deejay - 09-12-2011, 22:01 Nie wystarczy wyciąć tylko otwór w odbłysniku na gniazdo zarówki w soczewce ? 
Po co tyle kombinowac . sveno - 09-12-2011, 22:11
bo troszkę przeraża mnie ustawienie soczewki zgodnie z osią żarówki. Jaka może być granica błędu? 5 stopni? deejay - 09-12-2011, 22:18
Jak ja to robie to moja słodka tajemnica 
Wiazka światła jest idealnie ustawiona , przy robocie soczewki wycinam otwór na srodku odbłyśnika i w to miejsce montuje soczewke i przykręcajac blachowkrętami ustawiam os soczewki do osi zarówki . Przy montażu soczewek na auto korygowanie wiazki jest niewielkie , wszystko jest w granicach błedu i bardzo łatwo sie ustawia do parametrów fabrycznych 
Hugo - 09-12-2011, 23:44 sveno, nie wiem może to powód tego, ze jestem po piwie, ale wydaje mi sie, że skomplikowałeś tak prostą sprawę jaką jest montaż soczewki w odbłyśniku
pitbu77 - 10-12-2011, 00:06
Po piwie wszystko wydaje się łatwiejsze  Nawet tak "skomplikowane" montowanie soczewek...
sveno - 10-12-2011, 00:15
Przepraszam za sianie zamętu 
Anonymous - 10-12-2011, 11:07 Hugo, naśmiecę trochę 
sveno, obejrzyj ten link http://www.youtube.com/watch?v=imIiglkq7HA jak nie chcesz całego to od 5 minuty, chyba filmów są 4 części, i jest pokazane jak złapać oś lustra a potem jak ustawić soczewkę w tej osi żeby się pokrywało, wystarczy kawałek podłogi i ściany no i żeby Ci nikt znaczników na podłodze albo ścianie nie poprzesuwał aaa dla obu luster potrzebujesz osobnych markerów na podłodze i ścianie.
Hugo - 13-12-2011, 22:43 Czym lakierujecie odbłyśniki? deejay, widzę, że Motipem, ale jakim konkretnie? Poza tym będąc w Tesco zupełnie przypadkiem wpadłem na regał ze... zniczami i chyba wiem z czego zrobię maskownicę soczewki http://allegro.pl/znicz-e...1956705721.html Wymiary z soczewki zdjęte i jutro poszukiwania. Swoją drogą ten znicz z linku jest elektryczny, ale jeśli kupię tradycyjny znicz to plastik, z którego jest wykonana stopa znicza musi mieć też odporność temperaturową, więc nic nie powinno się stopić/zapalić. Zresztą będą testy przed montażem.
Dzisiaj kupiłem przednie klocki hamulcowe Ferodo Premier. Wkrótce montaż. deejay - 13-12-2011, 22:51
I beda świecić tylko 1 Listopda
Odbłyśniki maluje zwykłym czarnym matem . Hugo - 13-12-2011, 23:16
Marcin-Krak - 14-12-2011, 07:45
Bardzo jestem Twoich wyników testów ciekaw
Prawie jak jakiś pogromca mitów - ja zalecam zachować w każdym razie ostrożność
Hugo - 14-12-2011, 10:12
Wczoraj wieczorem wymieniony akumulator na nowy EXIDE 55Ah 460A. Przy okazji zabezpieczone ślady korozji na łączeniu podłuznicy z blachą nadkola i polakierowana podstawa akumulatora, na które, ku mojemu zdziweniu nie bylo prawie korozji  Tylko w jednym miejscu trochę. Teraz rozrusznik aż gwiżdże podczas odpalania auta.
Hugo - 17-12-2011, 14:49 Wymienione przednie klocki hamulcowe na Ferodo Premier. Zobaczymy jak sie będzie hamowało. Dzisiaj podłączyłem również na 40 minut soczewkę do starego akumulatora w celu zmierzenia do jakiej temperatury się nagrzewa. Po 40 minutach nie szło jej dotknąć tak parzyła (obudowa jest aluminiowa), temperatura na termometrze szybko wzrosła do 60 st. C, a następnie wolno rosła do 78 stopni. Klej ma odporność temperaturową do +80 st. C. Jak zamontuję soczewkę i wyschnie klej to znowu będzie "próba temperaturowa". Ciekawe co się stanie z klejem w okolicach +80 st. C... Lechfan - 17-12-2011, 16:50
Yoda mistrz dumny z Ciebie był by.
Chyba stanie się elastyczny. Ale wziąłbym pod uwagę też to, że podczas jazdy temperatura będzie niższa. Chociaż w sumie postoje w korkach zdarzają się być dłuższe niż 40min... Anonymous - 17-12-2011, 16:53
a co ma się stać ? jak używasz tego Total fixa o którym Ci wcześniej pisałem to będzie wszystko ok, ja moja wygrzewałem z klejem ponad 4 godziny i było bez zmian dobrze
|
||||||||||||||||||||||||||||||
