robertdg - 11-12-2016, 15:56
cygan84 - 11-12-2016, 16:22
He,he..dokładnie tak chwilowe i co jakiś czas,bo szkoda auta,autostrada od Łodzi do Grudziądza trochę kilometrów ma więc nie wiem jakie by było spalanie i czy motor tyle by wytrzymał 
crazyson - 20-12-2016, 15:43 Panowie, jestem trochę załamany. Na baku paliwa zrobiłem 503 km. Cały czas trasa, długie odcinki z jazdą naprawdę spokojna 90-100km/h. Jakbym miał co najmniej jakieś 3.0 V6. Czy wasze 2.0 też tyle palą? robertdg - 20-12-2016, 16:29 crazyson, ile paliwa zatankowales ponownie pod korek, napisz jeszcze na jakim poziomie jest wskaxnik temperatury silnika juar_78 - 20-12-2016, 20:51
Mój 2.0 jeździ na LPG i średnio spala ok. 11 - 12 litrów gazu /100 km. Przyjmując, że zużycie LPG jest o ok.20% wyższe niż benzyny, na benzynie wychodziłoby 9 - 10. Wiadomo, wynik obarczony jakimś błędem, bo coś tam idzie na zagrzanie się silnika itd. Na trasie przy spokojnej jeździe to chyba 9,5 LPG/100 było najmniej (na benzynie wychodziłoby ok. 8litrów). Autostrada ok. 140 km/h, to już lekko 13-14 LPG idzie (czyli po przeliczeniu ok. 10,8 - 11,6 benzyny). Generalnie, mistrz oszczędności to nie jest. "Zasługa" w tym też jest wg mnie krótko zestopniowywanej skrzyni (w szczególności 5 na trasie). wichura1 - 20-12-2016, 22:48 No palą, skoro Lancer CS0 jest cięższy o 200kg od Carismy to sie nie dziwcie. Jadąc w dwie osoby, to jakbyście Carismą w cztery dorosłe osoby jechali. Poza tym te silniki dopasowane do EURO 4 palą więcej. Balon - 21-12-2016, 07:42
bo nie jeżdżę codziennie tą trasą - jest to tylko przykład, w skali kilku miesięcy wychodzi średnio ok 9,5l LPG na 100km 50% miasto 50% trasa, gazu mi wchodzi 41l i zazwyczaj robię na tym 430-480km co daje średne spalanie od 8,5 do 9,5l LPG, muszę nieźle świrować aby spalił ponad 10l albo jechać długo 140km/h juar_78 - 21-12-2016, 10:08 To wychodzi na to, że mój pali najwięcej😃. Generalnie wg mnie nie ma się co czarować. Ten silnik nie jest ekonomiczny. Ma za to wiele innych zalet, które bardzo cenię. Moja żona która jeździ spokojnie na trasie Katowice Częstochowa wyciągała min. 9 LPG zdaje mi się. To i tak daje 7.5 Pb. Jak nim zrobić wynik 6,5 Pb to nie wiem😊. Te 13 -14 LPG to była autostrada Katowice Wrocław. Non stop 140 do 160 (tak szybko nie wolno). Nie uważam abym miał ciężką nogę bo Cari1.6 spokojnie robiłem wyniki po 8 LPG na 100 (w trasie). sla - 21-12-2016, 10:45 Nie czarujmy się, w trasie można zejść poniżej 8 litrów, w mieście i korkach latem to 10-12, zimą jeszcze więcej. Radek1115 - 21-12-2016, 13:08 U mnie jest co dziennie jakieś 3 km miastem i 20 trasa i spalanie mieści się w granicach 20 zł Po mieście na spokojnie a trasa tura na ile pozwala pogoda Lancer Rally oz 2.0 136km 
konradod - 21-12-2016, 16:55 Witam tak czytam i oczom nie wierze jak można nażekać na spalanie 11-13l lpg w 2.0 przed miśkiem miałem szlachetnego DAEWOO LANOSA 1.6 16V z lpg i on wypijał 10-12 litra bez zbędnego deptania a tu jest 2.0 136 kucy 1300 kilo i niecałe 10s do setki. Trza se było TICO kupić było by 5 l. Mój 1.6 128 kucy po mapowaniu pali średnio 8 l.benzyny i nie płacze. zbychu74 - 21-12-2016, 17:08
Pokaż wykres z chamowni bo niechce mi sie wierzyć,że samym mapowaniem aż taki uzysk mocy. Fragu - 21-12-2016, 17:38 Cuda na kiju...a moje auto jak koła azotem napompuje to ma 250 km 
sla - 21-12-2016, 18:11
Chyba trochę przesadziłeś  z 98 zrobić 128, to nie jest forum bajkopisarzy
Hornet - 21-12-2016, 19:01 Bo ja wiem czy przesadził? Cytując za wiki: The SOHC 4G18 displaces 1.6 L (1,584 cc) with a bore and stroke of 76.0 mm x 87.3 mm. It is a 4-valve per cylinder engine, fuel injected. Output is 105 PS net at 6,000 rpm (Middle East specifications), 122 PS gross at 6,000 rpm (Gulf Countries specification),[1] 98 PS net with 150 Nm (European specifications). It uses a COP (Coil-On-Plug, also known as Plug-top coil) ignition rely on one coil to fire two cylinders, one of which was by spark plug wire. |
||||||||||||||||||||||||
