apg2312 - 12-03-2015, 07:45
Po pierwsze - gdybyś nie zauważył - to pomimo wszelkiej działalności władz żeby ograniczyć "trupy" na drogach efektów zbytnio nie widać. Przegląd techniczny dalej bez żadnego problemu załatwić idzie  Różnica jest taka, że kiedyś wystarczyło jechać z samym dowodem rejestracyjnym, teraz, przy wszędobylskim monitoringu auto musi przez SKP przejechać. Więc szczerze mówiąc nie widzę problemu, żeby nie szło tej ekologicznej plakietki załatwić. I żadne kary tego nie załatwią - auto na przeglądzie było sprawne, a że po przejechaniu kilku kilometrów coś się zepsuło...cóż, złośliwość rzeczy martwych.
Po drugie - z mojego punktu widzenia największymi smrodkami są pojazdy z silnikami diesla. Szczególnie te starsze auta, ale i nowe z np. wyciętymi DPFami. Ale już kichać osobówki - praktycznie wszystkie auta dostawcze, ciężarowe i autobusy to diesle. A większość z nich to przecież nie są nowe pojazdy, spełniające normy Euro5. Takie rozporządzenie albo będzie musiało wykluczyć z badań pojazdy z silnikami diesla, albo w trybie natychmiastowym trzeba będzie wymienić kilka milionów pojazdów. Szczerze...jakoś tego nie widzę... EDIT - KsiadzRobak ciut mnie wyprzedził 
Tomek - 12-03-2015, 08:10
Diesel to śmierdziuch i tak zawsze było i będzie nowy z salonu jest OK, ale po 3 latach DFP wycięty, turbina puszcza i się zaczyna wystarczy się przejechać za takim jednym czy drugim a co do obaw KsiędzaRobaka o autobusy - nie ma obaw, jeden punkt w ustawie będzie, że nie dotyczy autobusów, albo transportu "publicznego" i gotowe apg2312 - 12-03-2015, 08:15
Taaaa ??
Cytat pochodzi stąd : http://www.sejm.gov.pl/prawo/konst/polski/kon1.htm Tomek - 12-03-2015, 08:38
tak? a widziałeś znak zakaz wjazdu/ruchu, a pod spodem "nie dotyczy .... taxi, komunikacji miejskiej, itp." i tutaj też wszyscy równi nie są, a jednak 
apg2312 - 12-03-2015, 09:13 Heh, wystarczy popatrzeć na progi podatkowe
Tyle tylko, że nie o nierówności wobec prawa jest ten temat. Zresztą, znając życie, to jak zwykle w Polsce dziecko zostanie wylane z kąpielą 
Dowcip polega na jednej rzeczy - to, że centra miast będą nawet całkowicie zamknięte dla ruchu kołowego, to mi wcale nie przeszkadza. Tyle, że w zamian muszą być zaoferowane podmiejskie parkingi oraz sprawna i tania sieć komunikacji publicznej łącząca te parkingi z miastem. A to jest szczerze mówiąc marzenie ściętej głowy. KsiadzRobak - 12-03-2015, 10:51
tak jak z siatkami foliowymi, które po zapłaceniu paru groszy stają się ekologiczne (bo te darmowe nie są )
mkm - 12-03-2015, 14:30 Tomek, pisząc tamten post myślałem, żeby dać Cię w nawias, bo wiedziałem, że się obruszysz Ty... bez R w rejestracji
Myśl lokalnie  Małe interesiki i kolejna kasa choćby dla tych co do tej pory demontowali "ekologię"
Tomek - 12-03-2015, 15:23
Maćku, a mnie to grzeje, czy mogę sobie wjechać do Krakowa, czy nie. Im dalej od tego miasta tym szczęśliwszy jestem, a centrum omijam szerokim łukiem jadąc czasem do pracy. Nie po to się wyprowadzałem, żeby tęsknić. Pokazałem jedynie, że to nie ma sensu. misjonarz. - 16-03-2015, 21:16 to ma być ustawa, dająca miastom możliwość samodzielnego ustalenia czy taki zakaz wprowadzić i na jakich warunkach kcn - 18-03-2015, 19:45 Jeśli wprowadzą to zależnie od wieku auta to będzie paranoja jakaś. wyobraźcie sobie że jakiś szary pracownik zostawia swojego cieniasa, małego z silnikiem 700cm, a obok mija go w drodze do centrum dyrektor banku/korporacji w swoim ekologicznym Jeep Grand Cherokee SRT 8 6.4 HEMI/468KM!!! On może... bo jest ekologiczny... czy jakoś tak. milo - 06-04-2015, 16:17 http://klasyki.auto-swiat...timerach/wcz0l8 Tomek - 15-04-2015, 07:05 http://www.brd24.pl/spole...-warszawa-chce/ Hubeeert - 15-04-2015, 13:33 No i brawo władze Warszawy
misjonarz. - 15-04-2015, 15:20 no to w Krk i Poznaniu straż miejska zaciera ręce irekmiecz - 16-04-2015, 20:22 Dla Krakowa http://moto.onet.pl/aktua...a-w-ruch/rqlpls |
||||||||||||||||||||||||
