i9i - 25-02-2015, 22:45
To się zawsze sprawdza, niestety na raty. Najpierw tanio i szybko, a później raz jeszcze i dobrze. EOT W kwestii wymiany klocków polecam jednak zerknąć na ręce mechanika. Pal licho jak wymieni tylko klocki i skasuje trzy dychy. Większość cwaniaków kasuje stówkę za to samo i dwie stówki po max trzech takich wymianach za "naprawę" bądź wymianę zacisku plus płyn. Taka Nasza szara rzeczywistość. rezon - 26-02-2015, 04:54
Walcz72 - 02-03-2015, 13:04 Witam Jestem po samodzielnej wymianie klocków ( Przód . tył ) , Faktycznie okazało się to banalnie proste . To co miał być oczyszczone zostało oczyszczone a co przesmarowane został przesmarowane . Oczywiście zrobiony test więc jak piszę na forum to znakiem chyba nie jest źle . Jeszcze raz dzięki za pomoc 
Hubeeert - 02-03-2015, 13:07 Ile czasu poświęciłeś na komplet? Walcz72 - 04-03-2015, 08:47 Czas jaki spędziłem przy wymianie całości ( przód , tył ) to ok 5h ale bez napinania się z wypiciem paru piwek oraz naprawdę dokładny oczyszczeniem . Bardzo ułatwił mi kanał odkręcanie bardziej uciążliwych śrub . Tak jak pisałem jestem laikiem w tych sprawach i wydaje mi się że poradziłem sobie dobrze aczkolwiek zaskoczył mnie widok na tyle tarczo- bębnów .( Tarcze do hamowania samochodu a bębny do ręcznego ) Uzorek - 09-07-2015, 20:46 Witam. Panowie może mi ktoś powiedzieć czy prowadnica z gumką idzie od dołu czy góry zacisku? u mnie wymieniał ktoś poprzednio i na 1 kole jest od dołu a na 2 od góry. Mowa o przednich hamulcach. Hubeeert - 23-07-2015, 17:39 Zależnie od tego którą nogą mechanik wstanie, ale MMC pokazuje na dolnej. Uzorek - 24-07-2015, 14:36
Hmm no to mi teraz namieszałeś- Ja znalazłem w serwisówce coś takiego i jak dobrze patrzę to jest na górnej: http://www.fotosik.pl/pok...a7c50eec73.html 
Hubeeert - 24-07-2015, 15:06 
http://mmc-autoelectric.o...3303AC00ENG.pdf Wybierz sobie 
Uzorek - 26-07-2015, 12:57 Heh, mam założone na górę i narazie tak zostawię. Wielkie dzięki Hubeeert, pozdrawiam damianb193 - 06-08-2015, 15:13 Witam. Te dwie śruby 51986y i x to normalne śruby odkrecane w lewo? Czy akurat te są z odwrotnym gwintem. Siluje się z nimi ale za nic nie chcą puścić Juz znalazłem ich zdjęcia w internecie i widzę że są normalne. Teraz muszę coś z nimi zrobić. Juz trochę się z nimi męczę ale ani myślą drgnac Uzorek - 06-08-2015, 17:33 Cześć, też się siłowałem aż pojechałem do warsztatu i zluzowali mi kluczem udarowym, winowajcą był Pan i jego namiętnie stosowany smar miedziowy. damianb193 - 06-08-2015, 21:22 Po wielu próbach udało się zluzowac po jednej przy każdym zacisku. Resztę rusze dopiero jak będę miał nowe. Trzeba je wymienić na nowe bo trochę ucierpiały ale mają też mnóstwo wzerow rdzy które z czasem dadzą o sobie bardziej znać krzychu - 08-08-2015, 09:26 Dobry klucz, metrowa przedłużka i powinno iść jedną ręką 
Bizi78 - 08-08-2015, 09:34
I pewnie przy okazji pozrywa śruby .
Popsikać jakimś penetratorem i próbować, ewentualnie sprawdzić może szybciej pójdzie jak hamulce będą nagrzane  .
|
||||||||||||||
