 03, auto poprostu pierwsza rejestracje mialo 04
Owczar - 22-07-2016, 15:58
Co może nad nasze polskie?
marcin_87 - 22-07-2016, 21:31
poskladane...  20160722_203827 by Sikora Marcin, on Flickr
 20160722_154014 by Sikora Marcin, on Flickr
Hugo - 22-07-2016, 22:53 I kto mi powie, że nie jest to najpiękniejszy sedan wszechczasów? Pięknie wygląda, coraz bardziej przekonuję się do ciemnych felg.
Owczar - 22-07-2016, 23:30 Jeśli 4 drzwiowy sedan to E38 po lifcie. którego zresztą w galancie można znaleźć spro cech.
Hugo - 23-07-2016, 08:54 Owczar dobry żart 
Owczar - 23-07-2016, 18:14 No fakt, porównywanie galanta do E38 to dla mitsubishi nobilitacja 
Hugo - 23-07-2016, 18:55 Porównywanie czegoś pospolitego i w ogóle nie wyróżniającego się w tłumie aut jest bez sensu. mkm - 23-07-2016, 19:38 Owczar, w Twoim wykonaniu to już nie jest ani śmieszne, ani prowokacyjne... Niestety przesyt sprawia, że robi się niestrawne. Owczar - 23-07-2016, 20:23
BMW E38 pospolitym autem? Widuję na ulicy może raz w miesiącu, a galanta w zasadzie codziennie minimum jednego spotykam na drodze lub jakimś parkingu. Napisałeś, że niech Ci ktoś powie, że galant nie jest najpiękniejszym sedanem wszechczasów to napisałem.
Jest taki przycisk ignoruj i po sprawie. Ja rozumiem, że to forum mitsubishi, ale trochę obiektywizmu i zdrowego rozsądku jeszcze nikomu nie zaszkodziło. Też lubię swojego, ale jestem świadom jego wad i zalet, a także tego, że na dzisiejsze czasy jego wygląd nie jest już najświeższy - choć przy autach z tamtych lat na pewno wygląda lepiej. marcin_87, galant świetnie wygląda. Sport to chyba jedna z najładniejszych wersji EA
Hugo - 23-07-2016, 20:45
mkm - 23-07-2016, 20:46 Owczar, jak się moderuje to raczej nie powinno się wciskać "ignoruj" prawda? E38 jest pospolita i nic tego nie zmieni. Lift odrobinę ją poprawił, ale niezbyt wiele. W dodatku jest ciężka, ciasna i klaustrofobiczna, rdzewieje na potęgę, słabo się wkręca, serwisowanie kosztuje majątek, lepsze wersje kosztują chore pieniądze itp. itd. Tak "obiektywnie" podsumowałem E38, a tak na serio...
Cofnij się pamięcią do początków produkcji i przypomnij sobie jakie gromy zbierała za swoją właśnie "pospolitość", "bezpłciowość" , "brak emocji" itp. itd. zwłaszcza, że zastępowała naprawdę piękne E32. Zerknij na podstawowe wersje na kołpaczku - jaka jest "niepospolita"
Obiektywizm, obiektywizmem, ale umiar w "obiektywizmie" trzeba znać.
W dodatku znowu nietrafione porównanie - rozumiem do Sigmy, ale do Galanta to bardziej E39... Owczar - 23-07-2016, 21:00 Ale nie porównujemy osiągów, rozmiaru, wyposażenia tylko design. Jak dla mnie e38 to klasyczna limuzyna, a piękno tkwi w prostocie. Pospolitosc tez nie wyklucza tego ze auto może być piękne. Biorąc pod uwagę okres produkcji to jest tego sporo na drogach, ale ładnie zachowany oryginał wyróżnia się wśród tłumu współczesnych plastikowych aut. Nie zdziwi mnie jak przeczytam kiedyś na tym forum, że Kopernik był galantem 
|
||||||||||||||||||||||||||
