lurek - 22-06-2016, 14:21 przycisk do otwierania bagażnika to chyba minus a nie plus 
jeśli chodzi o konie, zależny z czego się przesiadasz. Ja przesiadłem się z 75 i odczułem różnicę  w porównaniu do mazdy żony (106) różnica jest mniejsza aczkolwiek nadal odczuwalna. A dziś? dziś planowałby coś powyżej 143 i to tak z 30-40 powyżej
RalfPi - 22-06-2016, 19:14
Z wersji normalnej na EVO jest taki przeskok jak z.. kawalerki 20m2 do domu 150m2. To jest zupełnie co innego. Myślę, że przeciętny śmiertelnik nie jest w stanie takiego samochodu "ogarnąć". A Lacnerem 143KM jeździ się baaardzo przyjemnie (tanio, wygodnie, na krótkie trasy bardzo miło) - minusy według mnie to trasa (brakuje kopyta na piątce, a jak wrzucisz 3'kę lub 4'kę to masz 4-6krpm.. i robi się zwyczajnie głośno
TheKOktajl - 24-06-2016, 10:35 Jeśli chodzi o mój samochód to miałem Leona 75koni i wiem, że będzie duża różnica ale na co dzień mam okazje jeździć ze znajomymi różnymi samochodami od 100 do 500 koni ale to już są nie dla mnie samochody ja chce połączyć ekonomie z osiągami więc chyba to będzie dobre rozwiązanie 
A mam jeszcze jedno pytanie czy to normalne że w zderzaku w miejscu gdzie jest świetlenie tylnej tablicy jest dziura??? Bo znalazłem taki egzemplarz lurek - 24-06-2016, 16:45 u mnie jest. To plus wykończenie bagażnika to faktycznie niedoróbka mitsu. |
||||||||
