Arczi89 - 27-10-2013, 00:07 Małymi kroczkami do przodu 
Mam już założone dystanse MDF + zestaw odseparowany Helix Dark Blue 62.1 Krok następny dorwać maty w dobrej cenie i położyć okablowanie pod wzmacniacz
W między czasie pytanie do was. Bardziej w celu potwierdzenia. 1. Najważniejsze czy bogatsze wersje radia (6CD) mają różnicę w odsłuchu w stosunku do tego podstawowego z INFORM-a? Lepsze filtry? Mocniejsze? Gdzieś czytałem że podobno jest różnica ale chciałbym to potwierdzić zanim kupię
I nie wiem czy zyskałbym jedynie zmieniarkę czy może poprawie jakość
2. Czy głośniki przód/ tył mają takie samo mocowanie ? 3. Jest sens przełożyć przód na tył dopóki nie zmontuje całego grania ? wiewioor - 27-10-2013, 14:09
Jestem po pierwszych testach po podłączeniu instalacji. Pierwsze wrażenia? Całkiem pozytywne. Przy standardowym radioodtwarzaczu 1CD – oraz własnej instalacji słyszałem że będą spore zakłócenia przez filtry, konwertery i podłączenie przez hi-input level. Przy ściszonym radiu słychać szum, a raczej zakłócenie. Jest ono słyszalne jedynie w bagażniku. Kabina zostaje cicha. Ponadto nie jest ono potęgowane przez zgłośnienie radia więc przy cichym słuchaniu muzyki nie ma mowy o słyszalności jakichkolwiek zniekształceń. Mój efekt, który chciałem osiągnąć – mam go w 100%. Chciałem poprawić dół. Ponadto standardowe głośniki zostały odciążone od niskich częstotliwości przez co również nie charczą. Przy odsłuchu na testowych płytach EASCA wiem że kolejnym etapem będzie wygłuszenie drzwi oraz niektórych elementów. Na temat samego odczucia niskich częstotliwości nie będę się rozpisywał bo to zależy od głośnika i innych elementów. W każdym razie wszystkim, którzy chcą zainstalować nie oryginalny subwoofer wraz z wzmacniaczem – polecam. Nie odbyło się bez kliku problemów, a czas poświęcony przy realizacji mocno przekroczył czas zaplanowany ale ogólny efekt dla mnie jest naprawdę dobry. Miałem już kilka dobrych instalacji samochodowych i wiem że ta obecna nie jest rewelacyjna, i sporo w niej defektów, ale dla moich potrzeb w zupełności wystarczająca. Obawiałem się kilku rzeczy: słyszalnych szumów i zniekształceń. Pisałem wyżej. Również obawiałem się samej jakości niskich częstotliwości.
Przy odpowiednim wysterowaniu wzmacniacza, tj. zminimalizowaniu boost`a, subsonic`a nie mam takich odczuć ażeby było jedno buczenie. Finalne wysterowanie wzmacniacza zajmie mi pewnie jeszcze kilka dobrych dni, ale i tak już jest OK. Chciałbym podziękować użytkownikom : bart210, grzesiopol za pomoc i wskazówki. Osobne największe podziękowania na użytkownika: tokyo – za rady i wskazówki !! Przy okazji budowy subwoofer`a, instalacji – wykonywałem na bieżąco zdjęcia więc komu potrzeba – zapraszam na foto-relację z instalacji systemu CA: http://forum.mitsumaniaki...1245574#1245574 . grzesiopol - 28-10-2013, 15:51
Arczi89 - 28-10-2013, 17:51 W astrze na przód dawali mocniejsze głośniki niż na tyle i tak jakoś z rozmachu pomyślałem, żeby przełożyć.
Nie mniej jednak jak są takie same to nie ma sensu. Co do radia to np Opel zlecał 2 podwykonawcą radia CDR 500 i jedno miało więcej WAT
Dlatego tak pytam czy czegoś nie wiadomo
No nic to na razie działam na tym co mam dzięki
grzesiopol - 28-10-2013, 21:29 Wiedziałem, że gdzieś czytałem (trzeba czytać i to uważnie)  - Arczi89, głośniki są te same 35W i 4 Ohmy, jest to na stronie 6 tego tematu i w Workshopie strona 54A-621. 
tyku - 29-10-2013, 10:25 grzesiopol, Nie wprowadzaj ludzi w błąd 
Głośniki oryginalne są 15W - 4Ω + tweetery 3W 
grzesiopol - 29-10-2013, 18:02 tyku, Nie wprowadzam, dopisze dokładniej - zgodnie ze specyfikacją: Front i Rear door speaker 35W Allowable input power (tzw. P.M.P.O) i 15W Rated input power (tzw RMS) a dla tweeterów odpowiednio 25W i 3W. jeżeli wprowadziłem kogoś w błąd to sorki, na pewno nie celowo ale przez przeoczenie i prędkość. Ale i tak chyba wszyscy wiedzą, że ten PMPO to czysta fikcja.
Jak ktoś zajrzał do Workshopa na wskazaną stronę to zobaczył, że tak jest. 
tyku - 29-10-2013, 18:26
 a ja jeszcze raz wrzucę fotkę z parametrami głośników :
grzesiopol - 29-10-2013, 18:50 Tą sama co na stronie 6
 nie dość, że czytać to i pisać uważnie. 
