mkm - 30-10-2016, 19:07 Chodzi o to, że musimy coś zrobić z akcyzą, bo "krzyczą" na nas od lat. Ponieważ przez ostatnie 10lecia łaskawie nam panujący łupili nas na akcyzach, opłatach recyklingowych itp. wymysłach nie za bardzo można zrezygnować z tak dobrego zastrzyku gotówki, z dnia na dzień, zwłaszcza, gdy import aut maleje bardzo pomału... Ponieważ obecnie jest "moda" na zwalanie wszystkiego na "dobrą zmianę" to znajdują się oszołomy, które rzucają ploteczki co nas czeka (podatek od aut starszych, opłaty zamiast akcyzy, powrót podatku drogowego, drakońskie mandaty itp. itd.) i inne szumowiny, które bezlitośnie wykorzystują sytuację (teraz się dowiedziałem, że podwyżka cen żywności nie ma nic wspólnego z ceną paliwa tylko z 500+  .
Z OC towarzystwa już się pogubiły. Najpierw drożało, bo "podatek bankowy" - bzdura. Potem - bo "podatek Religi" - też bzdura. Następnie "zbyt duży odsetek niepłacących i zbyt wysokie (śmiechu warte!) wypłaty odszkodowań"... Teraz jak się wystrzelali z "powodów" a planują kolejną podwyżkę o około 60% prawie szczerze się przyznali, że mają "zbyt mała rentowność". Niestety nie ma na to wpływu rząd - mamy "wolny rynek" 
sampler - 30-10-2016, 20:17 i tym powinien się zając rzecznik praw obywatela, konsumenta i UOKIK. strzelec82 - 31-10-2016, 15:51 Kto tak "krzyczy" na nas za akcyzę? Sprawiedliwe bedzie ze za samochód wartości 600 tyś bedzie sie płacić 12 tys a za auto warte 6000 będziemy płacić 4 tyś , znowu zyskają najbogatsi a. Biednemu zawsze wiatr w oczy ale oczywiście elektorat Pisu który widzimy na forum zawsze będzie bronił swoich , przez te 10 lat o których piszesz tez PiS był u władzy też można było coś zrobić z akcyza czy opłata recyklingową, pamiętamy jak sie ich rządy skończyły... eremita - 31-10-2016, 16:23 Czyli ze sprzedażą gala trzeba poczekać do stycznia 
Skoro widzą że po sprowadzeniu i opłaceniu auta wychodzą taniej niż te w DE to dokładają by wyrównać
Tomasz87 - 03-11-2016, 16:24 mkm, ploteczki ploteczkami, wpływu rząd nie ma, ale prawo nie zmienia się samo. Niestety fakty, mówią same za siebie, że co raz częściej wszelkie "dobre zmiany" sięgają do naszych kieszeni, naszych przeciętnych kieszeni - nawet gdy "dobra zmiana" jest tylko przy okazji wykorzystana jako powód owych podwyżek. Żyje się co raz drożej i nie łudźmy się, że ktokolwiek na Wiejskiej martwi się właśnie o nas przeciętniaków. Z akcyzą jest tak samo. Ktoś tu dobrze porównał akcyzę przy 600 tys. zł i cenach naszych wozów... sampler - 03-11-2016, 20:56 Nie bardzo rozumiem. Kupienie 3 litrowego auta powyżej roku 2010 będzie znacznie korzystniejsze. Fakt że nie opłaca się powyżej 4 litrów i w starych autach. Tomasz87 - 03-11-2016, 21:19
Wystarczy zrozumieć, że 60% samochodów na naszych drogach, to samochody sprzed 2005 roku, ponad połowa tego przedziału, to starsze niż 16lat - widać, na jakie nas stać... wtedy szukaj odpowiednich pozycji w tabelkach... Sami jeździmy starymi samochodami, ale nie każdy z nas z musu 
http://dailydriver.pl/now...-auto-w-polsce/ Owczar - 03-11-2016, 21:43 Sek w tym ze takie 4 litrowe v8 w benzynie zatruwa środowisko mniej niż 3 litrowy turbo diesel. A także mniej niż zajechane tsi 1.4 które spala litr oleju na 1000 km. V8 będzie się opłacało dopiero przy zakupie powyżej 80tys PLN. Najlepiej robi dobrze ustawa tym co kupują nowe luksusowe auta powyżej 2.0l. mkm - 04-11-2016, 02:11 Nie ma co panikować. Ja czekam na konkrety, bo w tej chwili z tą sieczką informacyjno - opozycyjną to trzeba naprawdę delikatnie podchodzić do informacji. Przed dobrą zmianą najpierw by nowa akcyza weszła, po kilku tygodniach/miesiącach ze wszystkich mediów dowiedzielibyśmy się, że "tak miało być" i po zawodach. O obniżce akcyzy mówi się od lat - nie chce mi się szukać czy to nasz wewnętrzny pomysł czy wskazówki z UE. To, że przy okazji kombinują jak za dużo nie stracić to w naszym kraju akurat normalne. przypomnijcie sobie opłaty za karty pojazdu, recyklingowe/środowiskowe. To, że coś trzeba zrobić to jasne, ale boję się, że "dobra zmiana" nie