RalfPi - 02-03-2014, 18:03
Ciekawe, ciekawe... Czy taksówkarze nie potrafią liczyć !? 1) Samochód 3 letni kosztuje prawie połowę tego co nówka (dla Lancera - 70kzł, potem 40kzł). Po 6 latach kosztuje 25kzł. Czyli koszt podstawowy, to dla pierwszego okresu 30kzł + zwiększone ubezpieczenie itp. Koszt w drugim okresie to 15kzł. + ew. usterki. Uważasz, że jakieś 20kzł różnicy wyjdzie przez te 3 lata w awariach i wymianie el. eksploatacyjnych??  Szczerze w to wątpię.. Może nie potrafię czegoś uwzględnić (może chodzi o leasing i wrzucanie w koszty zakupu samochodu..? ).
Tak czy siak dla Nas zwykłego użytkownika, jest to jakaś opcja. PS Gwarancja w mojej opinii służy do tego, żeby wymienić coś faktycznie schrzanionego.. Luk - 02-03-2014, 21:57
Może i potrafią, ale nie jechałem jeszcze taksówką, która była by całkowicie sprawna (przynajmniej jak mój Lancer). Przeważnie choinka kontrolek na desce + stuki w zawieszeniu...  I to wcale nie były stare rzęchy...
W leasing można wziąć też używany. Generalnie ja nie wyznaję zasady 5 lat/100tys., natomiast staram się zmieniać jak zaczynam za dużo wymieniać podzespołów. Na razie leci 6 rok i nic dodatkowo nie wymieniłem oprócz eksploatacyjnych. Jednak decydując się na zmianę, będę brał nowy, salonowy, albo jeżeli używany to od rodziny/znajomych. Przy obecnym stanie rynku używanych samochodów nie jestem w stanie zaufać ŻADNEMU sprzedającemu. I generalnie chodzi tu o bezpieczeństwo, a nie usterkowość. miksell - 09-03-2014, 15:40 A co sądzicie o Lancerach z Automatem? Znalazłem takiego mojej okolicy: Lancer + automat To jest zwykły automat, czy zautomatyzowany manual? Jak to pali i jeździ w porównaniu z manualem? Luk - 09-03-2014, 16:49
Ani to, ani to. To jest skrzynia CVT, czyli przekładnia BEZSTOPNIOWA. Czyli dokładnie taka, jak w skuterach.
Pali na trasie przy spokojnej jeździe mniej, przy dynamicznej więcej, a w mieście pewnie trochę więcej od manuala. Jak jeździ? Dziwnie Ale masz jeszcze 6 biegów zaprogramowanych "sztucznie", które możesz zmieniać sekwencyjnie łopatkami przy kierownicy albo drążkiem.
"Normalne" automaty mają tylko evo i ralliart, tam jest skrzynia SST, czyli taki DSG Mitsubishi. miksell - 09-03-2014, 16:52 A jak wygląda serwisowanie i wytrzymałość takiej skrzyni? Jest ona montowana jeszcze w jakiś innych samochodach? Trzeba jakoś specjalnie się z nią obchodzić? Luk - 09-03-2014, 19:31 miksell, przede wszystkim przejedź się z tą skrzynią, np. weź testowy od jakiegoś dealera. Może się okazać, że kompletnie ci nie będzie pasować. Z tymi skrzyniami jeżdżą też Outlandery i ASX. Podobne skrzynie miały też w ofercie Audi, Mercedes, Nissan i inne. Nie słyszałem jeszcze o awarii tej skrzyni na forum, ale nie są one bardzo popularne. Serwisowanie sprowadza się do wymiany oleju co bodajże 60tys. Alfik76 - 12-04-2014, 09:10 miksell, zdecydowałeś się w końcu na jakieś autko nowe? Ciekaw jestem, bo również jestem w trakcie poznawania ofert dilerów, ubezpieczeń ileasingów itp. To się ciągle zmienia, nowe rabaty itp. Słyszałem, że np. nowy lancer tego roku, ma mieć zmienionych parę rzeczy, np. radio i kawałek deski, jakieś plastiki i wykończenia na boczkach i desce, gałkę zmiany biegów (ma być poliuretan) i coś tam z silnikiem podobno zrobili bo ma palić mniej. Tyle na razie wiem, a myślę że każda informacja się przyda. Pytanie do innych: Może ktoś już kupił w tym roku nowe i może się podzielić informacjami i pomóc mi i miksell przy wyborze? Lucas123w - 12-04-2014, 16:55
1.8 wg. danych ma palić teraz ok 8 litrów w mieście. Przyspieszenie sedana w Invite 10,4, było 9.8 do setki i 10.1 litra w mieście. Cena też dobra 61 tyś (na pewno można coś z tego jeszcze urwać) miksell - 19-04-2014, 15:41
No właśnie nic jeszcze nie kupiłem. Oglądałem jednego fajnego (czerwony HB), jednak w ostatniej chwili właściciel puścił auto w rodzinie....  Od tamtej pory szukam i nic sensownego w moich okolicach (Kraków) się nie pokazało w moim budrzecie - ok 30k.
|
||||||||||||||||||||
