rosomak1983 - 25-03-2011, 13:27 Autko jezdzi juz na LPG , isntalka stag 300Plus zavoli do 250kM , oraz wtryski MATRIX 544hD , Mówcie co chcecie ale przyjemnosc z jazdy wzrosła dwuktornie 
Instalke załozona w dobrym zakladzie w Rzeszowie, i wyszła tanio bo w sumie miałem cały tył juz zrobiony, dodatkowo przywiozłem swoje wtryski. Nie odczywam zadnych zmian jedynie znikły drgania na wolnych które mam w pewnych zakresie obrotów na benzynie 
Andrew - 25-03-2011, 13:55
rosomak1983 - 25-03-2011, 15:00
tzn ja miałem duzo juz zrobione cały tył tj butla z wlewem w klapce, rury podciagniete, weze poprzerabiane, a nawet sobie wywierciłem w trakcje remontu dziury z gwintem w kolektorze ssacym (no bo w sumie sciagniety) Do tego jeszcze wtryski Matrixa 544HD kupiłem nowe taniej na własna reke bo nowe kosztuja 500zł (na allegro). andrew84, ja bym tobie radził kupic butle z wielozaworem z papierami oraz założyc na blozie BRC, bo do 1.3 nie ma sensu ładowac sekwencji, za taki zestaw jak siedzi u mnie zapłaciłbys pewnie 3000zł. Własna butla (pewnie kupiłbys za 200-250zł dwulwetnia butle z papierem) obnizy Ci koszt o 500zł. Andrew - 25-03-2011, 15:03
rosomak1983 - 25-03-2011, 15:11
jesli masz wazna homologacje to nie ma problemu, ale w niektrórych zakładach nie chca wbic starszej butli niz 3 letnia bodajze, ze niby jakies numery homologacyjne sie zmieniły. Ale słyszałem ze co bardzij hardcorowe zakłady wbija kazda wazna. KaWu - 28-03-2011, 07:40
Nie ma na rynku poki co Zavoli do takiej mocy 
Tu sie zgodze. Niektore zaklady wbijaja-czasem pozniej jest problem z otrzymaniem homologacji i wbiciem jej w dowod rej. andrew84, jak chcesz uzywana butle to dopytaj jakiej firmy i pogadaj z zakladem montujacym czy nie bedzie problemow w razie W. Andrew - 28-03-2011, 07:42
rosomak1983 - 28-03-2011, 11:35
ten do 200 w takim razie bo sa dwa. do 150 i 200-250 róznie pisza/mówia. myniak - 28-03-2011, 11:36 A w Rzeszowie który zakład polecasz.? Tak do mojego 1,3 jaka instalacja wystarczy. KaWu - 28-03-2011, 12:31 rosomak1983, pewnie piszesz o Sce. Ale ona niczym innym sie nie rozni od N'ki-wg Ciebie slabszej, poza tym ze Ska bedzie miala wyzsze cisnienie 
200 KM to optymistycznie A 250KM to nierealne.
Osobiscie dalbym u Ciebie cisnienie w okolicy 1 bara - lepiej dla Matrixow. A na Zavoli S'ce pewnie masz z 1,3 bara. rosomak1983 - 28-03-2011, 21:32 Własnie zakupuje irydowe swiecie do mojego bolidu no i pasuje mi znac oznaczenie standardowej ¶wiecy, a nie chce mi sie wykrecac
Pomożecie ???
idas - 28-03-2011, 21:45 NGK = BKR6E11, Denso = K20PRU11
rosomak1983 - 02-04-2011, 14:22 Pierwszy test spalanie na gazie. Przejchane jakies 290km, wiekszosci miasto moze max 100km trasa. Warunki dosc paliwożerne. Testowanie dynamiki na nowej instalcji ,krótkie trasy miejscie po 1-2km czesto. Przygazówki i nawet małe sciganki.... Nauka jazdy mojej dziewczny na placu, dwa razy nadziałem sie na spore korki w godzinie szczytu. W trasie wyprzedanie i bez oszczedzania gazu. Byłem przygotowany ze wyjdzie wiecej niz 12l. tymczasem... Wyszlo dokładnie 10.96 litra /100km Ciezko mi w to uwierzyc... Beda kolejne testy. Bo poprzednio weszło mi do butli ponad 35 litrów. Teraz po pierwszym wyłaczeniu instalki weszło 31.8 , moze to bład jakis niewiem. Moze zawor odbił za wczesnie czy co.. stary alfer - 02-04-2011, 15:04 Ross, ale odliczasz km przejechane na benzynie?
Staraj się zawsze jeĽdzić na tę sam± stację. Wtedy będziesz mniej więcej pewien swego. rosomak1983 - 02-04-2011, 16:07
tak pozatym instalka przełacza sie po ok 0.5km ostatnio ciepło jest. |
||||||||||||||||||||||||||
