ALEX-77 - 26-03-2012, 22:43
oczywiście lewa 0.03 prawa do 0.04 więc w granicach dopuszczalnych ,ale tak jak napisałem jutro jadę przetoczyć tarcze i wtedy zobaczymy . deejay - 26-03-2012, 22:53
Przy takich wartosciach nie powinno całe auto wibrować . twister47 - 27-03-2012, 08:09 ALEX-77 a na jakich kolach jezdzisz?? Tak jak wczesniej pisalem tez mialem problem z biciem, tylko ze jezdzilem na 17 kolach jak zalozylem 15 na zime to problem sie skonczyl. W sobote zmienilem znow na letnie 17 i jest wszystko ok. Cuda sie zdazaja 
ALEX-77 - 27-03-2012, 17:21 No i problem rozwiązany ,po przetoczeniu tarcz bice ustąpiło  ufff nareście ,tylko jestem ciekawy na jak długo ,kurcze jakie to fajne uczucie nacisnać pedał hamulca i poczuć tylko zwalnianie, bez masażu 
Hugo - 27-03-2012, 17:29
deejay - 27-03-2012, 22:26
Czyli ktos zle mierzył bicie tarcz , tak jak mówilem ze to niemożliwe fj_mike - 27-03-2012, 23:32
Najpewniej. ALEX-77 - 27-03-2012, 23:41 Panowie bicie tarcz mierzyłem osobiście w różnych miejscach na tarczy i uwieżcie mi, że nie miały więcej niż 0,05. Hugo - 27-03-2012, 23:43 Te auta to jedna wielka zagadka... komarsnk - 27-03-2012, 23:49
Mogą dostawać większych zniekształceń po jakimś tam nagrzaniu się. Nie mówię tu o katowaniu ale o normalnej jeździe. Co to za tarcze? [ Dodano: 27-03-2012, 23:50 ] OK doczytałem 
ATE Raczej nie powinno się tak dziać ale dobrze wiemy jak to jest z jakością dzisiejszych wyrobów 
deejay - 28-03-2012, 21:30
Albo mamy bicie albo go nie mamy . Osobiscie mam z przodu dwie setki bicia tarcz , objawów bicia na kierownicy nie mam żadnych , a hamuje czasami dosyć agresywnie 
Więc u ciebie przy odczuwalnym juz biciu na kierownicy to bicie musiało mieć wartosci ok 10 setek lub nawet więcej . pipi_ja - 28-03-2012, 22:18
Nie do końca się zgadzam. U mnie zaczynało bić po rozgrzaniu hamulców, na zimno było dobrze. Winna okazała się krzywa piasta, po wymianie i przetoczeniu tarcz odpukać jest spokój. Ciekawe na jak długo? deejay - 28-03-2012, 22:36
jesli piasta jest krzywa tarcza znowu "oberwie " daje 2-3 m-c i bicie powróci . davido1990 - 09-04-2012, 19:19 Mam taki problem że przy hamowaniu szczególnie z wiekszych prędkości słychać bicie i czuc że przód telepie ale nie trzęsie ani kierownica ani nie czuć tego na pedale hamulca. Co to może być? zuzyte czy krzywe tarcze? a może coś innego? Jesli tarcze do wymiany to czy tez klocki od razu czy jak sa klocki ok to mozna je zostawic i wymienic tylko tarcze? ALEX-77 - 09-04-2012, 20:58 Tarcze raczej nie, jeżeli podczas hamowania nie czujesz bicia na kierownicy,u mnie jak tarcze miałem krzywe to podczas hamowania od prędkości 80km/h w górę biło i własnie miałem tarcze krzywe no i przy okazji piastę (defakto dlatego pokrzywiła mi sie tarcza) u ciebie raczej obstawiałbym na jakiś wahacz i jego sworzeń ,ale może niech się wypowiedzą bardziej obeznani w temacie. |
||||||||||||||||||||||||||
