areseral - 11-10-2015, 23:44
Pomijając względy ekonomiczne, czemu sądzisz, że byli zdesperowani żeby go sprzedawać? Bo cena taka a nie inna czy już ten egzemplarz był na forum? 
mkm - 11-10-2015, 23:52 Bo te auta pisząc najdelikatniej sie nie sprzedają. Mało kto słyszał o tej wersji, a sama Carisma (zwłaszcza przedliftowa do piękności nie należy), więc jedyna szansa na szybką sprzedaż to "na swapa" - ten silnik idealnie podchodzi do Colta CJ  , ale za swapa nikt nie chce dobrze płacić.
Wg. mnie MSX to jeden z bardziej niedocenionych modeli Mitsubishi, a szkoda, bo to autko z charakterem. apg2312 - 12-10-2015, 00:12
Rocznik 1997. W tej chwili 18 letnie auto. Tu masz ceny z Allegro z dzisiaj 2700-5500 : http://allegro.pl/mitsubi...a_enum[16][1]=1 tu z OLX 1000-5500 : http://olx.pl/motoryzacja...eated_at%3Adesc Myślisz, że ile dostaniesz ? No, gdybyś odpicował tą Cari naprawdę do idealnego stanu, to wtedy mógłbyś liczyć bo ja wiem ? Na 6-8 tysięcy ? Pod warunkiem, że byłby w ogóle kupiec. Ale doprowadzenie do ideału pochłonęłoby więcej kasy, niż dostałbyś za auto. Porządny blacharz i lakiernik (nie jakiś pan Mareczek w garażu) to kilka ładnych tysięcy - a gdzie reszta ?.
Dokładnie
areseral - 12-10-2015, 00:33 Ja wiem, że te samochody są dosyć tanie i że da się je kupić nawet za 800zł (kolega kolegi..) i jeździć, bo szukałem właśnie samochodu dosyć taniego, aby robić nim trasy na studia
Ja myślę, że wszystko zależy od stanu technicznego. Tylko widzisz właśnie, w Twoich wynikach wyszukiwania które przytoczyłeś nie ma ani jednego MSX. Dlatego mogę dostać za niego więcej niż ''ustawa przewiduje", a przynajmniej tak mi się wydaje. Tyle w temacie. Co ciekawe MSXa znalazłem dopiero na serwisie ogłoszeniowym w Portugalii, a po drodze natknąłem się nawet na: .jpg)
Także wiedz, że coś się dzieje 
A no i co do lakiernika o którym pisałem. Niestety garażu nie posiada, ale ma stodołę... z dwiema komorami. Juiceman - 12-10-2015, 06:12 Minus tego auta jest taki że części są drogie, zawiecha nie jest mega wytrzymała i dlatego tak mało auto zwieźli do Polski ; -) Ale fakt jest taki że miłośnik Mitsubishi wyda za Carisme MSX w pełnym pakiecie trochę tych $$, natomiast zwykły użytkownik nie bardzo... We wrocku raz widziałem zadbanego MSX'a i był cudny w oryginalnym pakiecie. Gratuluje auta!
mkm - 12-10-2015, 07:20
Nie napisałes najważniejszego
Cena. Ta wersja była mocno droga - jak znajdę katalogi to podam ceny nowej (niestety tylko w Niemczech)
Juiceman - 12-10-2015, 08:46 Ceny jak ceny, w 2008 roku MSX'y chodziły po 7-10k - to miał być następca mojej Carismy  Ale na szczeście był Galant.
Hubeeert - 12-10-2015, 09:39 4G93 nie ma MIVECa, ma hydraulikę i rozrząd w nim jest kolizyjny jak w każdym właściwie 16 zaworowym silniku Mitsu. Ten samochód to suma zaniedbań poprzedników, oraz oszczędności poczynionych przy serwisie. Gratuluję zakupu. cane - 12-10-2015, 17:06
To ja podam cenę w Polsce.
Carisma MSX w 97 roku w polskim salonie kosztowała jedyne 86 940 zł. Cennik dostępny tutaj. Matejko - 12-10-2015, 19:37
akurat ta ori dokladka jesli obniza zderzak o 1cm to max, jedynie co to jest wysunieta w przod i tyle areseral - 12-10-2015, 21:32 Nawet znalazłem poprzedniego właściciela na tym forum Także wiem, co przy nim mniej więcej robił 
areseral - 02-01-2016, 00:08 Mała sesyjka była
Na razie tylko jedno zdjęcie. 
areseral - 02-01-2016, 00:30 No i krótki pokaz możliwości  :
W ogóle nie widzę filmików z MSX na YT.[URL=3 bieg]https://www.youtube.com/embed/N3A-tDa9dAU[/URL] mkm - 02-01-2016, 05:01 Że tak dopytam, bo może przegapiłem - umiejętności czego?
Do 150km/h możesz nagrać tyle teoretycznie możesz jeździć nie wyjeżdżając do niemiec
Tam gdzie ona zaczyna ciągnąc Ty kończysz nagranie  .
Jak chcesz być bardzo w porządku (co sie chwali) i zakończyć przy 100km/h to lepsza będzie dwójka
areseral - 02-01-2016, 11:47 Że tak odpowiem, może faktycznie, źle to określiłem: pokaz możliwości. Nagranie było do 150km/h ale zostało na A4 Do tego teren trochę słaby bo od 80km/h było już lekko pod górkę. I jak widać potem już trochę machało kamerą więc nie było sensu tego pokazywać.
Tak, tak wiem, że najlepsza byłaby dwójka, chodziło po prostu o pokazanie jak to chodzi na 3 biegu i nic więcej. Dodatkowo muszę do takich rzeczy skombinować uchwyt i najlepiej kręcić w dzień. |
||||||||||||||||||||
