KaWu - 28-05-2010, 13:09
może wydech dostaje nieszczelność ... warto sprawdzic. Nefre - 24-06-2010, 10:44 Wydech jest ok. Sprawdzone były łożyska, hamulce itp. wszystko tam podobno ok. Przepustnica była przeczyszczona i zatankowana lepsza benzynka (już miałam nadzieje, że to co czytałam o Orlenie to prawda i że to przez nich, ale nie  )
Zgłupiałam trochę, bo mój facet twierdzi, że colcik nie muli wcale, ale on ogólnie uważa go za małe, zamulone autko więc tych subtelnych różnic pewnie nie czuje zakładając, że tak właśnie małe, zamulone autka jeżdżą. Ja natomiast czuje (ruszanie przy włączonej klimie wymaga dużej ilość gazu, bo inaczej się telepie biedak cały), ale też nie zawsze - czasem śmiga, czasem nie... Siły już na niego nie mam.. kasy też, bo 9,5 l na 100 daje się odczuć w skromnym budżecie :/ Maciek - 24-06-2010, 11:29 Jak wcześniej Fragu pisał jesli masz CJ1A z przed 99 r (sorki ale nie doczytałem z kiedy) powodem może być aparat zapłonowy(cewka w nim). Jeśli macie to pożyczcie od kogoś cały zestaw z kablami. Inny pomysł to przestawiony kąt wyprzedzenia zapłonu, pęknięty kolektor wydechowy i sonda na którą już też ktoś zwracał uwage. Nefre - 24-06-2010, 14:05 2000 rok Wszystko co wymieniliście idzie na listę do sprawdzenia :/ Ze stwierdzeniem pana mechanika, że "może ten tak ma, że na starość dużo pali" bede walczyć 
Starion - 28-06-2010, 02:46 to chyba mój na starość ma tak samo  Z jazdą miejską moje małe czerwone ostatnio po zakończonych pracach rennowacyjno-poprawczo-wymienialnych pali sobie (ostatnio liczone) 10,6l LPG / 8,8l BENZ. Jazda wyłącznie miejska, zero trasy.
Wszystko o czym pisaliście miałem sprawdzone / naprawione. Został tylko do przepatrzenia krokowy. Widać ten typ lubi sobie trochę spalić
mystek - 28-06-2010, 10:38 Mój teraz spali meeega dużo!! Mam przejechane 370km a gdzieś za 30-40km zapali mi się rezerwa, także będzie ponad 10l, ale było dużo pałowania :/ Fragu - 28-06-2010, 13:30 mystek, jesteś pewien, że się zapali ? Bo mi wskazówka spada, a się nie zapala, dopiero jakbym przejechał jakieś 600-650 km. Wskaźnik paliwa w colcie jest...hmm..specyficzny 
mystek - 29-06-2010, 06:55 No w sumie pękło mi już 400km i jeszcze mam gdzieś z 2-3 kreski nad czerwoną, także nie jest turbo najgorzej, ale i tak wyjdzie spalanie w okolicach 10l
plecho1 - 29-06-2010, 07:23 No to powiem wam że nieźle, a ja się martwiłem że moja carisma przy 9l/100 z klimą to też duży wynik i wcale oszczędnie nie jeżdżę. Fragu - 29-06-2010, 14:07 plecho1, jak pałują samochody to tyle im palą Coś za coś.
Starion - 30-06-2010, 07:38
mów za siebie dobra?  ja mam taką zasadę że w czyjeś związki ani w styl jazdy się nie wpierniczam.
btw, moje wyniki to przy narmalnej jeździe gdzie auto nie zwiedza okololic dalszych niż 3,5 - 4 tys obrotów. Przy ostrzejszej jeździe co czasem ma miejsce późną nocą (czego pałowaniem i tak bym nie nazwał) na LPG potrafi spalić +/- 13l. Generalnie z kolegą z Passatem 2.0B B4 na sekwencyjnej instalacji osiągamy te same spalania przy podobnej jeździe. Ale i tak bym się nie zamienił )
Fragu - 30-06-2010, 09:37 Starion, odniosłem się do tego co napisał mystek
przem75 - 29-01-2011, 16:29 Witam, jestem nowy i na początek pozdrawiam wszystkich użytkowników. Jestem od miesiąca posiadaczem CJ4 1,6 96r . Wszystko powymieniane filtry, płyny, paski itp. spalanie - uwaga - 18 l/100km Pb lub ok 20 lpg (sekwencja)  . Jeździ wprawdzie na krótkich odcinkach, to jednak nie tłumaczy aż takiego zużycia. Technika jazdy - jeszcze trochę i będę go pchał. Co Wy na to? Jakieś sugestie?
KlaudiuszBdg - 29-01-2011, 17:08 A jak spalanie na benzynie ? To jest pierwsza rzecz do sprawdzenia - czy usterka dotyczy instalacji lpg przem75 - 29-01-2011, 21:38 benzynki jakieś 15 - 18 litrów, za 50 zł (10L) robię 60 - 80 km w zależności czy jeżdżę bardzo wolno czy tylko wolno . Trochę dramat.
|
||||||||||
