sveno - 20-01-2016, 12:38 Daj znać jak się to trzyma, brat w swoim Leonie pomalował i przy kolejnej zmianie kół na zimowe tak niefortunnie złapał za felgę, że trochę plastidipu zostało przy rękawiczce... zdarł część z ramienia felgi. Hugo - 20-01-2016, 12:58
Tomi89 - 20-01-2016, 13:09
Opony okleilem nie ma sensu ściągać, najpierw poszły 4 warstwy matu jako podkład a na to 2 warstwy perły, dipa na allegro kupiłem tylko jeśli chodzi o perłe to nie było w puszce tylko mieszali i dostałem w butelce kupujesz do tego puszkę ze sprężonym powietrzem ze zbiorniczkiem i pryskasz ewentualnie pistoletem ale tu nie wiem czy wyjdzie na 2 warstwy. Ja malowalem w marcu tamtego roku jeździłem do zimy i nic się nie odkleilo jedynie trochę powycieralo się przy śrubach przy odkreceniu kół kilka razy ale wystarczy psiknac tego troszkę i będzie znowu lalka. Tomi89 - 20-01-2016, 13:13
Ja lapalem u siebie nie raz za ramiona felgi i nic się nie działo, może nie miał wystarczająco warstw nałożone min 4 trzeba żeby dobrze się trzymało i pokrylo, są też zamienniki plastidipa ale tam nie wiem jak z jakością produktu Hugo - 21-01-2016, 20:40 Dzisiaj wpadłem na genialny pomysł, a mianowicie sprawdziłem czy czasami zaciski z jarzmami od Carismy po lifcie nie podejdą do tarcz 294/24 mm od Legnum  No i oczywiście nie podejdą. Tarcze są za duże, brakuje ok. 1 cm żeby przykręcić jarzma do zwrotnic, bo jarzma zapierają się o tarcze na górze  Szkoda. Co ciekawe klocek hamulcowy z Cari wystawał o ok. 1 cm nad tarczę, więc gdyby jarzmo przypasowało do otworów w zwrotnicy to klocki idealnie pasowałyby do tarcz  Trochę to dziwne, skoro tarcza z Cari ma średnicę 281 mm, a ta z Legnum jest większa ponieważ powierzchnia cierna jest odsadzona od środka tarczy powierzchnią "jałową", że tak powiem. Widać to na fotce tarcz z Legnum kilka postów wyżej. No w każdym razie zaciski z Cari nie pasują do tarcz z Legnum 
Poza tym lakierują się wahacze tylne na podmianę i dzisiaj zostały pomalowane przednie tarcze tam gdzie trzeba. Jakieś fotki jutro. Krzyzak - 21-01-2016, 21:01
aż mnie kusi, żeby sprawdzić czy zaciski nie będą pasować do EA po 2 lifcie... Hugo - 21-01-2016, 21:12
mati_z - 21-01-2016, 22:05 Hugo, ale masz na myśli "przedprzedlifta" czy po pierwszym lifcie? A może mają takie same? 
Jeśli do mojego by pasowały, to jak mi się skończą obecne hamulce, to wrzuciłbym zaciski i tarcze od Cari
Hugo - 22-01-2016, 09:09 mati_z, roczniki 10.1996-12.1998 miały zwrotnice na 128 mm. Do Twojego nie podejdą. Krzyzak - 22-01-2016, 10:22
 - wybór jak widzę spory jest, nie trzeba się ograniczać do zacisków z Galanta, można próbować nawet z Cari a nawet z niektórych Renówek
dobra wiadomość
Hugo - 22-01-2016, 16:47 Tak, powinny podejść do E32. jacek11 - 22-01-2016, 19:03 Tylko koła muszą być co najmniej 15 cali. Hugo - 22-01-2016, 22:06
Dzisiaj zostały pomalowane tarcze przednie i tylne tarczobębny: 
Schną wahacze tylne dolne porzeczne, pozostało polakierować tak samo pozostałe 6 szt. wahaczy tylnych i będzie można je chociaż zamontować do wózka zawieszenia żeby później podmiana poszła szybciej. Wrzucę fotki wahaczy jak wszystkie będą skończone. Przednie zwrotnice oczyszczone z korozji, tam gdzie nie szło dojść żadną szczotką odrdzewione. Jutro lakierowanie. Bizi78 - 22-01-2016, 22:55 Hugo, jaką farbą malowałeś: do zacisków, do pieców  .
W planach mam założyć nowe przednie tarcze do MSS a niestety BREMBO maluje tylko tylne  .
Hugo - 23-01-2016, 09:55 Bizi78, Śnieżką na rdzę czarny mat. |
||||||||||||||||||||||
