Bjjfan - 16-11-2013, 16:13
Czemu ma to służyć? mazin - 16-11-2013, 16:37
Po prostu wiem, kiedy wykonać następną wymianę 
Bjjfan - 16-11-2013, 16:44
A już myślałem, że tak należy bo coś tam 
wiewioor - 17-11-2013, 20:59
Docelowo docieranie silnika odbywa się już etapie jego montażu. Aczkolwiek nigdy do końca nie wiadomo jak to jest. Spotkałem się z przypadkami "szklistego" oleju w nowych autach po przejechaniu 500 km. Znaczy to że informacja użytkownika "tyku" nie jest wcale nad wyrost. bart210 - 17-11-2013, 21:06 Ja dla pewności przez pierwszy 1000 km jeździłem delikatnie i nie kręciłem silnika pod czerwone pole. Lepiej dmuchać na zimne. sla - 17-11-2013, 21:12 Najlepiej go nie odbieraj, nie dotykaj i nie jeździj.Koledzy mają rację, z czasem może się zniszczyć
bart210 - 17-11-2013, 21:19 Ewentualnie proponuję schować w garażu pod mięciutkim kocykiem 
toomi1982 - 17-11-2013, 21:55 Odebrałem i powiem szczerze,że jak dotąd jestem super zadowolony. Dużo miejsca z tyłu, bagażnik też niczego sobie. Przejechałem dopiero 200 km - spalanie średnie około 6.5 litra przy delikatnej jeździe. Pewnie amok nowego samochodu jeszcze ze mnie nie wyszedł. Nic nie skrzeczy nic nie stuka, radio jak dla mnie gra super. Samochód bajka. Martwi mnie ta zmiana oleju po 1000km. Komputer w samochodzie prawi ,że za 19800 lu 12 miesięcy a koleś w salonie ,że przydałoby się po 1000 km olej wymienić (ponad 300zł + dojazd). Wyciągnąłem bagnet od oleju- jak z fabryki-no nie ma się czego dziwić po przebiegu 200km ale zapewne po 1000km będzie to samo. Ogólnie samochód znakomity:) Pozdrawiam. Lucas123w - 17-11-2013, 22:07 Ja wymieniałem olej po roku i przebiegu 9 tyś. Olej był jak nowy na bagnecie dzień przed wymianą. Jedno co możesz zrobić toomi1982, to nie bierz Castrola z ASO, cena z kosmosu a jakość parszywa. marcowoj - 17-11-2013, 22:08 Ja w tym roku swojego kupiłem w lutym i też w bydgoszczy gadali o wymianie oleju po 1000 km i miałem dylemat. Po lekturze tego forum zdecydowałem nie wymieniać zwłaszcza że na 1 przeglądzie będę miał tylko 10000km przebiegu a więc połowę tego co ustawione na kompie. Miśkiem jestem zachwycony,jedyny minus to lakier który jest tak podatny na odspryski że nawet po ręcznej myjni pojawiają się białe punkciki. Dla mnie to jest porażka ze strony firmy mitsubishi. RalfPi - 17-11-2013, 22:13 Hej  Nie daj się robić w balona.
Olej kup samemu i zmień u zwykłego mechaniorka (niektórzy sprzedają i w cenie wymieniają olej) - ale wielu twierdzi, że wymiana oleju po 1'000km jest działaniem nadmiarowym. Ja wymieniłem przy 20'000km. Obecnie 63kkm w tym 60kkm na LPG - jeździ wspaniale
Trik - 17-11-2013, 23:54 Tematy można by scalić, będzie jakiś ład chronologiczny  :
http://forum.mitsumaniaki...hlight=odbi%F3r http://forum.mitsumaniaki...hlight=odbi%F3r tokyo - 18-11-2013, 00:07 Witam Dwie sugestie o lakierze 1. lakier daj do zabezpieczenie i spytaj w serwisie czy to robia i za ile ~~1k do 1,5k 2. zrob konserwacje spodu samochodu koszt niewielki a bedziesz mial ok ~~ 300 do 700(taka wielowarstwowa ze sciaganiem nadkoli) Odnosnie oleju Pierwszy olej jest japonski na dotarcie maszyny. Jaki to nie wiem. Jezeli olej bedziesz zmienial max do 15 tys bedzies zadowolony jezeli co 20tys -->. Glowne wymiany robisz na serwisie a polowiczne w garazu bez zdzierania karteczek serwisowych .
Akcesoria: Wszystko czego nie dalo sie zalozyc da sie zrobic pozniej bez utraty gwarancji Przyjemnej eksploatacji lanselota Pozdrawiam Uwex - 18-11-2013, 09:01 "Pierwszy olej jest japonski na dotarcie maszyny. Jaki to nie wiem." Mitsu ma "swój" olej . Nie wiem czy dokładnie w tej specyfikacji leją - mają też inne. londolut - 18-11-2013, 09:10 Trik, scaliłem. |
||||||||||||||||||
