Hubeeert - 03-10-2015, 12:29 To zależy czy robisz sam czy komuś to zlecisz. W drugim przypadku dolicz robociznę. benton66 - 03-10-2015, 19:30 Sam raczej bym nie robił, rozważyłbym zlecenie... Carisma z V6...-brzmi nieżle 
Pewnie 3000zł trzeba mieć... xCrashx - 03-10-2015, 19:53 Moim skromnym zdaniem uturbianie silnika na własną rękę z tak małym przyrostem mocy jest nieopłacalne, koszty oscylować będą pewnie w tysiącach zł, a na seryjnych podzespołach nie wiadomo ile to wytrzyma. Jak ktoś już pisał, można się bawić na serii w soft turbo, ale przy ciśnieniach przez nią generowanych nie uzyskasz na niej raczej zadowalających efektów dźwiękowych (bo pewnie o dźwięk zaworu upustowego się głównie rozchodzi?  ). Jeśli już bym bardzo chciał coś z tym zrobić to skłaniałbym się ku swapowi z volvo s40/v40 silnika t5. Ma on 200 kucy i seryjną turbinę, jest to chyba najrozsądniejsze wyjście. Tak na marginesie, to jakieś pół roku temu koleś w moim mieście sprzedawał taką carimę po swapie z tym t5 z volvo za 8-9 tysięcy, nie pamiętam dokładnie 
Hubeeert - 05-10-2015, 09:55
Pomnóż to co najmniej x 2 benton66 - 05-10-2015, 10:04
 To przewyższa wartość mojego samochodu...
xCrashx - 05-10-2015, 10:58
Cóż... tuning mechaniczny jest baaaardzo kosztowny, dlatego znacznie częściej widuje się na ulicy auta obwieszone plastikiem i ledami ,niż niepozorne 500 konne fiaty uno Z drugiej jednak strony, może są one tak niepozorne, że po prostu nie zwracam na nie uwagi 
Hubeeert - 05-10-2015, 11:42
Za to bedziesz miał samochód z właściwym silnikiem
|
||||||||||||||||||||||||