ma fachowców, a "opozycjoniści" podłożą im taką świnię, że możemy się zdziwić. Jeżeli ja słucham "eksperta" (opozycyjnego/antypislamisty), który twierdzi, że 2000złotych zapłaconej akcyzy "przekracza wartość pojazdu", a rozmowa toczy się na przykładzie auta kilkuletniego to sorry, ale ręce opadają. Ta patologia trwa od lat 90 - w teorii obniżenie akcyzy powoduje koniec z oszustwami na tak olbrzymią skalę - teoretycznie, bo zaraz się podpinają grupki interesów i forsują swoje chore pomysły - najczęściej słyszymy o "wspieraniu polskiego przemysłu). O co chodzi? O oszustów... Średnia wartość sprowadzanego auta w 2015 to około 10tyś, a średnia wasrtosć auta sprzedawanego na polskim rynku to prawie 30tyś. Wiadomo, że część to topielce i rozbitki i faktycznie następuje gwałtowny "wzrost wartości" na naszej ziemi, ale olbrzymia większość to tylko zaniżone wartości sprowadzanego pojazdu na lipnych umowach... Z tym od lat się "walczy"
Owczar - 04-11-2016, 09:16 Obecne stawki akcyzy nie były takie złe, pod warunkiem, że rząd znalazłby sposób na jej skuteczne sćiąganie. Są tabele eurotax i podstawą zawsze powinna być kwota z eurotax, niezależnie od tego co deklaruje importer. Chciwość handlarzy i kupujących doprowadza do takiego stanu jaki mamy dzisiaj. Denerwuje mnie jednak najbardziej, że pod pretekstem ekologii próbują ludziom wmawiać, że wcale nie chodzi o kasę. sampler - 04-11-2016, 11:14 czyli uważąsz że 18% akcyzy powyżej 2l było w porządku? Owczar - 04-11-2016, 11:31 Na pewno było sprawiedliwsze niż to co jest teraz. Mimo, że zapłaciłem prawie 6k akcyzy za sprowadzone auto, to i tak to się opłacało. Generalnie najlepiej byłoby gdyby tej akcyzy w ogóle nie było. czarny.marcin - 09-11-2016, 05:42
otóż to tylko żeby ten eurotax był ''uczciwy'' a w Polsce co urząd i instytucja to swoje prawa i tabelki . kupujesz auto na rynku warte np. 13tyś chcesz zapłacić podatek akcyzowy lub opłacić go w skarbowym to wpierają że warte 18tyś , chcesz od niego zapłacić AC to niby nagle jego wartość to 9tyś a jak przyjdzie do kolizji to dodatkowo praktyka zaniżania wartości samochodu sprzed szkody i zawyżania wartości „wraku” także jest chyba wszystkim znana . Więc jak to mówi Ferdek Kiepski ''Nie o takie Polskę walczyłem'' ''Pałka się przegła i ''chamstwo w Państwie'' McCoy - 10-11-2016, 22:03 Dlatego tez wyjechalem z polski. Mialem juz dosyc tego kraju...tych biznesmenow co kupili beemki i mrece na firme,tych co dorabiaja sie na ludziach placac marne grosze od najnizszej krajowej, na zlecenie lub na czarno. Jestesmy w UE i kazdy polak powinien zaniesc brief do urzedu i dostac polskie tablice bez danin i akcyz. Ale nie....tu trzeba dymac naród ktory pracuje najwiecej w europie, ktory najmiej zarabia,ktory placi za wizyty prywatne lekarskie ciezkie piniadze aby nie umrzec .Mialem tego juz dosyc. Taki syryjczyk co ma w dupie walczyc o wlnosc ale za to ma 15 dzieci dostaje kase aby mogl godnie zyc i dalej robic dzieci i przy okazji cos tam zgwlacic. Jeszcze nadejdzie czas kiedy ludzkosc zateskni za Adolfem H.,bo wbrew pozorm facet mial calkiem dobry plan i gdyby nie Stalingrad dzisiaj zyloby sie ludziom lepiej. mkm - 10-11-2016, 22:37 Bla, bla, bla... Od marca trwają prace nad projektem. Jej tytuł w pełnym brzmieniu jest następujący: Projekt ustawy o zmianie ustawy o podatku akcyzowym Projekt ustawy obniża stawkę akcyzy, którą opodatkowane są samochody osobowe o pojemności silnika powyżej 2.000 cm3 z 18,6% do 4,6% podstawy opodatkowania. Pod koniec października br miał być koniec konsultacji - najnowszy termin to koniec grudnia 2016. Samo założenie jest słuszne (obniżka akcyzy) niestety "środowiska" (recykling, MF, importerzy, dealerzy) dorzucają swoje "trzy grosze". Na razie wszystko to plotki, ploteczki. Morawiecki kilka dni temu wyjaśniał o co chodzi i od tej chwili temat już trochę przycichł
McCoy, nie zapominaj, że nasze "byznesmeny-importery" kombinują jak mogą. jak dobrze poszukasz to i na naszym Forum znajdziesz "porad" jak zaniżyć wartość pojazdu
|
||||||||||