Arczi89 - 13-11-2013, 21:01 Szukałem dzisiaj przewodu który by posłużył za sygnał REMOTE i niestety poległem
We wtyczce C106 pin 34 (różowy) niby łączy wzmacniacz antenowy z radiem ale odpada We Wtyczce C104 pin 7 lub 17 (17 nie ma wcale) a na 7 nie ma napięć pojawiających się i znikających z włączeniem radia. Od panelu też nie ma takiej linii. Radio raczej komunikuje się z innymi urządzeniami niż sygnalizuje włączenie niestety. Chyba że ktoś znalazł przewód który ma +12V po włączeniu radia dopiero. Będzie trzeba chyba podłączyć się pod zasilanie i zrobić pstryczek na wszelki wypadek 
tokyo - 13-11-2013, 23:47 Witam Czesc systemow w miskach jest na stale podlaczona pod zasilanie a odpalaja za pomoca magistrali danych. Przyklad stare systemy glosnomowiace - czytaja CAN. W nowych jest juz kabelek do odpalania sprawdze czy tam jest napiecie czy magistrala i dam znac Arczi89 - 14-11-2013, 17:53 Jeżeli nie masz czasu to np możesz napisać numer pinu/kostki a ja postaram się sprawdzić w wolnej chwili
grzesiopol - 14-11-2013, 23:12 Arczi89, Pytanie - może głupie ale warto zapytać - patrzysz napięcia na kostkach odłączonych od radia czy kostki sa podłączone do radia i dopiero wtedy sprawdzasz na nich napięcie? Wg. mnie napięcie powinno pojawić się na pinie dopiero po włączeniu radia przyciskiem. Czyli musisz uzbroić sie w miernik lub próbnik i po kolei sprawdzać piny i jak znajdziesz napięcie na danym pinie po włączeniu radia przyciskiem to będzie to to coś właściwego. Proponuje miernik znajdziesz wtedy sygnał wychadzący z radia a wtedy (to gdzieś wyczytałem) możesz podłączyć dodatkowy przekaźnik sterujący właczaniem Remote wzmacniacza. A zobacz pin 21 (żółty) i 34 (różowy - ty chyba ten napisałeś we wtyczce 106) we wtyczce 104, pierwszy idzie do jakiegoś przekaźnika ACC Relay (ale to chyba jest wchodzące) a drugi do wzmacniacza antenowego. Jeżeli tego napięcia nie ma to znaczy, że sygnał do wzmacniacza podawany jest przez CAN, a radio nie daje sygnału tzw. Remote. Z ostatniej chwili, przejrzałem jeszcze raz workshopa i i na stronie 54A-379 wyraźnie widać, że Rockford jest sterowany pinami 7 i 17 wychodzącymi z radia (jest to w dalszym opisie problemów) z tego co tam jest napisane sprawdzenie tego obwodu polega na "Check the communication line for open circuit and short circuit" ale o co chodzi tego nie wiem  .
Pin 7 wchodzi do wtyczki 25 (wzmacniacza) tej z zasilaniem a pin 17 do wtyczki 26 tej z głośnikami. To tyle wyczytania ze schematów. Idąc dalej za śladem remote trafiłem na stronę the12volt.com gdzie opisane są dniazda 104 i 106 radia Mitsu. Z tego by wynikało, że pin 7 i 17 odpowiadają za włączenie wzmacniacza (Factory Amp Turn-on pink or blue + radio, white 18 pin plug, pin 17 or 7 ), pin 14 chyba jest zasilaniem dla anteny (Power Antenna pink + radio, white 20 pin plug, pin 14 ). A na forum evolution http://forums.evolutionm.net/5727474-post13.html wyczytałem, że: Note THIS VEHICLE USES CAN DATA SYSTEM TO TURN THE AMPLIFIER ON, a w poście poniżej jest które piny czym sterują. Jak będę miał chwilę czasu więcej to popatrze jeszcze za podłąceniami a na razie to tyle, może coś sie przyda. Arczi89 - 14-11-2013, 23:21 Dzięki za zainteresowanie
Oczywiście sprawdzałem na podłączonym radiu oraz panelu (włączałem przyciskiem i wyłączałem radio). Zajmuję się elektroniką/informatyką tak więc Multimetr nie jest mi obcy
Pinu 17 nie mam wcale. Pin 7 nic nie wniósł do sprawy. Najwyżej w sobotę na spokojnie jeszcze przejrzę wszystkie piny. Jak nie to pozostaje + po stacyjce i pstryczek gdzieś koło podłokietnika
Oczywiście 34 pin był we wtyczce C-104
moja pomyłka zamieniłem je pisząc na forum
mazin - 14-11-2013, 23:59
Jes w kostce pin podający napięcie po włączeniu radia, przynajmniej w moim lancerze. Niestety, nie pamiętam który, ale mój wzmacniacz (nie rockford) właśnie tak jest włączany. Szukaj go w kostce wychodzącej bezośrednio z radia (niestety oznaczenia C104 itp. nic mi już nie mówią, grzebałem tam ze trzy lata temu
Jeżeli w Twoim go nie ma, to zawsze możesz podpiąć do pomarańczowego kabelka, czyli podświetlenia -wzmacniacz będzie się włączał razem ze światłami. Popatrz też tutaj |
||||||||||||||||||||||||||
