Krzys - 23-08-2009, 17:26
Juz sie boimy 
rosomak1983 - 23-08-2009, 18:07
ja bym poradził pomalować przód i boczne listwy jak tył... Czyli jednolity kolor nadwozia...
hmm a jakas inna nie podejdzie??
drugiej takiej samej czy z innych silników??? macieekg - 23-08-2009, 19:39 Ładny przecinak  Wygląda dosyć niepozornie.
NYSAN - 23-08-2009, 20:20
Dokładnie tak jak Rosomak tak i ja jestem tego samego zdania , czyli w lakier pójdzie przód i listwy ale będzie to ostatnią rzeczą jaką zrobię przy tym aucie , jest jeszcze trochę do zrobienia przy wozie a czasu zawsze za mało . A co do tylnej blendy to podoba mi się tak jak jest teraz , nie będę jej zakładał .
Dzięki , mi też się podoba , jest przezajefajny . Anonymous - 23-08-2009, 20:46
Tak podejdzie tylko przepływki mają to do siebie, że przychodzi taki moment iż się ''zamykają'' więc nie ma sensu ich zakładać 
Hybryda będzie również 2.4(być może użyjemy tym razem głowicy z 2.0 n/a Eclipsa 1G) lecz złożona na innych tłokach, głowica zostanie poddana zdecydowanie bardziej radykalnym modyfikacjom(ta w tej chwili jest po prostu bardzo usprawniona). W układzie korbowo-tłokowym również troszkę pomodujemy. Dodatkowo marzą mi się 4 przepustnice lub przynajmniej pikny krótki kolektor dolotowy. Anonymous - 25-08-2009, 14:10 No i sobie jeździ już po lubelskich drogach  Jeszcze się sprzęgło nie ułożyło więc nie kręcim filmów. Ecumaster ogarnął przepływkę(na razie z 1.6). Jutro konwersja na MAP więc odejdzie największy hamulec w tej całej układance. Wkręca się toto jak dla mnie nie gaorzej jak 1.6 także mit obalony.
rosomak1983 - 25-08-2009, 17:09 Panowie chciałbym to, to na żywo kiedyś zobaczyć
Ale na filmiki juz czekam z niecierpliwościa... 
Anonymous - 25-08-2009, 18:45 Jak wszystko pójdzie sprawnie będziesz mógł go zobaczyć na zlocie w ten weekend 
Anonymous - 25-08-2009, 19:30 Prawdziwy sleeper
londolut - 25-08-2009, 22:22
macia - 26-08-2009, 08:01 No to mogę i ja w końcu coś tutaj napisać  Łapałem wczoraj stopa pod taką jedną jadłodajnią i zatrzymał się jakiś jegomość w tym właśnie colcie Nie mam pytań, jak na razie wszystko wygląda hardkorowo, nawet z siedzenia pasażera  Odpycha się to to rewelacyjnie, a nadęte minki faciów z wszelkiej maści tdi ze stajni vw i innych BEZCENNE  A podobno będzie jeździł jeszcze lepiej i szybciej 
Jest tylko jeden problem: siedzenie kierowcy musi być dosunięte bardzo blisko kierownicy, żeby ręce nie okazały się za krótkie w czasie przyspieszania
Chłopy, lepcie sobie dalej takie zabaweczki, im więcej takich, tym radośniej na asfalcie
NYSAN - 26-08-2009, 20:31 Apetyt rośnie w miarę jedzenia , jest fajnie ale zawsze może być lepiej . Tak se dzisiaj trochę w plastiku porzeżbiliśmy no i takie oto ustrojtwo polepiliśmy : 
Do tej budki chwytającej zimne wiatry przymocowali my kawałek elastycznej rurki która sięga aż do filtra powietrza , a żeby to wykonać niestety trza było przyingerować deko w konstrukcję nadwozia i powiększyć otwora a wygląda to tak . 
szpala85 - 26-08-2009, 21:17 NYSAN, jestem w szoku ..... oczywiście pozytywnie w szoku z martwego 1,6 zrobiłeś wściekłego 2,4
jak będziesz go kiedyś sprzedawał to pamiętaj że były właściciel ma pierwszeństwo 
NYSAN - 26-08-2009, 21:30
Auto przeżyje właściciela , bardzo go polubiłem
mkm - 26-08-2009, 21:34 NYSAN, troche "teorii" na temat "ustrojstwa". Przy Twojej pojemnosci i modyfikacjach ten krok byl oczywisty, a czy myslisz, ze w 1.6 mialoby to sens? Moze tez wiesz, bo niezbyt moge sie dowiedziec jak to jest z tym powietrzem. To, ze zimne to oczywiste, ale ma byc doprowadzone "punktowo" czy ma byc "rozproszone"? Bez ustrojstwa przymulal? |
||||||||||||||||||||||||||||||
